Войти

На выставке в Чжухае Россия представила ТРДДФ АЛ-31ФН М1

3781
20
0

Сегодня в Китае в в городе Чжухай (провинция Гуандун) начал свою работу очередной Международный авиакосмический салон Airshow China 2010. Выставка завершит свою работу 21 ноября.

Российская компания «Салют» представила на выставке улучшенный вариант двухконтурного турбореактивного двигателя АЛ-31ФН – вариант АЛ-31ФН М1 - с управляемым вектором тяги. Тяга двигателя на форсаже составляет 12500 кг. Как пишет китайская пресса, этими двигателями могут быть оснащены истребители J-10 и J-11.


По информации slide.mil.news.sina.com.cn


Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
Оригинал публикации
  • В новости упоминаются
Похожие новости
30.09.2010
Эпоха масштабных закупок Китаем российских вооружений завершена
13.01.2010
Тяга к копированию
06.01.2010
Итоги ВВС НОАК-2009
06.01.2010
Китайский истребитель пятого поколения. С миру по нитке
29.12.2009
Китайцы копируют МиГом
29.12.2009
Советский след китайского тигра
17.11.2008
Китайский "Дракон" с российским сердцем
20 комментариев
№0
17.11.2010 02:39
Цитата
Российская компания «Салют» представила на выставке улучшенный вариант двухконтурного турбореактивного двигателя АЛ-31ФН – вариант АЛ-31ФН М1 - с управляемым вектором тяги. Тяга двигателя на форсаже составляет 12500 кг. Как пишет китайская пресса, этими двигателями могут быть оснащены истребители J-10 и J-11.
Слюни подберите, китаёси. На коленях будете вымаливать. (Надеюсь предательства интересов России не будет.)
0
Сообщить
№0
17.11.2010 02:54
Предатели уже нашлись.
0
Сообщить
№0
17.11.2010 02:55
"Мы сейчас заканчиваем исполнение очередного контракта на поставку 122 двигателей в КНР. По линии "Рособоронэкспорта" идут переговоры о закупке новых партий двигателей", - отметил Мулишкин. Он уточнил, что речь идет о двигателях АЛ-31Ф для самолетов Су-27 и Су-30 и двигателях АЛ-31ФН для комплектации новых китайских истребителей J-10.



По словам Мулишкина, спрос на эти двигатели у китайской стороны не ослабевает, а лишь увеличивается. "Сотрудничество нашего предприятия с Китаем постоянно развивается. Мы рассматриваем возможность установки двигателей повышенной мощности и ресурса на самолеты китайского производства", - добавил он.


История этих идиотов ничему не учит.
0
Сообщить
№0
17.11.2010 08:32
Ублюдки...я не понимаю, куда смотрят наши двое из Ларца...ГБ исты вроде, должны понимать.
0
Сообщить
№0
17.11.2010 14:42
это бизнесс и таким как Мулишкин всё равно. Выльется это кровью. Но предателям не скрытся и голова их будет отсечена от плеч..
А теперь о другом: это бизнесс, предприятие выпускающее  двигателя живёт на заказах. Китайцев возможно мало интересует обычный АЛ-31Ф, так что идеей была предложить АЛ-31ФН, лишь бы по крупной цене..
0
Сообщить
№0
17.11.2010 14:54
Китай через пару лет - не купит больше. Себе столько много не надо. Это живые деньги. Китай помагает поддерживать серию ввиду отсутствия других заказов. Деньги идут на разработку новой продукции. Новая продукция - лучше предыдущей на деньги которой был создан тот новый задел.
- Мировая практика. А да - копировать плохо.
0
Сообщить
№0
17.11.2010 15:23
Что-то никто не возмущается? Лечить китайцев от копирования нужно ценой, пока Тайхана нет, а самолеты без силовой установки - уже есть и деваться некуда - обратный шантаж. Сейчас при таком раскладе - проще стало.
0
Сообщить
№0
17.11.2010 15:26
Так что продавать прийдется - пока сами не стали продавать.
0
Сообщить
№0
17.11.2010 15:26
- Ну в смысле - китайцы.
0
Сообщить
№0
17.11.2010 16:08
даже если мы не продадим..они сами сделают тоже самое за 2-3 года...а деньги которые могла получить страна Тю-Тю....китайцы скоро пергонят и штаты и японцев ( про нас и разговора нет)...так что не надо бреда о предательстве...вы недооцениваете условного врага , а ето всегда плохо...уверен и 5 поколение Китайцы сделают к 2017 году..и будет он очень неплох.
0
Сообщить
№0
17.11.2010 16:32
Цитата
даже если мы не продадим..они сами сделают тоже самое за 2-3 года
Если только Б.Обама во второй  свой срок продаст  КНР технологию, желательно- с готовым заводом и специалистами по полному штату. Иначе- без вариантов.
0
Сообщить
№0
17.11.2010 16:47
Phazotron Zhuk AE/ASE
Assessing Russia's First Fighter AESA

http://www.ausairpower.net/APA-Zhuk-AE-Analysis.html
Вроде, этому саиту в России абсолютное доверие.Почитаите что они пишут,посмотрите на картинки.Еше при Реигане начались эксперименты с множеством излучателеи.Для экономии места,в один модуль запихнули 4 приемо-передачика.Это был тупик,наука скоро поняла,что в одном"кривом гвозде" один передачик.Дела заладились и в 1990 был создан первыи радар AESA AN/APG-63 F-15.Бракованыи модуль толкнули Ане Чапмен.Вот они в "Жуке" и стоят.В китаиском тоже.Так что,не сделают китаицы радар в 2020 году.Микромодулеи для радаров Америка не продает даже ближаишим союзникам.Европа создает самостоятельно.Радар Таифуну должен был изготовлен в 2005 г,теперь мечтают о 2015.
0
Сообщить
№0
17.11.2010 16:51
Сказал А, говори и Б. У Китая уже есть наши двигатели. Надо продавать пока у них нет собственной достойной технологии.
0
Сообщить
№0
17.11.2010 18:32
Значит лет чрез шесть они её получат и смогут заготовить задел на случай войны с нами?
0
Сообщить
№0
17.11.2010 18:42
Цитата
.Дела заладились и в 1990 был создан первыи радар AESA AN/APG-63 F-15.Бракованыи модуль толкнули Ане Чапмен.
))))))))))))))))
А ещё чё они нам втюхали? :-)
Буран летал когда ещё Чапмен в садик ходила(или вообще была только в проекте) :-)
0
Сообщить
№0
17.11.2010 21:39
ИМХО - правильное решение. У нас пилится АЛ41 серия, на предыдущем    поколении надо наделать  денег, да побольше. Китайцы копировать на бумаге мастера,  на деле  их родные ВВС такими  копиями недовольны, насколько я помню.

И да, Владислав - разве тема войны РФ-КНР еще недостаточно обсосана?
0
Сообщить
№0
17.11.2010 22:31
Ал-41 пилиться аж, с 80х годом, и к середине 90х, был почти готов. Сейчас же его расчехлили и ждут, когда же начнеться гос. финансирование ОКР двигателя нового поколения.
0
Сообщить
№0
17.11.2010 22:33
Надо понимать одну простую вещь - либо наши ОДК или Салют либо GE или Rolls-Royce.Что лучше для нас думаю очевидно.
0
Сообщить
№0
17.11.2010 23:55
;
0
Сообщить
№0
17.11.2010 23:58
Дамир,я  может неверно выразился - имел ввиду Изделие 117. Он же новый,  разработаный уже в Рускистане.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 26.05 11:57
  • 1593
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 26.05 10:51
  • 7
МС-21 готовится к первому полету
  • 26.05 09:13
  • 2727
Как насчёт юмористического раздела?
  • 26.05 06:38
  • 7
О БТР и БМП
  • 26.05 05:23
  • 12
В России оценили перспективы танка Abrams
  • 25.05 23:29
  • 0
О перспективах танка Abrams
  • 25.05 21:28
  • 9
Почему переданные Украине ЗРС Patriot отнюдь не легкая мишень для ВКС России
  • 25.05 21:05
  • 0
О ЗРК "Patriot", и его уязвимости.
  • 25.05 17:42
  • 1
Первый запуск новой ракеты-носителя Ariane 6 состоится в первой половине июля
  • 25.05 17:15
  • 23
Какое оружие может оказаться эффективным против боевых беспилотников
  • 25.05 17:07
  • 61
Россия использует пропаганду как средство войны против Запада - британский генерал
  • 25.05 10:32
  • 14
Глава Ростеха анонсировал возобновление выпуска самолётов радиолокационного обнаружения и управления А-50У
  • 25.05 10:24
  • 1
Экипаж фрегата "Адмирал Горшков" провел учения по противовоздушной обороне в Атлантике
  • 25.05 10:07
  • 1
Арестован глава управления Департамента МО по обеспечению гособоронзаказа
  • 25.05 04:57
  • 17
Опубликовано первое изображение разрабатываемой в США «малой крылатой ракеты», которая запускается с транспортных самолётов