Войти

Трехвентиляторный гибридный самолет превратят в грузовой беспилотник

1488
0
0
TriFan 200
TriFan 200.
Источник изображения: XTI Aircraft

Американские компании XTI Aircraft и VerdeGo заключили соглашение о совместной разработке гибридного грузового беспилотного летательного аппарата TriFan 200. Как пишет Flightglobal, новый аппарат будет создаваться на базе перспективного трехвентиляторного самолета TriFan 600, созданием которого занимается XTI Aircraft.

Грузовой беспилотник TriFan 200 разрабатывается для транспортировки грузов между аэропортами и сортировочными центрами в городах. Предполагается, что благодаря таким аппаратам можно будет значительно ускорить доставку почты.

Согласно предварительному проекту, TriFan 200 сможет перевозить грузы массой до 227 килограммов на расстояние до 200 километров. Аппарат получит внутренний грузовой отсек с загрузкой через носовую часть.

На TriFan 200 планируется установить гибридную двигательную установку, разработкой которой занимается VerdeGo. Прототип такой двигательной установки недавно успешно прошел первый этап наземных испытаний.

Гибридный самолет TriFan 600 существует пока в виде уменьшенного прототипа. Его испытания проводятся с февраля 2019 года. В TriFan 600 два вентилятора размещены между специальными выступами на передней кромке крыла, а третий — в хвостовой части.

Крыльевые вентиляторы будут поворотными, а хвостовой — неподвижным, расположенным параллельно поверхности земли. После взлета крыльевые вентиляторы будут плавно поворачиваться на 90 градусов, разгоняя самолет.

После набора крейсерской скорости для полета будут использоваться только передние движители; хвостовой вентилятор будет закрываться дверцами, чтобы снизить лобовое сопротивление самолета.

TriFan 600, как ожидается, сможет перевозить до 12 пассажиров. Крейсерская скорость полета аппарата составит около 340 узлов. Самолет будет способен выполнять полеты на расстояние более 2,8 тысячи километров.

Василий Сычёв

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Проекты
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 29.11 15:19
  • 11691
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 29.11 11:46
  • 9
Российскому среднемагистральному лайнеру МС-21 «сократили» дальность полета
  • 29.11 11:13
  • 8
Силуанов: время углеводородного сырья уходит, экономике нужны другие «двигатели»
  • 29.11 10:53
  • 3
Пуститься по миру: как Киев намерен содержать армию в 800 тыс. человек
  • 29.11 09:36
  • 24
Италия заказала первые боевые машины пехоты KF41 Lynx
  • 29.11 07:28
  • 0
Комментарий к "Война России с НАТО будет намного стремительнее, чем конфликт на Украине (Newsweek, США)"
  • 29.11 06:17
  • 0
Комментарий к "Беззащитная Великобритания – легкая мишень: когда Украина падет, мы будем следующими (The Independent, Великобритания)"
  • 29.11 04:45
  • 0
Комментарий к "Забрезжило соглашение по Украине, и Франция с Великобританией определяются с военным присутствием там (Politico, США)"
  • 29.11 02:52
  • 13
Прогнозы Илона Маска: ИИ полностью заменит работающих за компьютерами. Приложения исчезнут, а звук и изображение будет создавать ИИ
  • 29.11 01:43
  • 2
«Лёгкая добыча для обзорных радаров»: Индия создала новое покрытие для Су-30СМ
  • 28.11 16:10
  • 1
Ковальчук: Россия обладает заделом для освоения дальнего космоса
  • 28.11 14:40
  • 1
В США перспективы российского Су-75 сравнили с «полетом фантазии»
  • 28.11 13:31
  • 1
ВсКО: исторический опыт казачества поможет в мобилизационном резерве ВС РФ
  • 28.11 11:55
  • 2
Трамп назвал "произведением искусства" бомбардировщики, наносившие удары по Ирану
  • 27.11 21:00
  • 1
Safran согласилась передать Индии технологии двигателя истребителей пятого поколения