Войти

Активная фаза сертификации самолета "Фермер-2" начнется в 2011 году

1772
0
0

Москва. 13 ноября. АвиаПорт - Одноместный одномоторный сельскохозяйственный самолет "Фермер-2" разработки казанского ООО "Фирма "МВЕН" планируется сертифицировать по действующим в России нормам и требованиям, сообщил "АвиаПорту" директор предприятия Виктор Ермоленко.


По его словам, заявка на сертификацию самолета "Фермер-2" в Авиационный регистр Межгосударственного авиационного комитета (АР МАК) была подана предприятием года два назад. Однако, как известно, сертификация самолета является очень затратной, и предприятие не могло в условиях кризиса позволить себе существенные расходы на сертификацию. Кроме того, проводились испытания самолета, в том числе и в ходе их эксплуатации.


"К полномасштабной сертификации самолета "Фермер-2" по российским нормам и требованиям фирма "МВЕН" приступит в следующем году", - сказал директор.


По его мнению, сертификация самолета необходима также и в случае реализации проекта организации производства самолетов "Фермер-2" и "Фермер-500" в Казахстане. "Не сертифицированный самолет может не найти должного спроса", - считает собеседник.


Как известно в Казахстане будет реализована программа производства самолетов "Фермер-2" и "Фермер-500". для этого в Карагандинской области будет построен завод по выпуску сельскохозяйственных самолетов "Фермер". Предусматривается, что будет создано 125 рабочих мест. Завершение строительства планируется в 2011 году. С выходом на проектную мощность в 2012 году завод будет выпускать 50 самолетов "Фермер-2" и "Фермер-500" для агропромышленного комплекса Карагандинской области и других регионов страны. Тем самым будет решаться задача по индустриализации сельского хозяйства, поскольку эти самолеты предназначены для проведения сельскохозяйственных работ, прежде всего, для обработки полей химикатами, внесения удобрений и обследования сельхозугодий.


Дмитрий Козлов

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 23.05 20:18
  • 341
Космонавтика Илона Маска
  • 23.05 14:48
  • 2
На гражданский самолет «Ладога» наденут погоны
  • 23.05 12:39
  • 15869
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 23.05 11:07
  • 6
Путин рассказал, чем пополнится состав ВМС и ВКС
  • 23.05 08:15
  • 4
Проект самолета ТВРС-44 "Ладога" приостановлен
  • 23.05 07:40
  • 120
МС-21 готовится к первому полету
  • 22.05 22:49
  • 2
Запасной план Европы: НАТО без Америки (The Economist, Великобритания)
  • 22.05 19:47
  • 0
Комментарий к "«Умрем же, сограждане, за Украину!» Почему ядерного ответа НАТО не будет"
  • 22.05 10:36
  • 1
«Умрем же, сограждане, за Украину!» Почему ядерного ответа НАТО не будет
  • 22.05 10:30
  • 1
Заряды на «Кинжалах» и «машина мечты». Путин и Лукашенко провели тренировку ядерных сил
  • 22.05 10:24
  • 2
НАТО уличили в противодействии российскому ядерному «Посейдону»
  • 22.05 10:16
  • 1
Минобороны показало полет МиГ-31 с "Кинжалом" со спецбоевой частью
  • 22.05 09:29
  • 1
SpaceX впервые опубликовала финансовую отчетность и оказалась глубоко убыточной
  • 22.05 05:18
  • 0
Комментарий к "США вернули еще один списанный бомбардировщик B-1B. Почему американские ВВС начал "воскрешать" устаревшую списанную технику"
  • 22.05 04:16
  • 0
Комментарий к "Почему даже старый советский РКГ-3 оказался опасен для “непобедимой” “Меркавы”"