Войти

Завершается разработка варианта ракеты "БраМос" для подводных лодок

2330
2
+1

Джакарта (Индонезия). 11 ноября. ИНТЕРФАКС-АВН - Специалисты совместного российско-индийского предприятия "БраМос" разработали вариант сверхзвуковой крылатой ракеты "БраМос" для подводных лодок, сообщил "Интерфаксу-АВН" в четверг руководитель маркетинга совместного российско-индийского предприятия "БраМос" Правин Патак.

"Первый старт ракеты с подтопленного стенда состоится в ближайшие месяцы. Затем начнется подготовка к пуску с борта подводной лодки", - сообщил П.Патак на международной выставке вооружений "Индо Дифенс-2010" в Джакарте.

По его словам, работы по созданию ракеты "БраМос" для подлодок проводятся, прежде всего, в интересах ВМС Индии. Сейчас ракеты "БраМос" наземного и корабельного базирования поставляются Сухопутным войскам и ВМС Индии. "В прошлом году мы заключили крупный контракт на поставку индийской армии ракет "БраМос" наземного базирования и сейчас его выполняем. Контракт рассчитан на несколько лет", - сообщил П.Патак.

Он отметил, что в первую очередь СП "БраМос" ориентировано на выполнение заказов военного ведомства Индии.

"Мы очень надеемся, что ракетами "БраМос" будут оснащаться и новые корабли, которые закладываются или строятся для российского Военно-морского флота. По крайней мере, официальные российские лица нам это обещали", - сказал П.Патак.

По его словам, к продукции предприятия большой интерес проявляют и зарубежные заказчики.

Российско-индийское предприятие BraMos Airspace Ltd было создано в Индии в 1998 году для производства сверхзвуковой противокорабельной ракеты. Его учредителями стали с российской стороны "НПО машиностроения", расположенное в подмосковном Реутове, и Организация оборонных исследований и разработок (DRDO) министерства обороны Индии. В уставных документах СП записано, что целью совместного предприятия будет "разработка, производство, маркетинг и продажа крылатой ракеты".

Ракета BraMos разработана на основе российской ракеты "Яхонт", обладающей близкими характеристиками. Главными достоинствами ракет этого типа называют высокую скорость, разнообразие возможных тактических схем и способов применения, совместимость ракет различного (морского, подводного, воздушного и берегового) типа базирования.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
2 комментария
№0
13.11.2010 03:07
Вот и чудесно- ждем на своих лодках!
0
Сообщить
№0
13.11.2010 04:42
А чего ждать-то? У нас есть Яхонт. Вон недавно в Сирию поставили.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 10.06 14:45
  • 16042
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 10.06 13:37
  • 2
«Ударная» турбина: как одна деталь перекрыла газовый вентиль Западу
  • 10.06 12:28
  • 6
Пока власти тянут бесконечную резину с "Байкалом", в Омске создали "Русскую Арктику" - дешевле и надёжнее
  • 10.06 12:11
  • 2
Жидкостные 17-тонные ракеты Ghadr с БЧ в 1000 килограмм ударили по Израилю
  • 10.06 10:42
  • 1
В войска начали поступать комплекты нового обмундирования «Новатор»
  • 10.06 09:13
  • 2
Названы задачи Су-75 в ходе СВО
  • 10.06 08:45
  • 2
Российский «ответ Starlink» потерял новый спутник
  • 10.06 06:59
  • 127
МС-21 готовится к первому полету
  • 10.06 06:30
  • 3
Дуров: Чиновнику, «сломавшему интернет» в РФ, американцы должны вручить медаль
  • 10.06 06:20
  • 1
Падение Великобритании в "турнирной таблице" НАТО — это позор (The Spectator, Великобритания)
  • 10.06 03:26
  • 1
Как у Франции заметили десятки новых ядерных боеголовок
  • 10.06 02:58
  • 1
Трамп предупредил Нетаньяху, что Израиль может остаться с Ираном один на один
  • 09.06 16:20
  • 1
Комментарий к "Крушитель авианосцев: какой флагман получит Северный флот"
  • 09.06 11:22
  • 1
Военный высказался о переданных Киеву ракетах «Ржавый кинжал»
  • 09.06 10:08
  • 1
«Аэромакс» готовит беспилотный вертолет В-200 к запуску в эксплуатацию