Войти

"Специальный технологический центр" разрабатывает БЛА и системы управления

8085
1
0

Москва. 11 ноября. АвиаПорт - Санкт-Петербургское ООО "Специальный технологический центр" (СТЦ) разрабатывает комплекс беспилотной разведки и наблюдения с беспилотными летательными аппаратами (БЛА) типа "Орлан", включая оригинальные системы автоматического управления, целевые нагрузки и всю бортовую электронику беспилотников, сообщил "АвиаПорту" главный конструктор СТЦ Роман Иванов.


По его словам, комплексы с беспилотниками "Орлан-3" и "Орлан-10" участвовали в сравнительных испытаниях российских беспилотных комплексов, которые проводило Министерство обороны РФ. По итогам сравнительных испытаний "Орлан-3" и "Орлан-10" будут заказываться в интересах сухопутных войск России.


БЛА "Орлан-3" имеет массу 7 кг и несет целевую нагрузку массой 1,8 кг, а "Орлан-10", соответственно, 14 кг и 5 кг, сообщил собеседник.


По его данным, беспилотники оснащены доработанными импортными двигателями внутреннего сгорания.


"Особенностью БЛА является их система автоматического управления АПС 2.2, полностью разработанная на предприятии, также как и вся бортовая электроника и вся гамма специального оборудования целевых нагрузок", - подчеркнул Р.Иванов. Он отказался говорить о разработанных на СТЦ вариантах целевой нагрузки, отметив, что типовыми целевыми нагрузками можно считать фотоаппарат и гиростабилизированную телекамеру.


По его данным, другими отличительными характеристиками БЛА разработки СТЦ являются наличие генератора на борту аппарата и возможность осуществления полетов на большую дальность с высоким показателем продолжительности полета. "Так, например, "Орлан-10" уже достигал продолжительности полета, равной 16,5 часам, и планируется еще больше увеличить этот показатель, - сказал главный конструктор. - Оба типа беспилотников могут работать в автономном режиме, поэтому дальность полета порядка 600 км значительно превышает радиус радиосвязи с БЛА".


Касаясь вопроса целесообразности установки генератора на борту беспилотника, Р.Иванов пояснил, что он является также и стартером для запуска в воздухе ДВС - двигатель в воздухе может быть

остановлен и запущен в интересах, например, бесшумности полета аппарата.


Дмитрий Козлов

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Проекты
1 комментарий
№0
12.11.2010 01:40
"Так, например, "Орлан-10" уже достигал продолжительности полета, равной 16,5 часам, и планируется еще больше увеличить этот показатель, - сказал главный конструктор"

- с не самым лучшим двигателем наша машина во второй итерации летала более суток с остатком топлива примерно 1/3 от максимальной заправки. Вес нагрузки 15-20кг притом был. Как считать. 15 это без спутникового высокоскоростного линка.
В США были же движки в то же время, с КПД почти вдвое лучшим, чем стоял у нас. Так что двое суток при нагрузке в четверть центнера. Это в перегрузе, но вполне летабельном при квалифицированном операторе.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 07.08 04:50
  • 1
Комментарий к "Иллюзия одного малого ядерного удара"
  • 07.08 01:34
  • 1
В России разработали многолучевой литограф, который в 3000 раз быстрее обычного
  • 07.08 01:09
  • 1
Калининград — кошмар для НАТО, десять Су-30СМ2 взлетели в небо с ракетами, Россия и Индонезия приблизились к Японии (Sohu, Китай)
  • 06.08 20:29
  • 0
Комментарий к "Декабристы: герои или мятежники?"
  • 06.08 16:13
  • 0
Комментарий к "Чем тактическое ядерное оружие отличается от простой ядерной бомбы? И будет ли его применения считаться началом атомной войны?"
  • 06.08 16:07
  • 3
Индия отказалась от покупки российского истребителя пятого поколения
  • 06.08 15:39
  • 0
Комментарий к "Для Европы я вижу два сценария"
  • 06.08 14:23
  • 16361
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 06.08 08:00
  • 78
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 05.08 17:38
  • 0
Внутриполитическая конъюнктура растоптала «европейские ценности»
  • 05.08 06:28
  • 0
Комментарий к "Карл Маркс: философия, революции и геополитика — почему его идеи актуальны до сих пор"
  • 05.08 05:06
  • 0
Комментарий к "ПО СУЩЕСТВУ"
  • 05.08 02:36
  • 1
Ответ на вопрос "А стоит ли цитировать маршала Жукова"
  • 05.08 01:47
  • 0
Комментарий к "Рукопись о Баскервилях: деталь, после которой дело Холмса становится другим"
  • 05.08 01:04
  • 0
Комментарий к "Правда ли, что Россия проиграла Первую мировую из-за отсталости? Вся правда о главной военной лжи века"