Войти

"Специальный технологический центр" разрабатывает БЛА и системы управления

7976
1
0

Москва. 11 ноября. АвиаПорт - Санкт-Петербургское ООО "Специальный технологический центр" (СТЦ) разрабатывает комплекс беспилотной разведки и наблюдения с беспилотными летательными аппаратами (БЛА) типа "Орлан", включая оригинальные системы автоматического управления, целевые нагрузки и всю бортовую электронику беспилотников, сообщил "АвиаПорту" главный конструктор СТЦ Роман Иванов.


По его словам, комплексы с беспилотниками "Орлан-3" и "Орлан-10" участвовали в сравнительных испытаниях российских беспилотных комплексов, которые проводило Министерство обороны РФ. По итогам сравнительных испытаний "Орлан-3" и "Орлан-10" будут заказываться в интересах сухопутных войск России.


БЛА "Орлан-3" имеет массу 7 кг и несет целевую нагрузку массой 1,8 кг, а "Орлан-10", соответственно, 14 кг и 5 кг, сообщил собеседник.


По его данным, беспилотники оснащены доработанными импортными двигателями внутреннего сгорания.


"Особенностью БЛА является их система автоматического управления АПС 2.2, полностью разработанная на предприятии, также как и вся бортовая электроника и вся гамма специального оборудования целевых нагрузок", - подчеркнул Р.Иванов. Он отказался говорить о разработанных на СТЦ вариантах целевой нагрузки, отметив, что типовыми целевыми нагрузками можно считать фотоаппарат и гиростабилизированную телекамеру.


По его данным, другими отличительными характеристиками БЛА разработки СТЦ являются наличие генератора на борту аппарата и возможность осуществления полетов на большую дальность с высоким показателем продолжительности полета. "Так, например, "Орлан-10" уже достигал продолжительности полета, равной 16,5 часам, и планируется еще больше увеличить этот показатель, - сказал главный конструктор. - Оба типа беспилотников могут работать в автономном режиме, поэтому дальность полета порядка 600 км значительно превышает радиус радиосвязи с БЛА".


Касаясь вопроса целесообразности установки генератора на борту беспилотника, Р.Иванов пояснил, что он является также и стартером для запуска в воздухе ДВС - двигатель в воздухе может быть

остановлен и запущен в интересах, например, бесшумности полета аппарата.


Дмитрий Козлов

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Проекты
1 комментарий
№0
12.11.2010 01:40
"Так, например, "Орлан-10" уже достигал продолжительности полета, равной 16,5 часам, и планируется еще больше увеличить этот показатель, - сказал главный конструктор"

- с не самым лучшим двигателем наша машина во второй итерации летала более суток с остатком топлива примерно 1/3 от максимальной заправки. Вес нагрузки 15-20кг притом был. Как считать. 15 это без спутникового высокоскоростного линка.
В США были же движки в то же время, с КПД почти вдвое лучшим, чем стоял у нас. Так что двое суток при нагрузке в четверть центнера. Это в перегрузе, но вполне летабельном при квалифицированном операторе.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 25.05 09:04
  • 1
Баканов назвал срок второго запуска «Союза-5»
  • 25.05 05:13
  • 0
Комментарий к "Почему Ту-160 считается одним из самых опасных самолётов в мире"
  • 25.05 01:49
  • 1
Казахстан проводит красную черту: Организация тюркских государств не должна превращаться в военный союз (Berliner Zeitung, Германия)
  • 24.05 20:12
  • 0
Комментарий к "Ту-22М3 быстрее вдвое - B-1B возит вдвое больше: одно крыло, разные машины"
  • 24.05 13:46
  • 6
Проект самолета ТВРС-44 "Ладога" приостановлен
  • 23.05 20:18
  • 341
Космонавтика Илона Маска
  • 23.05 14:48
  • 2
На гражданский самолет «Ладога» наденут погоны
  • 23.05 12:39
  • 15869
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 23.05 11:07
  • 6
Путин рассказал, чем пополнится состав ВМС и ВКС
  • 23.05 07:40
  • 120
МС-21 готовится к первому полету
  • 22.05 22:49
  • 2
Запасной план Европы: НАТО без Америки (The Economist, Великобритания)
  • 22.05 19:47
  • 0
Комментарий к "«Умрем же, сограждане, за Украину!» Почему ядерного ответа НАТО не будет"
  • 22.05 10:36
  • 1
«Умрем же, сограждане, за Украину!» Почему ядерного ответа НАТО не будет
  • 22.05 10:30
  • 1
Заряды на «Кинжалах» и «машина мечты». Путин и Лукашенко провели тренировку ядерных сил
  • 22.05 10:24
  • 2
НАТО уличили в противодействии российскому ядерному «Посейдону»