Войти

В корпорации "Иркут" рассчитывают на победу самолета ЯК-130 в индонезийском тендере

1561
0
0

Джакарта (Индонезия). 10 ноября. ИНТЕРФАКС-АВН - Российский учебно-боевой самолет Як-130 имеет все шансы победить в проводимом ВВС Индонезии тендере на закупку партии учебных машин, заявил "Интерфаксу-АВН" в среду глава делегации корпорации "Иркут" на открывшейся в Джакарте международной выставке вооружений "Индо Дифенс-2010" Сергей Коржов.

"Тендер находится в завершающей стадии. Его организаторы сообщили, что объявят результаты конкурса в течение месяца. Наш самолет, по оценке экспертов, рассматривается в качестве наиболее вероятного победителя тендера", - сказал С.Коржов.

Он напомнил, что в так называемый "короткий список" участников тендера индонезийская экспертная комиссия включила наряду с российским Як-130, южнокорейский учебный самолет Т50 и чешский L159.

По словам С.Коржова, Як-130 имеет ряд явных преимуществ по сравнению с конкурентами. В частности, он оснащен двумя двигателями, в отличие от однодвигательного южнокорейского Т50. Наличие двух двигателей существенно повышает безопасность машины.

"Российский самолет лучше приспособлен для работы с неподготовленных аэродромов и летных площадок. Для этого, в частности, он оснащен энергетическими устройствами для автономного запуска", - сказал представитель корпорации.

Он отметил, что плюсом Як-130 является то, что это самолет двойного назначения, кроме учебных задач он может использоваться для поражения различных целей. Бортовое оборудование Як-130 позволяет готовить на нем летчиков для разных типов самолетов.

"Думаю, немаловажный факт, что Як-130 уже поставляется по экспортным контрактам, например, в Алжир и Ливию, а также принят на вооружение российских ВВС. При этом основной конкурент нашего самолета - южнокорейский Т50 за три года проиграл 3 тендера - в Сингапуре, Объединенных Арабских Эмиратах и Греции. Так что коммерческая история у нашей машины явно лучше", - сказал С.Коржов.

УБС нового поколения Як-130 разработан ОКБ им. А.С.Яковлева, входящем в корпорацию "Иркут".

Як-130 выбран в качестве базового самолета для основной и повышенной подготовки летчиков ВВС России. Он является основным компонентом учебно-тренировочного комплекса ВВС России, включающего интегрированную систему объективного контроля, учебные компьютерные классы, пилотажные и специализированные тренажеры. Самолет предназначен как для обучения и боевой подготовки летного состава, так и боевого применения в простых и сложных метеоусловиях по воздушным и наземным целям. Общая боевая нагрузка на девяти узлах внешней подвески может достигать трех тонн.

Передовая аэродинамика, бортовое радиоэлектронное оборудование нового поколения, новейшие бортовые системы и силовая установка обеспечивают высокую эффективность учебной подготовки и боевого применения самолета, высокий уровень безопасности полетов, низкую стоимость летного часа и жизненного цикла.

Летно-технические и маневренные характеристики Як-130 близки к показателям современных истребителей на дозвуковой скорости полета. Самолет позволит на самом современном уровне решить задачу обучения пилотов для российских и зарубежных боевых самолетов поколения "4+" и "5".

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Похожие новости
06.05.2013
Лидеры прежние
11.01.2012
«Учебные парты» летчиков ВВС – мировой рынок УТС оценивается в 8 млрд. долл.
30.11.2011
Корпорация «Иркут» оценивает емкость рынка самолетов Як-130 до 2015 года в 250 ед.
19.08.2009
Учебно-боевая конкуренция
01.07.2009
Новинки парижского салона
18.06.2009
Война "летающих парт"
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 26.04 00:59
  • 1043
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 26.04 00:07
  • 0
Танцы с бубном: США, Украина и военная помощь
  • 25.04 17:21
  • 2
Суд арестовал замминистра обороны РФ, на которого ФСБ пять лет собирало материалы по коррупции
  • 25.04 15:58
  • 120
Конкурента российского Су-75 из Южной Кореи впервые представили на выставке
  • 25.04 13:48
  • 3
Инженеры NASA впервые за пять месяцев смогли получить данные о состоянии зонда Voyager-1
  • 25.04 13:40
  • 463
Международные расчеты, минуя доллар, по странам
  • 25.04 12:48
  • 0
«Освей»: Космическая Беларусь берется за строительство самолетов
  • 25.04 10:13
  • 478
Израиль "готовился не к той войне" — и оказался уязвим перед ХАМАС
  • 25.04 09:30
  • 2
Разящий луч: как развиваются боевые лазеры
  • 25.04 09:27
  • 9
Российские разведывательно-ударные мультикоптеры предложат на экспорт
  • 25.04 09:12
  • 276
Космонавтика Илона Маска
  • 25.04 09:02
  • 26
Национальная политика и миграция
  • 25.04 08:46
  • 19
Командующий ВВС США в Европе о роли авиации в боевых действиях на Украине
  • 25.04 05:17
  • 3
Ходаковский: важно понять, для чего мы начали СВО и как будем дальше жить с побеждённой Украиной
  • 25.04 04:48
  • 2706
Как насчёт юмористического раздела?