Войти

В корпорации "Иркут" рассчитывают на победу самолета ЯК-130 в индонезийском тендере

1849
0
0

Джакарта (Индонезия). 10 ноября. ИНТЕРФАКС-АВН - Российский учебно-боевой самолет Як-130 имеет все шансы победить в проводимом ВВС Индонезии тендере на закупку партии учебных машин, заявил "Интерфаксу-АВН" в среду глава делегации корпорации "Иркут" на открывшейся в Джакарте международной выставке вооружений "Индо Дифенс-2010" Сергей Коржов.

"Тендер находится в завершающей стадии. Его организаторы сообщили, что объявят результаты конкурса в течение месяца. Наш самолет, по оценке экспертов, рассматривается в качестве наиболее вероятного победителя тендера", - сказал С.Коржов.

Он напомнил, что в так называемый "короткий список" участников тендера индонезийская экспертная комиссия включила наряду с российским Як-130, южнокорейский учебный самолет Т50 и чешский L159.

По словам С.Коржова, Як-130 имеет ряд явных преимуществ по сравнению с конкурентами. В частности, он оснащен двумя двигателями, в отличие от однодвигательного южнокорейского Т50. Наличие двух двигателей существенно повышает безопасность машины.

"Российский самолет лучше приспособлен для работы с неподготовленных аэродромов и летных площадок. Для этого, в частности, он оснащен энергетическими устройствами для автономного запуска", - сказал представитель корпорации.

Он отметил, что плюсом Як-130 является то, что это самолет двойного назначения, кроме учебных задач он может использоваться для поражения различных целей. Бортовое оборудование Як-130 позволяет готовить на нем летчиков для разных типов самолетов.

"Думаю, немаловажный факт, что Як-130 уже поставляется по экспортным контрактам, например, в Алжир и Ливию, а также принят на вооружение российских ВВС. При этом основной конкурент нашего самолета - южнокорейский Т50 за три года проиграл 3 тендера - в Сингапуре, Объединенных Арабских Эмиратах и Греции. Так что коммерческая история у нашей машины явно лучше", - сказал С.Коржов.

УБС нового поколения Як-130 разработан ОКБ им. А.С.Яковлева, входящем в корпорацию "Иркут".

Як-130 выбран в качестве базового самолета для основной и повышенной подготовки летчиков ВВС России. Он является основным компонентом учебно-тренировочного комплекса ВВС России, включающего интегрированную систему объективного контроля, учебные компьютерные классы, пилотажные и специализированные тренажеры. Самолет предназначен как для обучения и боевой подготовки летного состава, так и боевого применения в простых и сложных метеоусловиях по воздушным и наземным целям. Общая боевая нагрузка на девяти узлах внешней подвески может достигать трех тонн.

Передовая аэродинамика, бортовое радиоэлектронное оборудование нового поколения, новейшие бортовые системы и силовая установка обеспечивают высокую эффективность учебной подготовки и боевого применения самолета, высокий уровень безопасности полетов, низкую стоимость летного часа и жизненного цикла.

Летно-технические и маневренные характеристики Як-130 близки к показателям современных истребителей на дозвуковой скорости полета. Самолет позволит на самом современном уровне решить задачу обучения пилотов для российских и зарубежных боевых самолетов поколения "4+" и "5".

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 08.07 16:54
  • 1140
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 08.07 13:25
  • 1
Вице-премьер Мантуров оценил потребности промышленности в кадрах до 2032 года
  • 08.07 13:15
  • 1
Россия ускоряет выпуск SJ-100: на заводе запустили схему, которой раньше не было
  • 08.07 12:59
  • 1
В правительстве заявили о проблемах дальнейшего роста ОПК
  • 08.07 11:30
  • 16240
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 08.07 05:44
  • 2
На саммите НАТО Рютте призвал к «трансатлантической революции» в сфере ОПК
  • 08.07 02:52
  • 0
Комментарий к "И-16: что один истребитель говорит о логике советского авиапрома 1930-х"
  • 08.07 00:12
  • 0
Комментарий к "Открытие «южных ворот»" и "Развязать узел: как освобождение Константиновки меняет ситуацию на фронтах СВО"
  • 07.07 13:16
  • 4
«Горы старого железа»: глава MHI об идее массового выпуска БПЛА на автозаводах
  • 06.07 19:54
  • 0
Комментарий к "Порошенко: Украина должна снова удивить мир, как уже делала это после 2014 года"
  • 06.07 19:13
  • 0
Комментарий к "Балтийская угроза"
  • 06.07 19:10
  • 3
Комментарий к "Стоило ли СССР прощать врагов после Великой Отечественной войны?"
  • 06.07 18:40
  • 1
Порошенко: Украина должна снова удивить мир, как уже делала это после 2014 года
  • 06.07 18:30
  • 0
Комментарий к "Германия решила стать самым щедрым в НАТО спонсором украинской армии"
  • 06.07 17:14
  • 0
Комментарий к "Песков: спецоперация на Украине превратилась в настоящую войну"