Войти

Истребитель F-15X пройдет испытания в начале 2021 года

2818
19
0
Истребитель F-15X пройдет испытания в начале 2021 года
Истребитель F-15X пройдет испытания в начале 2021 года.
Источник изображения: invoen.ru

В начале следующего 2021 года истребитель F-15X компании Boeing приземлится на базе ВВС США в Эглин (Eglin) для проведения серии испытаний. Этой усовершенствованной версии F-15, предстоит стать ведущим истребителем ВВС США. Как сообщается, командование ВВС заказало 200 таких машин.

По данным журнала Air Force Magazine, версия X обладает лучшими возможностями, доступными для этого типа истребителей. Он включает в себя электро-дистанционную систему управления полетом, две новые боевые станции, новый комплект РЭБ, усовершенствованную РЛС, сверхбыстрый компьютер, конформные топливные баки и усиленную конструкцию.

Вместе с тем, это все еще истребитель 4-го поколения, малозаметный не более, чем первые F-15 начала 1970-х годов. По мнению экспертов, низкая сигнатура критически важна сегодня для операций против систем ПВО противника. Следовательно, истребителям F-15X придется оставаться вдали от вражеского воздушного пространства до тех пор, пока его системы ПВО не будут уничтожены.

Истребитель F-15X


Состоящие на вооружении ВВС США модели F-15C/D стареют. По мнению командования ВВС, их дальнейшее использование из-за высоких затрат на техническое обслуживание становится нецелесообразным. Касательно стоимости истребителя F-15X, Boeing назвал цифру в 80 млн. долл. США за самолет, что аналогично стоимости F-35 от Lockheed Martin. Но стоимость эксплуатации F-35 в течение одного часа составляет 35 тыс. долл., в то время использование F-15X за тот же период составит 27 тыс. долл. США.

Согласно открытым источникам, истребитель F-15X будет почти идентичен версии QA, изготовленной для Катара. В его основе версия SA, построеная для Саудовской Аравии, в которой гидравлические кабели заменяются проводными системами.

Как заявляет Boeing, F-15X сможет нести большое количество оружия и боеприпасов. Самолет построен с использованием самых передовых технологий и оснащен новейшими системами управления полетом. Кроме того, в нем заложен достаточный потенциал для последующих модернизаций. Планер получил улучшенное крыло, внутри фюзеляжа проложена оптико-волоконная сеть и добавлены возможности быстрой компьютерной обработки данных.

Усовершенствованная версия F-15 (F-15I) является кандидатом на приобретение ВВС Израиля для замены устаревших F-15 и последующего применения, видимо, в сочетании с истребителями F-35.

По материалам ресурса israeldefense.co.il

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Похожие новости
09.08.2017
Спрос на классику возрос: перспективы рынка истребителей в ожидании 5-го поколения
21.04.2015
NYT: Снятие запрета на продажу С-300 Ирану дает шанс истребителям F-35
27.11.2013
Последний довод королей
06.05.2013
Лидеры прежние
22.08.2012
Передовики мирового оружейного бизнеса
06.04.2009
Обновленный F-15 может побороться с "Рэптором"
19 комментариев
№1
17.11.2020 09:53
Умеют амеры технику радикально модернизировать...
0
Сообщить
№2
17.11.2020 12:04
Цитата, beka1 сообщ. №1
Умеют амеры технику радикально модернизировать...
И что там радикального? Что Су-35 или Су-30СМ или Су-34 не глубокая переработка планера и возможностей 10-ки?
Тоже самое и по МиГ-29,общего только внешний вид и то не полностью.
0
Сообщить
№3
17.11.2020 13:58
Цитата, beka1 сообщ. №1
Умеют амеры технику радикально модернизировать...
Ну т. е., как амеры свой F-15 модернизируют, так это "умелость", а мы свою модерим - "зачем всякий хлам, надо всё суперпупер новое миллионами шт"...
Цитата, q
Но стоимость эксплуатации F-35 в течение одного часа составляет 35 тыс. долл., в то время использование F-15X за тот же период составит 27 тыс. долл. США.
) Ну т. е. "недомодерили" 8К $ ;)
Интересно, на чём сэкономили?
+2
Сообщить
№4
17.11.2020 17:06
Цитата, ash сообщ. №3
Ну т. е. "недомодерили" 8К $ ;)
https://bmpd.livejournal.com/815030.html 14 год 42 тыс. ф-15с.
0
Сообщить
№5
17.11.2020 17:18
Цитата, Сергей-82 сообщ. №2
Су-34 не глубокая переработка планера и возможностей 10-ки?
В данном случае говорить о модернизации некорректно. Су-34 - отдельная ветвь 10-го семейства. Посмотрим что будет представлять из себя Су-34М, который обещают поднять в воздух в 2022 году...
0
Сообщить
№6
17.11.2020 17:23
Цитата, beka1 сообщ. №5
В данном случае говорить о модернизации некорректно. Су-34 - отдельная ветвь 10-го семейства.
С чего бы это?
Что у этих общего?
Все пустого отличается на 40%,максимальный взлетный ,тоже на 40%.
Сходства не больше чем у Су-27С и Су-34.
0
Сообщить
№7
17.11.2020 17:57
Сергей-82, я не понимаю суть Ваших претензий. Су-34 глубокая модернизация, по сути параллельная ветвь 10-ки, F/A-18E/Fтоже очень глубокая модернизация, по сути другой самолёт.
0
Сообщить
№8
17.11.2020 18:06
Цитата, beka1 сообщ. №7
Сергей-82, я не понимаю суть Ваших претензий.
Цитата, beka1 сообщ. №1
Умеют амеры технику радикально модернизировать...
Тогда в чем смысл этой фразы?Я понял,они умеют,а мы нет.
+1
Сообщить
№9
17.11.2020 19:45
Цитата, q
ИнВоен Info
Цитата, q
По данным журнала Air Force Magazine
Цитата, q
Согласно открытым источникам
Цитата, q
Как заявляет Boeing
Цитата, q
По материалам ресурса israeldefense.co.il
Развесистую клюкву с мега-сенсацией о закупке Пентагоном 200 единиц несуществующей версии истребителя F-15X разместил на просторах Интернета не имеющий лицензии СМИ любительский сайт, основанный филологом-синаистом и двумя отставными офицерами-десантниками. Ну а что - пори чушь, развлекайся и потенциально возможно будешь иметь небольшую прибавку к пенсии - чем не бизнес-план?!

В качестве иллюстраций аффторы выбрали фото F-15 Eagle с британского авиашоу RIAT-2017 и собственноручно вырезанный фрагмент картинки представленного больше года назад проекта F-15EX с официального сайта Boeing.


Источник мусорный, "минус".

P.S.
Цитата, q
Вместе с тем, это все еще истребитель 4-го поколения, малозаметный не более, чем первые F-15 начала 1970-х годов. По мнению экспертов, низкая сигнатура критически важна сегодня для операций против систем ПВО противника. Следовательно, истребителям F-15X придется оставаться вдали от вражеского воздушного пространства до тех пор, пока его системы ПВО не будут уничтожены.
Самодеятельным горе-экспертам на заметку:
"Сигнатура"(?) у последних модификаций F-15 хуже, благодаря добавлению наружных конформных топливных баков.

Су-35. В ОКБ Сухого совместно с отраслевой и академической наукой нашли пути радикального (более чем в 5-6 раз) уменьшения радиолокационной заметности самолета, что существенно сокращает дальность его обнаружения БРЛС и наземными РЛС противника.
-1
Сообщить
№10
17.11.2020 20:08
Цитата, beka1 сообщ. №5
Посмотрим что будет представлять из себя Су-34М, который обещают поднять в воздух в 2022 году...
Кто "обещает", mina? :)
-1
Сообщить
№11
18.11.2020 06:27
Цитата, q
Модернизированный истребитель-бомбардировщик Су-34М будет поставляться в ВКС РФ с 2021 года, сообщил генеральный директор ОАК Юрий Слюсарь. «Тот облик Су-34М, который сейчас уже есть и серийные поставки начнутся у нас со следующего года, он, конечно, делает машину уникальной», — сказал Слюсарь в эфире телеканала «Звезда».
https://bmpd.livejournal.com/4165063.html  
Цитата, q
В этом году подписан контракт на поставку Су-34 на период 2021-2022 годов. Сейчас в стадии подписания находится следующий контракт на период 2022-2027 годов. При этом изменится "лицо" поставляемых самолетов: новое устанавливаемое оборудование позволит качественно изменить возможности нашего "утенка" в части наращивания средств поражения.

Борщ  опять фейсом об тейбл,а так ведь старался и так набрасывал.
0
Сообщить
№12
18.11.2020 21:18
Цитата, beka1 сообщ. №5
Посмотрим что будет представлять из себя Су-34М, который обещают поднять в воздух в 2022 году
Будет представлять из себя обычный Су-34 с подвесными контейнерами, уже давно проходящими испытания в рамках ОКР "Сыч", расширенной номенклатурой АСП и, возможно, с заменой некоторых откровенно устаревших агрегатов на современные, больше ничего не будет из себя представлять.
На выставке "Армия-2020", по официально неподтвержденным "сведениям анонимных источников", то есть по слухам, заключен контракт на закупку "около 20-ти" самолетов, решение по дальнейшей закупке будет приниматься после завершения ОКР, не раньше 2021 года.
1 2 3
-1
Сообщить
№13
19.11.2020 05:22
Цитата, BorSch сообщ. №12
по официально неподтвержденным "сведениям анонимных источников", то есть по слухам, заключен контракт на закупку "около 20-ти" самолетов
Борщ ну ты и тупой же.
Цитата, q
В октябрьском номере (№ 7/142) за 2020 год заводской газеты "Взлетная полоса" Новосибирского авиационного завода имени В.П. Чкалова (НАЗ; входит в состав ПАО "Компания "Сухой" в составе ПАО "Объединенная авиастроительная корпорация" - ОАК) опубликовано интервью генерального директора завода С.Н. Панасенко, с изложением, в том числе перспектив деятельности НАЗ на ближайшие годы.
Цитата, q
В этом году подписан контракт на поставку Су-34 на период 2021-2022 годов. Сейчас в стадии подписания находится следующий контракт на период 2022-2027 годов. При этом изменится "лицо" поставляемых самолетов: новое устанавливаемое оборудование позволит качественно изменить возможности нашего "утенка" в части наращивания средств поражения.
0
Сообщить
№14
19.11.2020 13:47
Цитата, Сергей-82 сообщ. №4
Ну дык говорю же - недомодерили, банально скинули ценник на обслуживание...;) Дабы "отыграть" поражение своего лобби в начале пути F-35...;) И да
Цитата, q
в то время использование F-15X за тот же период составит 27 тыс. долл. США.
Ключевое слово в будущем времени. "Реклама - двигатель прогресса"(С)
Цитата, beka1 сообщ. №5
В данном случае говорить о модернизации некорректно. Су-34 - отдельная ветвь 10-го семейства. Посмотрим что будет представлять из себя Су-34М, который обещают поднять в воздух в 2022 году...
Ну дык у нас тут уже во всю Су-57 куда только не засунули...;) Что Вы "прицепились" к Су-34? Он действительно разрабатывался на основе... Потому что принадлежит к условному 4 поколению. А "основоположником" этого поколения является F-15. А теперь сравните, что из этого поколения "вытащил" Боинг, а что "Сухой".
+2
Сообщить
№15
19.11.2020 16:33
Сергей-82
Цитата, Сергей-82 сообщ. №2
И что там радикального? Что Су-35 или Су-30СМ или Су-34 не глубокая переработка планера и возможностей 10-ки?
Наши даже АФАР до сих пор не поставили НИГДЕ - те же индийцы давно его хотят, не устраивает их ПФАР. Была у них и переработка планера - Silent Eagle, где оружие спрятали в корпус. Да, он оказался нафиг никому не нужен - все предпочли "утюги" F-35, но это уже другой вопрос. Вот если бы наши тоже модернизировали, адаптировав двигатели второго этапа Су-57 для Су-шек 4 поколения, АФАР, ракеты в корпусе и такие уже сейчас в войсках, а не через 10 лет - я бы понял. Су-34 вообще самолёт-недоразумение. Впрочем, вообще продолжать сейчас выпуск 4 поколения, когда уже приняли на вооружение 5-е - преступление. Боинг остался без заказа, проиграв конкурс на истребитель 5 поколения и поэтому пытается пропихнуть свой F-15, особенно сейчас, когда у него случилась беда сначала с Boeing 737 MAX, потом вообще начались карантины по всему миру, банкротства авиакомпаний и отмены контрактов по гражданским лайнерам. Государство, поэтому, может поддержать Боинг хотя бы закупкой истребителей и не вместо F-35 (как некоторые пишут), а дополнительно к ним.
0
Сообщить
№16
19.11.2020 16:47
Цитата, Враг сообщ. №15
Наши даже АФАР до сих пор не поставили НИГДЕ
Американцы даже ОЛС не поставили на самом крутом Ф-15.
Цитата, Враг сообщ. №15
Да, он оказался нафиг никому не нужен - все предпочли "утюги" F-35
Только сами США почему то помимо утюгов решили Ф-15 и Супер Хорнет еще покупать.
А немцы послали лесом Ф-35 и решили Супер Хорнет.
Цитата, Враг сообщ. №15
Вот если бы наши тоже модернизировали, адаптировав двигатели второго этапа Су-57 для Су-шек 4 поколения, АФАР, ракеты в корпусе
Где это у США на Ф-15/16/18?Все что есть только АФАР.Не одна машина даже ОЛС не несет.Хотя все это практикуют.
Цитата, Враг сообщ. №15
Боинг остался без заказа, проиграв конкурс на истребитель 5 поколения и поэтому пытается пропихнуть свой F-15, особенно сейчас
Контракты на Супер Хорнет для ВМС и КМП до 2024 года.Не Ф-22,не Ф-35 не могут тяжелые АСП,а Ф-15 может.А у США есть GBU-28 на 2300 кг.
0
Сообщить
№17
19.11.2020 16:55
Цитата, Враг сообщ. №15
Наши даже АФАР до сих пор не поставили НИГДЕ
Что понимать под фразой НИГДЕ? Еще древняя Дарьял АФАР,а Воронеж,Небо-У на базе ЦАР.
Цитата, Враг сообщ. №15
е же индийцы давно его хотят, не устраивает их ПФАР.
Кто не давал купить в тендере Супер Хорнет с АФАР?Они 18 лет титьки мнут.
Если не устраивает,зачем еще Су-30МКИ и МиГ-29 докупают?
0
Сообщить
№18
19.11.2020 18:12
Цитата, Враг сообщ. №15
Вот если бы
... у бабушки был бы ...
Цитата, Враг сообщ. №15
когда уже приняли на вооружение 5-е
Где и что приняли на вооружение? И что там про "в Интернете есть фото Су-35 с ПТБ"?
Цитата, ash сообщ. №14
Что Вы "прицепились" к Су-34?
Да по "пустяку" - из-за расходования ограниченных бюджетных средств на концептуально устаревший, неэффективный вид вооружения при наличии Су-35.
Цитата, q
Как сообщается [кем?], командование ВВС США заказало 200 F-15X.
Вот более вменяемая информация по теме:

boeing.com HIGHLIGHTS
July 13 2020 DAF awards contract for first lot of F-15EX fighter aircraft.

14 июля 2020 года портал defensenews.com сообщил о том, что Минобороны США заказало компании Boeing производство нового поколения самолёта F-15 Eagle.

В рамках контракта стоимостью $1,2 млрд Boeing получит компенсацию за проектные работы, налаживание производственной линии, а также выпустит первые восемь единиц F-15EX. При этом первые два самолёта уже находятся на сборочной линии, и будут переданы ВВС США в начале следующего года.

Еще шесть самолётов будут готовы к 2023 году, а до 2025 планируется поставить 64 истребителя F-15EX. Всего потребность ВВС США в новых «Орлах» оценивается в 144 единицы, а общая стоимость программы их производства составит $23 млрд.

По неофициальной информации, обнародованной журналистами от имени «высокопоставленного представителя Минобороны», закупка новых самолётов связана с намерением поддерживать конкуренцию среди поставщиков самолётов.


Первый образец истребителя F-15EX в процессе сборки boeing.com
0
Сообщить
№19
19.11.2020 20:26
Цитата, BorSch сообщ. №18
Всего потребность ВВС США в новых «Орлах» оценивается в 144 единицы, а общая стоимость программы их производства составит $23 млрд
Цена получается "изумительная", $160 млн за единицу.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 25.04 01:52
  • 1
Минобороны РФ проведет в Парке Победы выставку трофейного оружия из зоны СВО
  • 24.04 22:05
  • 1026
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 24.04 18:08
  • 477
Израиль "готовился не к той войне" — и оказался уязвим перед ХАМАС
  • 24.04 18:05
  • 43
Россия использует пропаганду как средство войны против Запада - британский генерал
  • 24.04 17:59
  • 6
В JAXA допускают, что лунный модуль SLIM сможет начать выработку электроэнергии
  • 24.04 17:50
  • 21
Первую летную ракету-носитель "Ангара-А5" отправили для испытаний на космодром Восточный
  • 24.04 16:17
  • 0
«Обратная» миграция: что творится в ЕС?
  • 24.04 14:35
  • 5
Клинцевич рассказал о запускаемых со «Смерча» российских бомбах
  • 24.04 13:06
  • 2
Инженеры NASA впервые за пять месяцев смогли получить данные о состоянии зонда Voyager-1
  • 24.04 11:41
  • 0
Закарпатье: Этнические конфликты и экономические проблемы в тени СВО
  • 24.04 11:28
  • 1
В России работают над 3D-принтером для крупных деталей
  • 24.04 10:51
  • 1
Глава НАСА обвинил Китай в скрытной милитаризации космоса под прикрытием гражданских программ
  • 24.04 09:32
  • 1
Интервью. Алексей Варочко: выходим на серийное производство ракет «Ангара»
  • 24.04 09:30
  • 2
Ходаковский: важно понять, для чего мы начали СВО и как будем дальше жить с побеждённой Украиной
  • 24.04 08:44
  • 7
В США показали испытания беспилотной подлодки на видео