Войти

Внедрение биотоплива для гражданской авиации в РФ возможно

1168
0
0

Внедрение биотоплива из опилок для гражданской авиации возможно в России, которая является лесной страной, сказал во вторник заместитель министра транспорта Валерий Окулов.


"Если у нас страна лесная, вот этого сырья под названием опилки много, то почему его не задействовать в производстве биотоплива, альтернативного топлива", - сказал Окулов на пресс-конференции в РИА Новости.


При этом, как отметил заместитель министра, биотопливо не дешевле традиционного авиационного керосина. "Биотопливо не дешевле, оно как раз привязано к цене органического топлива. (Но) с биотоплива не будут взиматься сборы, налоги экологические", - объяснил преимущество топлива Окулов.


Кроме того, по словам замминистра, в России есть собственные интересные разработки в области альтернативных видов топлива для нужд авиации. В частности, вертолет Ми-8ТГ, который заправляется попутным нефтяным газом.


При этом сам двигатель в вертолетах Ми-8ТГ остается прежним, если не считать необходимой модификации. "Естественно, потребовалось изменение топливной системы, системы подачи топлива в этот двигатель, сам двигатель не претерпевал каких-то там кардинальных изменений", - сказал Окулов.


Однако, по его мнению, нефтяники "не являются самой заинтересованной стороной" в развитии альтернативных технологий в производстве авиатоплива.


Между тем международная сертификация авиационного биотоплива, которое в экспериментальном порядке уже применяется на некоторых типах самолетов, будет завершена по планам Международной ассоциации воздушного транспорта в 2011 году.


В то же время Международная организация гражданской авиации (ИКАО) в качестве глобальной желательной цели рекомендует 2%-ное ежегодное повышение топливной эффективности эксплуатируемого парка воздушных судов. В этом случае в 2010-2012 годах совокупное повышение эффективности составит 13%, в среднесрочной перспективе (2013-2020 годы) - 26% и в долгосрочной перспективе (2021-2050 годы) - около 60% относительно базового уровня 2005 года.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 02.11 18:28
  • 5360
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 02.11 15:22
  • 1
Способен ли китайский танк «Тип 99» превзойти М1 «Абрамс» или российский Т-90? (The National Interest, США)
  • 01.11 21:17
  • 3
"Удары неизбежны". Пентагон нащупал "слабость" в российской обороне
  • 01.11 13:59
  • 0
Вашингтон берется за Босфор и Дарданеллы
  • 01.11 05:48
  • 1
На Западе оценили «революционную» ракету Ирана
  • 01.11 04:24
  • 1
Глава МИД Армении: у нас с Россией есть разногласия, но у стран крепкие экономические связи
  • 01.11 02:58
  • 1
Правительство Марокко близко к закупке самолетов ВТА C-390 "Миллениум"
  • 31.10 12:10
  • 0
Отчаяние Киева: удар по Беларуси
  • 31.10 08:52
  • 1
NYT: США готовятся к возможной войне с КНР, изучая опыт украинского конфликта
  • 31.10 08:39
  • 4
Даже с ограниченными возможностями Зеленский продолжает искать для Украины путь вперед (The New York Times, США)
  • 31.10 03:26
  • 1
В США рассказали о неожиданной роли бомбардировщика B-21
  • 31.10 03:16
  • 0
К вопросу о "мировой истории войн", и не только. Часть 3.
  • 31.10 01:16
  • 0
К вопросу о "мировой истории войн", и не только. Часть 2.
  • 31.10 00:07
  • 0
К вопросу о "мировой истории войн" :), и не только. Часть 1.
  • 30.10 17:52
  • 1
Российские подлодки класса "Борей" — пожалуй, лучшие на планете (The National Interest, США)