Войти

Арабские и африканские страны заинтересованы в приобретении новых российских гражданских самолетов

1552
0
0

ШАРМ-ЭШ-ШЕЙХ (ЕГИПЕТ), 9 ноября. (ИТАР-ТАСС). Российская авиапромышленность готова представить Ближнему Востоку и Африке новые гражданские самолеты и намерена активно продвигать свою продукцию на этих рынках, сообщил гендиректор ООО "Управляющая компания "ОАК - Гражданские самолеты" Юрий Грудинин на проходящей в египетском курортном городе Шарм-эш-Шейх 4-й Международной выставке и авиашоу "Авекс-2010".


По его словам, ряд стран, среди которых Египет, Йемен, Судан, Эфиопия, ОАЭ проявляют заинтересованность в приобретении или эксплуатации самолетов российского производства в связи с тем, что еще сильны традиции Советского Союза и советских самолетов, которые показали свою неприхотливость и долговечность эксплуатации. "Это накладывает на нас дополнительную ответственность с точки зрения позиционирования такого самолета, который отвечал бы самым современным требованиям", - подчеркнул он.


В этой связи Россия планирует развивать авиационные проекты в регионе. В первую очередь, речь идет о продвижении самолета Ан-148, который является "проектом, наиболее оптимально вписывающимся в инфраструктуру местного рынка". "Наш самолет отвечает всем передовым, прогрессивным и существующим нормам, которые вводятся в настоящий момент для гражданской авиации", - добавил Грудинин.


"На данный момент в корпорации разработана англоязычная версия лайнера, который будет позиционироваться на Ближнем Востоке, в том числе и для авиакомпаний Египта, - отметил он. - Сейчас самолет находится в стадии завершения производства, и мы планируем в первом квартале 2011 г. показать его на одном из мероприятий для местного авиационного бизнеса. Возможно, это будет Шарм-эш-Шейх".


Как указал российский представитель, преимуществом Ан-148 является то, что он не требует значительной адаптации под местный рынок. "Этот самолет является региональным, но при этом его сертификационный базис позволяет использовать его с неподготовленных, грунтовых взлетно-посадочных полос и может эксплуатироваться при высоких температурах, - добавил он. - По желанию клиента мы можем произвести перекомпоновку салона, а с технической точки зрения адаптации практически не требуется. Тем более, есть опыт эксплуатации и наличие сертифицированных баз технического обслуживания самолетов советского производства - Ил-76, Ан-12/26 и т.д., которые летают в Египте. Этот самолет идеально вписывается в инфраструктуру технического обслуживания на Ближнем Востоке".


Кроме того, в рамках широкого проекта ОАК совместно с дочерней структурой "Иркут" разрабатывается магистральный самолет МС-21. "Он является перспективным продуктом ОАК, который станет продолжением плеяды советских самолетов и будет достойно представлен на рынке Ближнего Востока и Африки, - указал он. - Это совершенно инновационный проект, впитавший в себя самые современные достижения в области двигателестроения, он создан с применением композиционных материалов".


В свою очередь египетский бизнесмен Ибрагим Камель, на стенде которого на "Авекс-2010" выставляется ОАК, выразил уверенность в перспективности продвижения российского авиапрома как у него на родине, так и в регионе в целом. "Надеюсь, что российская авиация в самое ближайшее время сделает большой рывок вперед", - заключил он.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 02.04 14:41
  • 2
На верфи HII спущен на воду эсминец DDG-129 "Иеремия Дентон" класса "Арли Берк"
  • 02.04 14:30
  • 12
Тегеран подготовил ракеты для потенциального ответа США - СМИ
  • 02.04 14:21
  • 8294
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 02.04 13:59
  • 38
Командующий ВВС США в Европе о роли авиации в боевых действиях на Украине
  • 02.04 13:40
  • 33
Российский завод начал в три смены выпускать трехтонные супербомбы. На что они способны?
  • 02.04 13:37
  • 106
В США оценили российские Су-34 с УМПК
  • 02.04 08:20
  • 1
США проигрывают в борьбе за передел мира (Bloomberg, США)
  • 02.04 02:23
  • 0
Ответ на "Ганчев: разработавший Т-34 завод будет работать на РФ после освобождения Харькова"
  • 02.04 01:26
  • 0
Ответ на "Армения отказалась от финансирования ОДКБ"
  • 02.04 00:10
  • 2
Ганчев: разработавший Т-34 завод будет работать на РФ после освобождения Харькова
  • 02.04 00:10
  • 5
Бригады морской пехоты дослужились до дивизий
  • 01.04 22:38
  • 1
У Китая есть веские причины не отправлять миротворцев на Украину (South China Morning Post, Гонконг)
  • 01.04 22:31
  • 177
Конкурента российского Су-75 из Южной Кореи впервые представили на выставке
  • 01.04 21:40
  • 0
Ответ на "На Западе ужаснулись поступившей информации из Курской области"
  • 01.04 20:42
  • 5
В России впервые показали прототип лазерного ружья против беспилотников