ВВС Израиля получили партию высокоточных американских бомб

"и способна пробивать до железобетонные бункеры до 90 см толщиной" - смотря из какого бетона. Скорее всего обычные мишени из ж/б перектытий. Есть материалы, похожие на бетон, хотя би более дорогие, способные выдержать её при первых десятках см.

Бомба вполне интересна. Такое пантографное решение хотел в начале 1990-х, ещё до развала СССР, использовать на высотном ультралайте. Размах примерно 18м, площадь общая около 35м2 при 180-200кг пустым с моторами и взлётной менее 450. Там расчётный К был около 27 на 400км/ч и при высоте 25км. Профиль в процессе полёта должен был как и само крыло изменяться, тем самым обеспечивалась необходимая подъёмная сила при невысоком сопротивлении. Максимальная скорость при специальных винтах, также ИГ, около 200м/с при давлении 1,5кПа снаружи ЛА. Слишком футуристичен оказался.
А вообще такие крылья были в 1930-х предложены.
На практике фиксированные крылья типа сросшийся тандем были у уникального ЮАР-овского БПЛА с очень большой по тем временам продолжительностью полёта. Начало 1980-х.

Коэфф данной планирующей УАБ 8-12 будет на разных скоростях.
Соотв. считайте и дальность применения, с учётом пикирования с километра-двух. Позволяет поражать цели до +100км от границы Израиля, т.е. самолёт уйдёт от ПВО и такие прямые соперники КР малой дальности.
Фишка же в том, что они малозаметны при соотв исполнении - нет ИК заметности, мала апертура.

Вот,вот!Запеленговал радар С-300,ввел координаты в SDB GPS,и кинул за 100 верст.Как мир изменился за 20 лет.

Ну если только С-300 на складе без расчета. если же у нас война то штатные РЭБ работают и  реальная дальностьп уска SDB сокращается с 110 до 20-30 км, асамолет-носитель- в одноразового смертника. Поэтому реальным носителем для них  должен стать  MQ-X.

Это в качестве миссии SEAD. Для CAS  SDB самое то, тут другое дело, для НАП их в  первую очередь разрабатывали, для НАП их уже применяют, для НАП они идеальны.

GPS, как и любая спутниковая навигация, годится лишь для локальных войн и то если противник технически слабый. При дальности пуска более 100км инерциалка, на MEMS/NEMS, вкупе с карточной даст отклонение в первые десятки метров. Так что кроме специальной БЧ вряд ли покатит.
Просто то что стояло лет 10назад на Томагавках новейших на 2000год, сейчас можно, если задаться целью, уместить в веса несколько, пусть даже в 10-12 кг и стоимостью в десятки тысяч долл в США.

В сочетнии корректировки сигналов и некоторых пр. мер отклонение будет 40-70м.

Лучшее глушение GPS  это уничтожение части спутниковой группировки с помощью МБР в первые дни войны. В глушилки я не верю особо. а вот в дозхорные посты РЛС/РЭП, в прикрытие позиций ЗРК МЗА и ЗРПК, в подготовленные позиции на местности для КП и ПУ ЗРК я верю, ровно как и в бессилие 100 кг дурки супротив всех этих комплексных мер. С овершенно ясно что SDB могут поразть машины комплекса С-300 только прямым попаданием,   ито при условии что комплекс- не на позиции развертывания.

Зато я верю, в 200Х часы можно было проверять по Garmin на ХХХХ.
Они эти дурки, если их с десятка три выйдет на цель, скорее всего её поразят.
Одно радует - у них траектории хорошие для перехвата и применения неракет и неснарядов :-). Сделать атаку согласованной будет весьма непросто - пара эскадрилий понадобится. А если по настильной, там также есть варианты.

"Гармин"- военный был или гражданский?
В реальности, представляется что эффективность как средств нападения так и обороны будет катастрофически ниже чем расчетные, рекламные характеристики и даже ниже чем полученые на учениях результаты.
Дивизион ЗРК типа С-300 или С-400 сама по себе сложная цель, но и его результативность нельзя переоценивать, любую ПВО авиация уничтожит, при равных условиях,  это лишь вопрос ресурсов и времени.
Также представляется что для успешного уничтожениях развернутого дивизиона ЗРК на боевой позиции в рамках ВНО требуется не только ударная группа и группа прикрытия, но и группа самолетов РЭБ и прикрытие этой группы, еще лучше- также задействовать патруль  ДРЛО с прикрытием (на уровне руководства  ВНО разумеется) и резервную ударную группу. Двумя эскадрилиями тут не обойтись. А боевых  самолетов сейчас в мире реально стало мало и стали они дороги, нужны иные средства подавления и уничтожения наземной ПВО, комбинация высотных БПЛА и маневренных КРМБ/КРВВ выглядит для данной цели куда как более симпатичным решением. Пилотируемые же "bomb-trucks" с SDB  и JDAM следует оставить для
НАП в интересах СВ,
уничтожении инфраструктуры на оперативно-тактической глубине
и для изоляции ТВД.

Я использовал гражданский был ещё один, дифф. за неск тысяч, тот также бредил.
Народ рассазывал об использовании в Чечне, лет ХХназад, когда то сигнал уходил, то вообще пропадал в общем-то на ровном поле - амеры забавлялись.

Пилотируемые ЛА стоят дорого, сейчас это уже всё равно по-сути компьютерный самолёт, управляемый опосредованно. Как минимум с применением оружия проблемы могут быть, как максимум - катастрофа из-за системных сбоев.