Войти

Силы и средства гидрографической службы КФл готовятся к зимней навигации

1222
0
0
Специалисты-гидрографы
Специалисты-гидрографы ВМФ России.
Источник изображения: © Юрий Смитюк/ТАСС

ЦАМТО, 9 ноября. Гидрографическая служба КФл в летнем периоде 2020 года выполнила в полном объеме задачи по навигационно-гидрографическому обеспечению безопасности мореплавания кораблей КФл, а также российского и международного морского судоходства в Российском секторе и Волго-Каспийском канале.

На данный момент выполняются мероприятия по техническому обслуживанию и ремонту плавучих средств навигационного оборудования (буев) и береговых навигационных маяков, для выполнения регламентных работ задействован современный промерный комплекс на базе многолучевого эхолота.

В рамках единого навигационного пространства на Каспийском море, для повышения безопасности мореплавания сил флотилии, гражданского и торгового флота, гидрографы проводят сбор гидрографических и метеорологических сведений.

На проведенных совещаниях представителей флотилии и гражданских судовладельцев согласованы вопросы и принципы проведения ледовой разведки силами гидрографической службы КФл. Решены вопросы обмена информацией и оповещения судовладельцев о сложных ледовых условиях, а также при возникновении нештатных ситуаций.

В соответствии с планом выполняется завоз и доставка судами вспомогательного флота, транспортной авиацией и средствами подвоза ГСМ зимовочных запасов на навигационные маяки.

Силами и средствами гидрографической службы КФл уже доставлено более 15 тонн различных грузов, продовольствия длительных сроков хранения, горюче-смазочных материалов и других материальных средств на объекты расположенные на островах и в труднодоступных районах побережья Каспийского моря, сообщает пресс-служба Южного военного округа.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Компании
Проекты
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 23.02 00:53
Комментарий к "МиГ-23Б (32-24) – истребитель с крылом изменяемой стреловидности"
  • 22.02 22:09
  • 0
Комментарий к "Российский Ту-22М3 назвали самолетом завтрашнего дня", и к "«Отвечает требованиям завтрашнего дня»: военэксперт о роли Ту-22М3 на СВО"
  • 22.02 21:49
  • 14608
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 22.02 19:13
  • 22
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 22.02 15:22
  • 1
МиГ-23Б (32-24) – истребитель с крылом изменяемой стреловидности
  • 21.02 20:17
  • 1
Танк Т-90М очень хорош, а Т-90М2 должен быть еще лучше
  • 21.02 05:27
  • 0
К вопросу о "стратегических" и "дальних" бомбардировщиках.
  • 21.02 01:47
  • 0
Комментарий к "В США рассказали о «трудном выживании» российских Ту-22М3"
  • 20.02 14:09
  • 1
В России разработают гусеничный аэропорт для дронов
  • 20.02 12:55
  • 1
Комментарий к "Российский «Триумф» назвали головной болью НАТО"
  • 19.02 20:26
  • 0
Комментарий к "Аналитики предупреждают: Су-35 с ракетами увеличенной дальности угрожают превосходству НАТО в воздухе (Business Insider, Германия)"
  • 19.02 18:15
  • 1579
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ
  • 19.02 18:12
  • 67
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 19.02 15:50
  • 16
«Блокаду прорвёт ВМФ». Патрушев — о защите судоходства и морских границ РФ
  • 19.02 15:07
  • 2
Около 20 новых самолетов МС-21-310 находятся в процессе сборки