ЦАМТО, 3 ноября. «Хунду авиэйшн индастри групп» (HAIC) в сентябре-октябре 2010 года поставила 23 реактивных УТС/УБС K-8 «Каракорум» зарубежным заказчикам, что увеличило ее долю на мировом рынке УТС промежуточной подготовки (intermediate trainer) до 70%.
Как сообщает «Джейнс дифенс уикли» со ссылкой на компанию-учредителя HAIC – «Корпорацию авиационной промышленности Китая» (AVIC) - 13 октября HAIC передала заключительную партию из 11 УБС K-8 ВВС Пакистана в рамках подписанного в 2005 году контракта на поставку 27 самолетов. 24 сентября HAIC поставила 12 УБС K-8 Венесуэле, что увеличило количество самолетов данного типа в составе ВВС этой страны до 18 ед.
На текущий момент на вооружении Пакистана состоят 39 самолетов K-8. Ранее руководство Венесуэлы заявляло о намерении приобрести в общей сложности 40 УТС K-8, однако контракт на поставку дополнительных самолетов пока не подписан.
Согласно данным AVIC, более 270 самолетов K-8 поставлено заказчикам из 12 стран, что составляет 70% мирового рынка УТС промежуточной подготовки.
Помимо Китая, на вооружении ВВС которого состоят около 200 K-8, Египет приобрел 120 K-8, большая часть из которых произведена по лицензии Египетской арабской организацией индустриализации (Arab Organization for Industrialization - AOI). Среди других крупных импортеров – ВВС Ганы, Намибии, Шри-Ланки, Судана, Замбии и Зимбабве.
Кроме того, в 2009 году контракт на поставку шести УТС K-8 был подписан с Боливией, а оборонное ведомство Мьянмы подписало с HAIC контракт на дополнительную поставку 60 самолетов. Соглашение с Мьянмой будет реализовано в три этапа. На первом планируется поставка 12 самолетов. Вторая фаза предусматривает передачу заказчику технологий, оборудования и инструментов. В ходе третьей фазы на территории заказчика в рамках лицензионного соглашения будут изготовлены 48 самолетов.
