Войти

Сборочная линия самолетов Boeing 787 простаивает из-за задержек с поставками

2616
8
0

Москва. 2 ноября. АвиаПорт - Сборочная линия самолетов Boeing 787 из-за проблем с поставками комплектующих продолжает простаивать, причем задержка, скорее всего, будет длиться и дальше, сообщает Flightglobal.com со ссылкой на источники внутри программы.


Основной проблемой по-прежнему является горизонтальный стабилизатор, поставляемый итальянской фирмой Alenia Aeronautica, в котором в июле месяце этого года были найдены производственные дефекты. В настоящее время поставки машинокомплектов задерживаются на две недели, и с начала октября сборочная линия на заводе Boeing простаивает. И как отмечают осведомленные источники, линия может быть запущена только в середине ноября этого года.


Горизонтальные стабилизаторы для самолетов №28 и №29 требуют существенных проверок и модернизации, также как и стабилизатор для самолета №27. По оценкам Boeing, стабилизаторы без сборочных дефектов компания начнет получать только с самолета №30. В то же время, специалисты Boeing продолжают работать над модернизацией полученных ранее стабилизаторов.


В настоящее время на сборочной линии находятся четыре самолета Boeing 787 под номерами 25 (Air India), 26 (Air India), 27 (JAL) и 28 (Air India). В то же время на склад поступили практически все комплектующие для самолета №29, а также крыло для авиалайнера под номером 30. Горизонтальный стабилизатор для самолета №29 компания должна получить в ближайшие дни.


Артур Нургалеев

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Компании
8 комментариев
№0
03.11.2010 03:11
Этот лайнер совершит прорыв в авиастроении при условии если работы по модернизации полученных стабилизаторов продолжатся
0
Сообщить
№0
03.11.2010 09:50
Цитата
Москва. 2 ноября. АвиаПорт - Сборочная линия самолетов Boeing 787
Умеют же формулировать новости! Прям как будто сборочная линия Boеing 787 находится в Москве.
0
Сообщить
№0
03.11.2010 12:24
Известно, что фирма Boeing в продвижении своей продукции на мировой рынок испольует мягко говоря не совсем рыночные механизмы (о Airbus S.A.S. я тактично промолчу).
Фирма Boeing находится под протекцией Правительства США, а это объективно самое экономически мощное и самое влиятельное в мире государство (можете считать по другому - это Ваше право). Поэтому Boeing может "доводить" B-787 еще сколько потребуется, а затем "впаривать" его заказчикам особо не опасаясь за последствия.
Пишу это в служебное время:))) и  для того, чтобы присутствующие поняли, Что РФ объективно не сможет ТАК поддержать SSJ.
0
Сообщить
№0
03.11.2010 12:30
Поэтому Boeing может "доводить" B-787 еще сколько потребуется, а затем "впаривать" его заказчикам особо не опасаясь за последствия.

пожалуй, я был бы с вами согласен до того времени, когда таким же проектом стал Ф-35(срыв сроков, удорожание). Думаю, что многим это не понравится
0
Сообщить
№0
03.11.2010 13:17
Цитата
Поэтому Boeing может "доводить" B-787 еще сколько потребуется, а затем "впаривать" его заказчикам особо не опасаясь за последствия.

дурное дело нехитрое
0
Сообщить
№0
03.11.2010 13:46
to LET: зелен виноград. И ваш (ещё не убитого медведя SSJ уже делите), и американский (очередной косяк «самой инновационной страны»).
0
Сообщить
№0
03.11.2010 14:06
to LET: зелен виноград. И ваш (ещё не убитого медведя SSJ уже делите), и американский (очередной косяк «самой инновационной страны»).

Если Вы имете в виду А-350, то Airbus S.A.S. будет очень стараться и, уверен,"обставит" B-787:)))
Но причем здесь SSJ? Это самолет совершенно другого класса.
0
Сообщить
№0
03.11.2010 14:40
Что- то
,чего то не понял:борт Но 28,30.Это они столко произвели для сертификации и испитании?Так ведь такая громадина доларов 300 млн. стоит.На нем русского титана на 10 млн.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 04.10 05:13
  • 0
Комментарий к "Русские не решатся: В НАТО посмеялись над ядерным оружием Москвы. Первый удар должна принять Польша"
  • 02.10 20:09
  • 0
Комментарий к "Вашингтон обозначил неугодные ему страны НАТО" и "«НАТО 3.0»: По какому принципу Вашингтон делит союзников"
  • 02.10 17:40
  • 0
Бадалян: Пашинян проигнорировал саммит ЕАЭС из-за созданного им образа «врага» в лице Лукашенко
  • 02.10 17:34
  • 0
«Это будет другая геополитическая реальность»: в Беларуси жестко предупредили Запад о последствиях провокаций
  • 02.10 03:57
  • 1
Путин поставил кабмину новую задачу в сфере искусственного интеллекта
  • 02.10 03:47
  • 1
Вашингтон обозначил неугодные ему страны НАТО
  • 01.10 21:10
  • 1
В Ленинградской области испытали новейший боевой лазер для борьбы с БПЛА
  • 01.10 21:05
  • 0
Комментарий к "China.com (Китай): что делать, когда нет денег? Еще раз продать Китаю самолеты Су"
  • 01.10 16:56
  • 0
«НАТО 3.0»: По какому принципу Вашингтон делит союзников
  • 01.10 14:51
  • 8
China.com (Китай): что делать, когда нет денег? Еще раз продать Китаю самолеты Су
  • 01.10 14:44
  • 2
Вуз не должен быть сам по себе: КНР готовит реформу системы высшего образования
  • 01.10 14:23
  • 1
Главком ВВСУ: украинские истребители F-16 сбили тысячи целей
  • 01.10 14:15
  • 1
Российские «Герани» вывели из строя украинские F-16
  • 01.10 14:13
  • 16410
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 01.10 11:59
  • 1
«Перемирие сейчас — смерти подобно»: договорятся ли Москва и Киев о прекращении огня по энергообъектам