Новейшая британская субмарина попала на страницы газет, еще не войдя в строй
В подводном флоте Соединенного Королевства происходит смена поколений. Старые корабли активно выводятся из состава постоянной готовности, а на их место приходят новые. Правда, по неудачно складывающейся традиции они строятся долго и с ними постоянно что-то происходит.
Утром в пятницу, 22 октября, возле острова Скай у северо-западного побережья Шотландии села на мель новейшая британская подводная лодка «Эстьют», находившаяся на ходовых испытаниях перед приемом в состав королевских военно-морских сил. Дождавшись прилива, субмарину сдернули с мели и отбуксировали в безопасное место. По сообщениям Министерства обороны Великобритании, погибших и пострадавших в инциденте нет, а корабль не получил серьезных внешних повреждений. Также ничего не случилось и с ядерным реактором.
Однако военное ведомство готово крайне серьезно разобраться в причинах произошедшего. По озвученному прессой мнению, командиру «Эстьюта» может грозить целый ряд взысканий вплоть до отдачи под трибунал. Это говорит о том, что в данный момент имеются обоснованные подозрения, что лодка могла быть посажена на мель из-за халатности комсостава.
Заказ на разработку «Хитроумной» (именно так переводится «Эстьют») был выдан британским адмиралтейством еще в 1991 году. К 1997-му проект «Трафальгаров второй серии», как их поначалу называли, был готов и правительство ее величества приняло решение о постройке первых трех субмарин. Закладка головного корабля состоялась в 2001 году, и в данный момент лодка проходит испытания.
Силовая установка 7400-тонной субмарины включает в себя реактор PWR2 компании «Роллс-Ройс» с гарантированным сроком службы без перезарядки 25 лет. Эти реакторы более габаритные, чем на остальных английских «охотниках» за АПЛ вероятного противника, поскольку создавались специально для стратегических ракетоносцев класса «Вэнгард». В результате «Эстьюты» получились крупнее своих предшественников и куда выше по стандартам обитаемости. Отдельно указывается, что они станут первыми британскими подводными лодками, на которых каждый моряк получит персональную койку, тогда как прежде десятилетиями ради экономии каждого сантиметра крайне ограниченного пространства несколько человек из личного состава разных боевых смен использовали одно спальное место «по расписанию».
Подлодка вооружена шестью 533-мм торпедными аппаратами. Боекомп-лект составляет 38 стандартных единиц и может произвольно компоноваться из торпед «Спирфиш» или крылатых ракет RGM/UGM-109E Tomahawk Block IV, он же «Тактический томагавк». Эти КРМБ предназначены для ведения боевых действий в условиях сетецентричной войны, способны получать целеуказания от различных источников информации (кораблей, самолетов, БПЛА, спутников, наземных разведывательных комплексов) и наносить удары по наземным или морским подвижным объектам на дальности до 1800 километров. Попытка сделать более дешевый «Томагавк» (в сравнении с его стратегическими «братьями») привела к созданию достаточно удачной многоцелевой ракеты, способной переключаться в полете с одной цели на другую. Сообщалось и о том, что лодка сможет нести ПКР UGM-84 «Гарпун», запускаемые через торпедный аппарат, а также морские мины.
Субмарина оснащена современными акустическими и тепловыми системами, хорошо подготовлена для действий в прибрежных акваториях и на мелководье, а также в сложных ледовых условиях, что указывает на потенциальное предназначение: слежение за российскими ракетными подводными крейсерами стратегического назначения в водах Арктики. «Эстьют» - первая британская лодка, на которой отсутствует перископ с традиционной оптической системой: его заменила цифровая камера, связанная оптоволоконным кабелем с установленным в центральном посту монитором.
Семь многоцелевых атомных подлодок класса «Эстьют» при проектировании должны были сменить изрядную часть флотилии британских лодок-«охотников»: пять старых «Свифтшуров» и два самых первых «Трафальгара» из шести оставшихся в строю. Однако за время традиционно долгого строительства четыре «Свифтшура» уже вывели из состава флота, а последний из них - «Септре» покинет его ряды в декабре 2010 года.
Таким образом, вместо планируемого флота из одиннадцати многоцелевых лодок (из них семь - нового класса) Великобритания на данный момент осталась лишь с шестью строевыми субмаринами, одной проходящей испытания и только что посаженной на мель, тремя строящимися и тремя «подтвержденными заказами» АПЛ.
Константин БОГДАНОВ