Войти

ОСК передаст заказчику ледокол "Виктор Черномырдин"

1532
0
0
Линейный дизель-электрический ледокол "Виктор Черномырдин" проекта 22600 (ЛК-25), построенный в Санкт-Петербурге на АО "Адмиралтейские верфи" по заказ
Линейный дизель-электрический ледокол "Виктор Черномырдин" проекта 22600 (ЛК-25), построенный в Санкт-Петербурге на АО "Адмиралтейские верфи" по заказу ФГУП "Росморпорт", выходит на заводские ходовые испытания, 05.10.2019.
Источник изображения: АО "Объединенная судостроительная корпорация"

Москва. 3 ноября. ИНТЕРФАКС - АО "Объединенная судостроительная корпорация" (ОСК) планирует передать во вторник заказчику ледокол "Виктор Черномырдин".

Как сообщил ранее глава ОСК Алексей Рахманов, "еще один самый мощный дизель-электрический ледокол произведен нами и 3 ноября, в день годовщины смерти Виктора Степановича Черномырдина, названный в его честь корабль будет сдан в Петербурге".

В конце сентября АО "Балтийский завод" (входит в ОСК, основной исполнитель контракта) и ФГУП "Росморпорт" подписали акт приема-передачи судна.

Ранее сроки передачи ледокола "Виктор Черномырдин" неоднократно переносились.

В апреле Минтранс, Минпромторг и ОСК пришли к договоренности об условиях передачи ледокола.

В феврале 2020 года ОСК заявляла о намерении сдать ледокол без штрафных санкций, стоимость его строительства корпорация собиралась оспорить в суде. "Планируемый срок - первый квартал 2020 года", - сообщала ОСК.

Строительство "Виктора Черномырдина" началось в октябре 2012 года. Первоначально его передача "Росморпорту" была запланирована на 2015 год, однако затем сроки сдвигались. "Балтийский завод" спустил ледокол на воду в конце декабря 2016 года, тогда, по данным "Росморпорта", техническая готовность ледокола составляла 50%.

В июле 2019 года "Ведомости" со ссылкой на источники, близкие к Минтрансу, сообщили, что стоимость строительства ледокола, на котором ранее произошел пожар, выросла в 1,5 раза, до 12 млрд рублей.

"Адмиралтейские верфи" (входит в ОСК, достраивали ледокол) в октябре 2019 года завершили морской этап заводских ходовых и государственных испытаний "Виктора Черномырдина". После испытаний судно вернулось на завод для проведения ревизии и чистовой отделки. Все технические характеристики ледокола в ходе испытаний были подтверждены.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 26.04 09:35
  • 2
Линкор по цене авианосца: ВМС США запросили финансирование для класса Trump
  • 26.04 06:49
  • 24
Новая политика Китая: увеличение процента учёных в ЦК КПК для ускорения развития
  • 26.04 02:53
  • 15633
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 25.04 20:36
  • 15
Всемирное Смутное время: хочет ли в действительности Европа воевать - Мнения ТАСС
  • 25.04 15:24
  • 0
Беларуси стоит задуматься о развитии собственной ядерной программы
  • 24.04 23:58
  • 2
Российский дрон-амфибия "Меридиан" готов к испытаниям на воде
  • 24.04 21:47
  • 1
Министр финансов Украины Марченко: "У нас достаточно средств и оружия, чтобы противостоять России хотя бы до середины 2025 года" (El País, Испания)
  • 24.04 16:17
  • 2
Окружить работой: как Российская армия меняет тактику наступления
  • 24.04 15:48
  • 130
Обзор программы создания Ил-114-300
  • 24.04 13:10
  • 6
Уникальность российского «Терминатора» объяснили
  • 24.04 10:43
  • 1094
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 24.04 09:58
  • 0
Экономика, как зеркало политики
  • 24.04 04:46
  • 4
Франция подставляет Польшу под ядерный ответ России
  • 24.04 04:31
  • 1
"Эпическая ярость". Реализуется сценарий, который эксперты не предусмотрели (Interia, Польша)
  • 23.04 17:21
  • 1
Опутали берега: в ВМФ созданы антидронные подразделения