Войти

Американский стартап получил разрешение на беспилотную обработку полей

2739
0
+2
Pelican
Pelican.
Источник изображения: Pyka

Американский стартап Pyka получил специальное разрешение Федерального управления гражданской авиации США на полеты сельскохозяйственных беспилотников Pelican в Калифорнии и Неваде. Как пишет Aviation Week, разрешение распространяется на некоммерческие демонстрационные полеты на некоторых фермах. Беспилотники планируется использовать для обработки полей с воздуха.

Обычно для обработки полей пестицидами используется либо ручной труд, либо распыление с помощью наземной или авиационной техники. Применение специализированной летающей техники значительно увеличивает скорость обработки, но обходится дороже обработки с помощью наземных машин. По этой причине некоторые компании занимаются разработкой сельскохозяйственных беспилотников, использование которых сделает обработку полей дешевле.

Специальное разрешение на полеты сельскохозяйственного беспилотника Pelican было выдано Федеральным управлением гражданской авиации США 1 октября 2020 года. Полеты аппаратов над фермами в Калифорнии и Неваде планируется начать в конце 2020-го или начале 2021 года.

Pelican был впервые представлен стартапом Pyka в 2019 году. Этот электрический беспилотник выполнен по самолетной схеме и оснащен тремя электромоторами с тянущими воздушными винтами: двумя на крыле и одним — на вертикальном хвостовом оперении. Размах крыла беспилотника составляет 11,6 метра. Аппарат способен нести нагрузку массой до 283,5 килограмма. Ему необходима взлетно-посадочная полоса длиной не более 45,7 метра.

Беспилотник оснащен системой автоматических взлета и посадки. На скорости полета 102 километров в час аппарат способен обработать до 546 тысяч квадратных метров полей, расходуя до 8,3 литра удобрений или других смесей на четыре тысячи квадратных метров обрабатываемой площади. Аппарат рассчитан на полет продолжительностью до 10 минут по запасам удобрений. На одном заряде аккумуляторов он способен совершить три полета.

В апреле прошлого года израильские компании Tactical Robotics и ADAMA представили версию беспилотного летательного аппарата Cormorant с вертикальными взлетом и посадкой, адаптированную для сельскохозяйственного применения. Аппарат оснащен распылителями, позволяющими ему обрабатывать поля пестицидами и другими веществами.

Василий Сычёв

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 14.01 01:09
  • 44
"Для прорыва островных цепей". Китай дал мощный ответ Пентагону
  • 13.01 23:51
  • 13367
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 13.01 23:38
  • 4
Россия получила четыре повода для гордости за свою авиацию
  • 13.01 23:27
  • 1
Казахстан планирует организовать производство турецкого легкого танка "Тулпар"
  • 13.01 15:31
  • 6
Искусственный интеллект - реальность, которую поздно отрицать
  • 13.01 14:55
  • 5
Стали известны подробности об уничтожившем украинский F-16 российском С-300
  • 13.01 12:43
  • 1
Российская гиперзвуковая ракета стала первым испытанием для нового немецкого противоракетного щита (Die Welt, Германия)
  • 13.01 09:04
  • 1
Жиль Грессани, эксперт по вопросам геополитики: "Доктрину Трампа можно выразить одним понятием: реколонизация" (Le Monde, Франция)
  • 13.01 08:55
  • 1
Командир дивизиона ЗРК рассказал, как ПВО сбила истребитель F-16
  • 13.01 07:30
  • 33
Топливные и энергетические объекты Украины из космоса
  • 13.01 01:18
  • 1
МИД КНР призвал США не прикрывать интересы в Арктике защитой от Китая и России
  • 12.01 23:33
  • 3
О России и Иране - в свете последних событий
  • 12.01 18:23
  • 1
Противник утверждает, что ВС РФ начали применять БПЛА «Герань-5»
  • 12.01 18:16
  • 1
Удар «пустой болванкой Орешника»: стоит ли переживать о том, что без взрывчатки
  • 12.01 15:47
  • 1
Ту-142МК впервые в истории ВМФ дозаправились в воздухе у Северного полюса