Войти

Французская компания DCNS разрабатывает полностью электрический боевой корабль

2885
8
0

На протяжении всей истории военно-морские силы всегда находились на переднем крае новейших технологий. Компания DCNS движется в направлении создания полностью электрического боевого надводного корабля, причем электрическими должны быть не только силовая установка, но и оружие.


Концепция корабля ADVANSA, оснащенный электродвигателем мощностью 20 МВт, имеет длину 120 м и водоизмещение более 4000 т, скорость должна достигать 28 узлов. На корабле возможно использование лазерного оружия с переменной интенсивностью импульса. Для создания такого корабля нужно совершить несколько технологических рывков. Во-первых, для электродвигателя необходимо использование технологий сверхпроводимости, чтобы минимизировать потери энергии и уменьшение его размера. Таким образом, возможно повышение мощности двигателя на 50%. Второй технологический рывок связан с созданием системы накопления энергии для двигателя и быстрой перезарядки оружия, когда это необходимо. Наконец, для такого корабля необходимо создание системы управления потоком электроэнергии в режиме реального времени для двигателя и оружия. DCNS считает, что все эти технологии могут достичь зрелости через 15 лет. Успешная реализация концепции такого корабля позволит уменьшить выброс парниковых газов в атмосферу и сократить импорт нефти.


Корабль должен иметь многофункциональную РЛС, системы РЭБ и связи, возможность базирования беспилотных летательных аппаратов, которые создадут сеть дистанционных датчиков наблюдения. Кроме кормовой вертолетной площадки, предусмотрена дополнительная на крыше ангара. На эту площадку с помощью лифта должны подниматься БЛА. С задней рампы корабля планируется выпускать и принимать быстроходные катера или беспилотные морские аппараты. Ракетное вооружение полностью интегрировано в корпус и надстройку корабля для обеспечения малозаметности.


По информации www.meretmarine.com

Права на данный материал принадлежат Военный паритет
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
Оригинал публикации
  • В новости упоминаются
Продукция
Компании
Проекты
8 комментариев
№0
29.10.2010 06:38
Цитата
Успешная реализация концепции такого корабля позволит уменьшить выброс парниковых газов в атмосферу и сократить импорт нефти.
так вот она какая главная цель xD
0
Сообщить
№0
29.10.2010 09:07
"На корабле возможно использование лазерного оружия с переменной интенсивностью импульса. "
- ну и не только такого.
Это и есть главная причина такого решения.
Вторая - любят в некоторых французких кругах электричество и причём давно.
0
Сообщить
№0
29.10.2010 17:03
Цитата
На корабле возможно использование лазерного оружия с переменной интенсивностью импульса.
это конечно интересно, но лазером можно стрелять только прямой наводкой, если я правильно понимаю физику в данном случае)) а это значит радиус очень маленький даже по сравнению с обычной пушкой, не говоря уже про КР, разве я не прав?
0
Сообщить
№0
29.10.2010 17:45
Боекомплект рано или поздно кончается.
Да и кто Вам сказал что если пучковое, то обязательно лазерное. Это кто как умеет.
0
Сообщить
№0
29.10.2010 18:50
Вполне возможна установка ЭМП. Прототипы уже есть. А про их дальность и скорость снарядов уже писали.
0
Сообщить
№0
29.10.2010 19:24
в статье пишут про лазерное, может конечно журнашлюшки что-то путают как обычно
0
Сообщить
№0
29.10.2010 19:35
не буду говорить об планируемом к установке оружии,только обращу внимание на силовую установку:надо понимать что это будет дизель-электрическая установка нового поколения?если это так ,то ничего принципиально нового они не создают разве что она будет иметь выше КПД..
0
Сообщить
№0
29.10.2010 20:00
Американцы в сём интереснее. Были сообщения о каких-то сплавах, когда используется тепло окружающей среды, точнее разность температур (Пельтье типа) с сумашедшим КПД. Чуть не 40%. И ценой такой же. Где-нибудь на юге или наоборот на Крайнем Севере вполне востребованная штука м.б.
Вообще есть много вариантов. Квантовые тепловые насосы с КПД 15 и выше уже работают. Но при гелиевых, возможно азотных.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 20.12 01:47
  • 2
Китай приступил к строительству четвертого авианосца
  • 20.12 01:18
  • 12328
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 20.12 01:03
  • 0
Комментарий к "С-400 или F-35. Почему Турция хочет вернуть России зенитные комплексы?"
  • 19.12 22:03
  • 0
Комментарий к "В США назвали главную проблему украинских С-300"
  • 19.12 19:58
  • 17
Прогнозы Илона Маска: ИИ полностью заменит работающих за компьютерами. Приложения исчезнут, а звук и изображение будет создавать ИИ
  • 19.12 19:48
  • 490
Претензии к администрации сайта
  • 19.12 16:02
  • 2
«Увы, не хотят запускать в большую серию»: КАЗ поднял в небо первый новый Ту-214
  • 19.12 15:59
  • 1
Авиадвигатель ПД-8 для самолета «Суперджет-100» успешно прошел испытания на обрыв лопатки вентилятора
  • 19.12 15:57
  • 1
Кабмин подготовил индикаторы повышения уровня технологического развития
  • 19.12 12:08
  • 1
Комментарий к "Два стратегических ракетоносца Ту-160М пополнили состав ВКС РФ в 2025 году"
  • 19.12 05:33
  • 1
Почему территориальный вопрос станет ключевым в мирном соглашении по Украине? (Bloomberg, США)
  • 19.12 00:35
  • 0
Комментарий к "С-500: ответ России на угрозу F-22, F-35 и B-21 Raider (National Security Journal, США)"
  • 18.12 19:23
  • 187
В России запустили производство 20 самолетов Ту-214
  • 18.12 19:14
  • 3
Первый коммерческий заказчик новых Ту-214 выбирает Суперджет и Ил-114-300
  • 18.12 18:22
  • 1
Белоусов рассказал о работе над созданием военно-строительных частей