Войти

Французская компания DCNS разрабатывает полностью электрический боевой корабль

2536
8
0

На протяжении всей истории военно-морские силы всегда находились на переднем крае новейших технологий. Компания DCNS движется в направлении создания полностью электрического боевого надводного корабля, причем электрическими должны быть не только силовая установка, но и оружие.


Концепция корабля ADVANSA, оснащенный электродвигателем мощностью 20 МВт, имеет длину 120 м и водоизмещение более 4000 т, скорость должна достигать 28 узлов. На корабле возможно использование лазерного оружия с переменной интенсивностью импульса. Для создания такого корабля нужно совершить несколько технологических рывков. Во-первых, для электродвигателя необходимо использование технологий сверхпроводимости, чтобы минимизировать потери энергии и уменьшение его размера. Таким образом, возможно повышение мощности двигателя на 50%. Второй технологический рывок связан с созданием системы накопления энергии для двигателя и быстрой перезарядки оружия, когда это необходимо. Наконец, для такого корабля необходимо создание системы управления потоком электроэнергии в режиме реального времени для двигателя и оружия. DCNS считает, что все эти технологии могут достичь зрелости через 15 лет. Успешная реализация концепции такого корабля позволит уменьшить выброс парниковых газов в атмосферу и сократить импорт нефти.


Корабль должен иметь многофункциональную РЛС, системы РЭБ и связи, возможность базирования беспилотных летательных аппаратов, которые создадут сеть дистанционных датчиков наблюдения. Кроме кормовой вертолетной площадки, предусмотрена дополнительная на крыше ангара. На эту площадку с помощью лифта должны подниматься БЛА. С задней рампы корабля планируется выпускать и принимать быстроходные катера или беспилотные морские аппараты. Ракетное вооружение полностью интегрировано в корпус и надстройку корабля для обеспечения малозаметности.


По информации www.meretmarine.com

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
Оригинал публикации
  • В новости упоминаются
Продукция
Компании
Проекты
Похожие новости
17.03.2008
Доля авиатехники в объеме производства Смоленского авиационного завода в 2008 г. увеличится до 30%
20.02.2008
Беспилотники. Бесчеловечная авиация переживает "бум"
22.01.2008
Оружие-2008
19.07.2007
НАШ ВЫЛЕТ БЕЗ ПИЛОТА ЗАДЕРЖИВАЕТСЯ. В ЛЕ БУРЖЕ БЫЛИ ПОКАЗАНЫ САМЫЕ СОВРЕМЕННЫЕ БПЛА
18.06.2007
Акт об окончании госиспытаний "беспилотника" "Пчела-1" будет утвержден в ближайшее время - источник
19.01.2007
Начинается опытная эксплуатация модернизированного комплекса воздушной разведки "Строй-ПД"
8 комментариев
№0
29.10.2010 06:38
Цитата
Успешная реализация концепции такого корабля позволит уменьшить выброс парниковых газов в атмосферу и сократить импорт нефти.
так вот она какая главная цель xD
0
Сообщить
№0
29.10.2010 09:07
"На корабле возможно использование лазерного оружия с переменной интенсивностью импульса. "
- ну и не только такого.
Это и есть главная причина такого решения.
Вторая - любят в некоторых французких кругах электричество и причём давно.
0
Сообщить
№0
29.10.2010 17:03
Цитата
На корабле возможно использование лазерного оружия с переменной интенсивностью импульса.
это конечно интересно, но лазером можно стрелять только прямой наводкой, если я правильно понимаю физику в данном случае)) а это значит радиус очень маленький даже по сравнению с обычной пушкой, не говоря уже про КР, разве я не прав?
0
Сообщить
№0
29.10.2010 17:45
Боекомплект рано или поздно кончается.
Да и кто Вам сказал что если пучковое, то обязательно лазерное. Это кто как умеет.
0
Сообщить
№0
29.10.2010 18:50
Вполне возможна установка ЭМП. Прототипы уже есть. А про их дальность и скорость снарядов уже писали.
0
Сообщить
№0
29.10.2010 19:24
в статье пишут про лазерное, может конечно журнашлюшки что-то путают как обычно
0
Сообщить
№0
29.10.2010 19:35
не буду говорить об планируемом к установке оружии,только обращу внимание на силовую установку:надо понимать что это будет дизель-электрическая установка нового поколения?если это так ,то ничего принципиально нового они не создают разве что она будет иметь выше КПД..
0
Сообщить
№0
29.10.2010 20:00
Американцы в сём интереснее. Были сообщения о каких-то сплавах, когда используется тепло окружающей среды, точнее разность температур (Пельтье типа) с сумашедшим КПД. Чуть не 40%. И ценой такой же. Где-нибудь на юге или наоборот на Крайнем Севере вполне востребованная штука м.б.
Вообще есть много вариантов. Квантовые тепловые насосы с КПД 15 и выше уже работают. Но при гелиевых, возможно азотных.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 08.05 22:55
  • 1205
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 08.05 20:06
  • 3
NASA успешно передало данные по лазерному лучу на 226 миллионов километров
  • 08.05 19:11
  • 1256
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ
  • 08.05 19:09
  • 3
С аэродрома Новосибирского авиазавода 75 лет назад поднялся в воздух первый построенный здесь самолет
  • 08.05 19:03
  • 40
Глава Военного комитета НАТО заявил о необходимости проведения дополнительной мобилизации на Украине
  • 08.05 18:38
  • 2718
Как насчёт юмористического раздела?
  • 08.05 18:35
  • 1
Современные вызовы: Беларусь и Турция в глобальном контексте
  • 08.05 18:34
  • 12
Названа цена за вступление Молдавии в НАТО. Страна запылает, как Украина
  • 08.05 18:31
  • 33
Национальная политика и миграция
  • 08.05 18:14
  • 299
Главком ВМФ России: проработан вопрос о создании нового авианосца
  • 08.05 18:04
  • 31
Командующий ВВС США в Европе о роли авиации в боевых действиях на Украине
  • 08.05 17:56
  • 5
Какой "штурмовой танк" стал бы идеальным для современных военных действий
  • 08.05 17:22
  • 148
Конкурента российского Су-75 из Южной Кореи впервые представили на выставке
  • 08.05 16:10
  • 5
Небезоблачный юбилей: Ил-76 полвека в воздухе
  • 08.05 16:02
  • 98
Обзор программы создания Ил-114-300