Войти

У кого ледоколы, тот в Арктике и хозяин

1616
0
+1
Прибытие атомного ледокола "Арктика" в порт Мурманска
Прибытие атомного ледокола "Арктика" в порт Мурманска.
Источник изображения: © РИА Новости / Павел Львов

Какие планы, такие и ледоколы. Присутствие России в Арктике будут обеспечивать самые мощные в мире атомоходы. На днях спустили на воду ледокол "Арктика" и уже строят самый мощный в мире корабль проекта "Лидер". Рассказываем, чем он уникален.

Очевидно, что по ледоколам в Арктике уже никто Россию не опередит. За такими темпами строительства не может угнаться ни одна страна мира, в том числе и те, кто претендуют на арктический регион. В США, например, только один ледокол, да и тот на плаву почти полвека. Тут, правда, Дональд Трамп спохватился и поручил разработать программу строительства ледоколов, однако реализовать ее в ближайшие годы практически нереально. Тем более построить атомный ледокольный флот, для которого нужны новые верфи. Так что, остается довольствоваться ролью догоняющих. И вот почему.

Недавно испытание во льдах прошел атомоход "Арктика"– головное судно проекта 22220. Это судно – крупнее и мощнее своих предшественников. В нем все новое – и архитектура, и планировка, и реакторы. Кроме "Арктики" построят еще четыре таких ледокола, которые назовут "Сибирь", "Урал", "Якутия" и "Чукотка". И это еще не все.

В планах также спустить на воду три ледокола еще большей мощности. Это атомоходы проекта "Лидер". Первый из них будет готов к 2027 году, а последний – до конца 2033 года. Трудно представить, что мощность этих ледоколов составляет рекордные 120 мегаватт. К примеру, советские ледоколы имели мощность всего лишь 55 МВт.

Эксперты отмечают, что от мощности на валу зависит способность судна ломать и раздвигать льды. Правда, тут зависимость нелинейная. Сама по себе мощь ледокола напрямую не связана с его проходимостью во льдах, поскольку он попадает в разные ледовые условия, то пробивая льды, то двигаясь по чистой воде, что делает корабль с мощным двигателем малоэкономичным. Но все дело в том, какой именно двигатель.

Эту проблему пытались много раз решить в США. На ледоколе Polar Star, который еще в строю, устанавливали газовые турбины, которые давали мощность до 56 МВт. Это позволяло ломать двухметровый лед, однако ресурс газовых турбин оказался недолговечным. Сегодня американцы планируют оснастить свои ледоколы менее мощной дизель-электрической установкой.

В таком случае, отмечают эксперты, США еще больше отстанут от уровня российского атомного ледокольного флота. Судите сами. На атомоход "Лидер" установят два реактора РИТМ-400. Они в два раза мощнее реакторов РИТМ-200, которые устанавливают на ледоколах Балтийского завода, в том числе, на ледоколах проекта 22220, а это та же "Арктика". С такой мощной атомной установкой "Лидеры" могут ломать лед до четырех с половиной метров, то есть по всей Арктике. И в этом его главное предназначение. Судно сможет обеспечить круглогодичную навигацию по Севморпути, часть которого была доступна только с мая по октябрь. Также это радикально изменит рынок СПГ. Атомоходы "Лидер" смогут пробиться к терминалам на Арктическом побережье в любое время года, что позволит без остановок поставлять газ в Европу и Азию.

Всего ледокольный флот к 2035 году будет включать в себя 13 тяжелых ледоколов, в том числе атомных. Это предусматривает стратегия развития Арктической зоны.

Автор Ольга Героева, радио Sputnik

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 30.08 00:55
  • 10294
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 29.08 22:28
  • 0
Комментарий к "Малый с «Калибром»: как новые корабли усилят ВМФ России"
  • 29.08 21:05
  • 1
В России экспериментируют с уникальной связью через беспилотники
  • 29.08 20:59
  • 3
Терпение Мишустина лопнуло? Авиапрому прислали доктора – Германа Грефа
  • 29.08 20:16
  • 109
Обзор программы создания Ил-114-300
  • 29.08 20:10
  • 61
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 29.08 16:17
  • 1
Петербургский "Военмех" может выйти на уровень флагманского центра ОПК
  • 29.08 14:31
  • 1525
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ
  • 29.08 06:22
  • 0
Комментарий к "Почему крылатые ракеты "Калибр-НК" и "Уран" доказывают, что Россия — серьезная сила (The National Interest, США)"
  • 29.08 05:29
  • 1
Комментарий к "В США обрадовались будущему флагману ВМФ России"
  • 29.08 04:52
  • 1
Минобороны Индии начинает переговоры с TKMS по поставке НАПЛ "Проекта 75I"
  • 29.08 01:46
  • 0
Комментарий к "Флот России вернул себе корабль стратегического значения".
  • 28.08 22:44
  • 0
О моем представлении о будущем (скором) ВМФ РФ
  • 28.08 18:44
  • 0
Комментарий к "Названо предотвратившее третью мировую войну оружие СССР"
  • 28.08 14:12
  • 141
Путин и отношения с Азербайджаном: фокус на Южном Кавказе (Al Mayadeen, Ливан)