Войти

Экс-глава "Ильюшина" рассказал о работе с авиаконструктором Генрихом Новожиловым

1487
0
-1
Генрих Новожилов, советский авиаконструктор, член-корреспондент АН СССР
Генрих Новожилов, советский авиаконструктор, член-корреспондент АН СССР.
Источник изображения: Фото: РИА Новости/Лев Иванов

По словам Алексея Рогозина, Новожилов учил не бояться ответственных решений

МОСКВА, 27 октября. /ТАСС/. Генеральный конструктор Авиационного комплекса им. С. В. Ильюшина Генрих Новожилов всегда показывал, что не надо бояться ответственности. Об этом рассказал ТАСС экс-гендиректор "Ильюшина" Алексей Рогозин по случаю 95-летия со дня рождения известного авиаконструктора.

Будучи главой ПАО "Ильюшин", Рогозин несколько лет проработал с Новожиловым.

По его словам, Новожилов учил своим личным примером. "Отдельно я хотел бы подчеркнуть его способность показать, как важно не бояться ответственности, как не избегать принятия сложных решений", - отметил Рогозин, добавив, что считает Новожилова своим учителем.

Авиаконструктор был уверен, что только люди, которые не боятся принимать решения, способны создавать новую технику, пояснил экс-глава "Ильюшина".

Работа до последнего дня

Как вспоминает Рогозин, несмотря на возраст, Новожилов практически до последнего дня работал и помогал в создании новых самолетов, в том числе таких новейших машин, как Ил-112В и Ил-114-300. "Ил-112В совершил первый вылет буквально за пару недель до его смерти, Генрих Васильевич первым поздравил меня и летчиков с началом летных испытаний. Ил-114 до сих пор готовится к первому полету, находится на наземных аэродромных испытаниях", - отметил экс-глава "Ильюшина".

Участие Новожилова, отметил Рогозин, в работе как над этими машинами, так и в других проектах никогда не было навязчивым, он "всегда аргументировано подсказывал решения, которые, как правило, в итоге всеми принимались". При этом генконструктор "Ильюшина" не был консерватором, оставался открытым всему новому, в том числе цифровым технологиям и использованию новых материалов, добавляет Рогозин.

Новожилов до последнего момента разрабатывал идеи новых проектов. В частности, авиаконструктор хотел реализовать программу создания отечественных сверхтяжелых самолетов на замену Ан-124-100 "Руслан". "Идей у него было много. Для многих он успел найти союзников", - отмечает Рогозин.

Экс-гендиректор "Ильюшина" предположил, что некоторые из проектов Новожилова могут быть реализованы компанией в будущем.

Коллектив важнее самолета

Новожилов, как отмечает Рогозин, всегда был особо заинтересован в развитии конструкторского бюро как слаженной рабочей группы, независимо от того, каким конкретным проектом оно будет заниматься.

"Генрих Васильевич любил повторять слова знаменитого советского конструктора, создателя штурмовика Ил-2 Сергея Владимировича Ильюшина о том, что формирование коллектива единомышленников - более сложная задача, чем создание нового самолета. Он руководствовался этим и учил всех, что самолеты создаются профессионалами, объединенными общей целью", - рассказал Рогозин.

Он выразил надежду, что действующий коллектив Ильюшина и все, кто ранее там работал, всегда будут помнить уроки Новожилова. Экс-глава "Ил" добавил, что одной из его инициатив на посту гендиректора компании было переименование в честь Новожилова одной из улиц в Воронеже, где он часто посещал Воронежское акционерное самолетостроительное общество (завод ПАО "Ил") и, соответственно, сам город.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 22.04 12:05
  • 8528
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 22.04 10:55
  • 1
Украинский ТГ-канал пишет, что в Кремле якобы уже подготовили списки возможных объектов Украины для нанесения удара «Орешником»
  • 22.04 01:50
  • 0
По поводу "Стало известно о планах доверить SpaceX создание «Золотого купола» для США"
  • 21.04 21:27
  • 0
Да при чем тут танки, господи! Ответ на "Все украинские танки почти уничтожены: сможет ли западная помощь спасти положение? (19FortyFive, США)"
  • 21.04 21:02
  • 0
Ответ на "Чиновник США: Украина “на 90%” готова согласиться на мирное предложение США — теперь дело за Россией (New York Post, США)"
  • 21.04 18:33
  • 0
Ответ на ""Украине не нужны русскоязычные регионы": США готовы признать новые границы (The Wall Street Journal, США)"
  • 21.04 14:23
  • 1
Почему Россия отнюдь не обречена (The National Interest, США)
  • 21.04 14:20
  • 24
Военкор: без десантных операций мощного прорыва обороны ВСУ российской армией можно не ждать
  • 21.04 08:17
  • 1
Стало известно о планах доверить SpaceX создание «Золотого купола» для США
  • 21.04 07:30
  • 3
19FortyFive: США могут забыть о F-47, поскольку Китай строит один истребитель-«невидимку» за другим
  • 21.04 01:41
  • 1
«Хаска-10» готова к серийному выпуску и работе в Арктике
  • 20.04 09:53
  • 314
Главком ВМФ России: проработан вопрос о создании нового авианосца
  • 20.04 04:55
  • 1
О противостоянии ЗРС и ЛА
  • 20.04 00:29
  • 0
Ответ на "Эксперт Коротченко: истребитель F-16 ВСУ могли сбить ЗРС С-300В4 или ЗРК "Бук""
  • 19.04 20:12
  • 0
Ответ на ""Откуда взялась третья ракета?" Как был сбит украинский F-16"