Войти

В Бразилии состоялась официальная презентация истребителя "Грипен E"

1943
0
+1
Источник изображения: Фото: defesanet.com.br

ЦАМТО, 26 октября. Компания Saab сообщила о состоявшейся 23 октября в рамках празднования Дня авиатора и Дня ВВС Бразилии официальной презентации первого доставленного в Бразилию истребителя "Грипен E".

Самолет, получивший бразильское обозначение F-39E "Грипен", выполнил пролет над авиабазой в Бразилиа.

В мероприятии приняли участие президент Бразилии Жаир Болсонару, министр обороны Бразилии Фернанду Азеведу э Силва, посол Швеции в Бразилии Йоханна Бросмар-Скух, командующий ВВС Бразилии лейтенант-бригадир Антонио Карлос Моретти Бермудес, командующий ВВС Швеции генерал-майор Карл-Йохан Эдстрем и другие официальные лица.

Первый собранный компанией Saab истребитель F-39E "Грипен" был доставлен в бразильский порт Навегантес из Норчепинга (Швеция) 20 сентября на борту грузового судна "Элке" (Elke). Через три дня он совершил первый перелет из Навегантеса (шт.Санта-Катарина) в Гавиан-Пейшоту (шт.Сан-Паулу), где будут продолжены его летные испытания.

Программа летных испытаний в Бразилии включает испытания систем управления полетом и климат-контролем, а также проверка самолета в тропических климатических условиях. В дополнение к испытаниям, которые являются общими для самолетов "Грипен E", также будут проверены уникальные возможности бразильских самолетов, такие как интеграция вооружения и система связи Link BR2, которая обеспечивает передачу шифрованных данных и голосовую связь с истребителем.

Как сообщал ЦАМТО, контракт стоимостью 39,3 млрд. швед. крон (5,4 млрд. долл.) на разработку и производство 36 самолетов "Грипен E/F" компания Saab подписала с командованием ВВС Бразилии в октябре 2014 года. Соглашение включает покупку самолетов, вооружений, а также услуги обслуживания и обучения. 28 из 36 самолетов будут выполнены в одноместной версии "E" и 8 – в двухместной "F". Одновременно с Saab было подписано офсетное соглашение, стоимость которого оценивается в 9,1 млрд. долл.

Первоначально с августа 2019 года летные испытания первого серийного одноместного истребителя F-39 "Грипен E" (с.н. 39.6001, хвостовой FAB 4100) проводились на предприятии компании Saab в Линчепинге. В конце августа 2020 года самолет был погружен на борт грузового судна "Элка" и морским путем отправлен в Бразилию для продолжения начавшихся в Швеции испытаний.

В рамках бразильской программы Saab отвечает за постройку 13 самолетов "Грипен" в Швеции, еще 8 будут собраны совместно шведскими и бразильскими специалистами. Оставшиеся 15 истребителей (8 одноместных и 7 двухместных) будут самостоятельно собраны Embraer в Бразилии.

Как планируется, первый одноместный "Грипен E" будет передан командованию ВВС Бразилии в конце 2021 года, а двухместный "Грипен F" – в 2023 году. Согласно планам, первые истребители будут поставлены 2-му авиакрылу ВВС Бразилии, размещенному в Анаполисе (шт.Гояс). Сборка самолетов в Бразилии начнется в 2021 году.

В рамках контракта более 350 бразильских техников и инженеров пройдут теоретическую и практическую подготовку в Швеции. На данный момент обучение прошли более 230 человек, большинство из которых уже вернулось в Бразилию и работает в Центре проектирования и разработки "Грипен" (GDDN).

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Компании
Проекты
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 10.07 07:23
  • 0
Комментарий к "В чем ошибаются атеисты"
  • 10.07 02:31
  • 16247
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 10.07 02:04
  • 1
Новый фактор силы? Как Эрдоган использует слабости европейцев (Die Welt, Германия)
  • 10.07 01:36
  • 3
На саммите НАТО Рютте призвал к «трансатлантической революции» в сфере ОПК
  • 09.07 16:09
  • 1148
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 09.07 13:43
  • 1
Американский WindRunner станет самым большим в мире транспортным самолетом
  • 09.07 13:20
  • 1
На Западе объяснили секрет успешного перехвата ВС России украинских «Фламинго»
  • 09.07 13:13
  • 10
О Су-57 - свежая (от 19 июня) статье MWM
  • 08.07 19:37
  • 0
Комментарий к "Почему этот самолёт не смогла сбить ни одна из 4000 выпущенных по нему ракет"
  • 08.07 18:44
  • 0
Комментарий к "Если Европа хочет спасти НАТО, то она все делает неправильно (The New York Times, США)"
  • 08.07 13:25
  • 1
Вице-премьер Мантуров оценил потребности промышленности в кадрах до 2032 года
  • 08.07 13:15
  • 1
Россия ускоряет выпуск SJ-100: на заводе запустили схему, которой раньше не было
  • 08.07 12:59
  • 1
В правительстве заявили о проблемах дальнейшего роста ОПК
  • 08.07 02:52
  • 0
Комментарий к "И-16: что один истребитель говорит о логике советского авиапрома 1930-х"
  • 08.07 00:12
  • 0
Комментарий к "Открытие «южных ворот»" и "Развязать узел: как освобождение Константиновки меняет ситуацию на фронтах СВО"