Войти

"ЗАЛА АЭРО" покажет на выставке "Интерполитех-2010" весь ряд своих БЛА

2634
0
0

Москва. 25 октября. АвиаПорт - ООО "Беспилотные системы ЗАЛА АЭРО" (г. Ижевск) на предстоящей XIV Международной выставке средств обеспечения безопасности государства "Интерполитех-2010" продемонстрирует практически весь ряд разработанных и серийно производимых беспилотных летательных аппаратов (БЛА), сообщил "АвиаПорту" заместитель директора компании Максим Шинкевич.


По его словам, на выставке будут представленные разработанные ранее беспилотные комплексы как самолетного, так и вертолетного типа.


Наибольший интерес могут представлять БЛА типа ZALA-421-08 "Стрекоза" и ZALA-421-04М "Ласточка". "Беспилотник "Стрекоза" с большим успехом использовался на учениях Запад-2009. В настоящее время в составе бронированной разведывательно-дозорной машины БРДМ "Дозор" беспилотные комплексы ZALA-421-08 "Стрекоза" проходят полевые испытания в войсках", - отметил собеседник.


По его сведениям, указанные выше БЛА являются серийными и продолжается их поставка как гражданским покупателям, так и в силовые структуры страны.


Кроме того, на выставке планируется демонстрировать БЛА ZALA-421-16. "В сентябре 2010 года комплекс прошел испытания в Мулино под Нижнем Новгородом в рамках первого этапа сравнительных испытаний отечественных беспилотников в интересах Вооруженных Сил. Его участие в этих испытаниях было вне программы, так как сам комплекс был только-только создан. Безусловный интерес вызовет и беспилотный вертолет ZALA-421-06, уже поставляемый для некоторых силовых структур России", - сказал М.Шинкевич.


Он отметил, что даже серийно выпускаемые БЛА постоянно совершенствуются. Так например, беспилотник самолетного типа ZALA-421-04М в конце апреля этого года достиг продолжительности полета в три часа с новой аккумуляторной батареей. Однако продолжительность полета обуславливается массой целевой нагрузки - трехчасовой полет состоялся при оснащении БЛА в качестве целевой нагрузки стандартной фотокамерой в штате целевой нагрузки. При установке более совершенной фотокамеры с высоким разрешением продолжительность полета будет меньше.


По мнению собеседника, на выставке также может быть рассказано более подробно о перспективных работах предприятия в деле создания все более совершенных беспилотников и систем их управления.


Дмитрий Козлов

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 05.06 19:23
  • 1
Названы особенности истребителя Су-75
  • 05.06 19:18
  • 133
Обзор программы создания Ил-114-300
  • 05.06 19:11
  • 76
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 05.06 15:37
  • 16028
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 05.06 14:18
  • 2
На Западе оценили ракетную мощь российского «Адмирала Нахимова»
  • 05.06 03:24
  • 1
Эксперт исключил массовое применение «Цирконов» для ударов по Украине
  • 05.06 02:43
  • 1
Кто мешает обеспечивать глобальную продовольственную безопасность?
  • 05.06 02:38
  • 0
Комментарий к "World’s Largest Combat Ship Begins Final Sea Trials: How Powerful is Russia’s Nuclear-Powered Cruiser Admiral Nakhimov?" и "The World’s Only Nuclear Surface Combat Ship is Now Heavily Optimised to Defend the Russian Arctic "
  • 04.06 06:30
  • 0
О Петровском (т.е. построенном при Петре I) ВМФ
  • 04.06 06:16
  • 1
Вадим Бадеха: мы подняли в воздух все самолеты, которые ждала страна
  • 04.06 05:55
  • 4
День Северного флота России
  • 04.06 03:04
  • 1
«У нас есть полная уверенность в том, что все намеченное будет реализовано»
  • 03.06 12:36
  • 1
В ОАК сообщили о начале сборки опытного образца истребителя Checkmate
  • 03.06 12:26
  • 1
Армия России в ответ на атаки Киева поразила завод «Мотор Сич» в Запорожье
  • 03.06 05:26
  • 0
Комментарий к "Украинский конфликт стал европейским. Нельзя думать об одном лишь выживании (The Economist, Великобритания)"