Войти

P&W завершила высокотемпературные испытания двигателя F135

1448
0
0

Москва. 21 октября. АвиаПорт - Компания Pratt & Whitney завершила серию ключевых тестов двигателей F135, предназначенных для самолетов с укороченным взлетом и вертикальной посадкой (STOVL), включая истребитель Lockheed Martin F-35 Joint Strike Fighter, пишет Flightglobal.com.


Как сказал вице-президент компании P&W Беннетт Кроссвелл, высокотемпературные испытания показали, что двигатели F135 могут остаться работоспособными несмотря на превышение порога мощности на 28%.


По словам Б.Кроссвелла, контрольная проверка двигателя после высокотемпературных тестов не выявила никаких признаков повреждений или усталостных разрушений конструкции. Компания отправила двигатель без дальнейшего ремонта или замены комплектующих на свой завод во Флориде, где он должен пройти завершающую серию тестов.


"Цель тестов - подтвердить то, что новый двигатель будет работоспособным даже в случае работы в самых тяжелых условиях, которые могут встретиться в течение его срока службы", - сказал Б. Кроссвелл.


Он также отметил, что испытания двигателей F135 должны быть завершены в течение нескольких недель. Запуск в эксплуатацию данных двигателей запланирован на конец этого года.


Высокотемпературные испытания показали, что двигатели F135 могут противостоять кратковременным режимам превышения мощности, однако этот двигатель проектировался для работы с тягой 178 кН.


С января следующего года компания P&W начнет испытания более мощного двигателя. Демонстратор технологий XT68LF1 призван увеличить мощность двигателей на 10-15%. В демонстраторе будут представлены новые технологии горячего тракта, призванные повысить его мощность, например, новые лопасти турбины и схемы охлаждения.


Артур Нургалеев

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 26.08 02:16
  • 0
"Сход со сцены" крупных боевых кораблей.
  • 26.08 02:01
  • 1
Впритык к восточным флангам НАТО: Белоруссия планирует оснастить ракетную артиллерию ядерными боеголовками (Military Watch Magazine, США)
  • 26.08 01:52
  • 1
Секретные документы девяностых: насколько близка была Россия к членству в НАТО? (Der Spiegel, Германия)
  • 26.08 01:33
  • 1
Путин проинформировал Пезешкиана об итогах саммита с США в Анкоридже
  • 25.08 20:41
  • 0
Ответ на "Три полноценных дивизиона С-400 на борту: почему новый российский крейсер такой зверь по части ПВО? (Military Watch Magazine, США)"
  • 25.08 19:41
  • 0
Ответ на "Почему новейший фрегат российского ВМФ не дает американским стратегам спать по ночам (The National Interest, США)"
  • 25.08 18:16
  • 10229
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 25.08 18:15
  • 0
Ответ на "Срочный корпус: Россия завершает модернизацию пяти атомных подлодок"
  • 25.08 15:38
  • 1
ОАК запатентовала похожий на Boeing 787-9 дальнемагистральный самолет
  • 25.08 15:21
  • 1
Сергей Чемезов: потолок у нашей "оборонки" еще очень высокий
  • 25.08 12:12
  • 2
«Для укрепления общей безопасности»: начинает формироваться альянс между Китаем, Пакистаном и Афганистаном
  • 25.08 07:54
  • 1
SpaceX запустила беспилотный космоплан X-37B
  • 25.08 05:31
  • 1514
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ
  • 24.08 19:02
  • 0
Комментарий к "Army Recognition: Польша становится ведущей «танковой» державой в Европе"
  • 24.08 18:40
  • 129
Путин и отношения с Азербайджаном: фокус на Южном Кавказе (Al Mayadeen, Ливан)