Войти

ВВС Бангладеш получили дополнительную партию УТС K-8W

1763
0
0
Источник изображения: Фото: ISPR

ЦАМТО, 19 октября. По информации службы по связям с общественностью ВС Бангладеш ISPR (Inter-Services Public Relations), 15 октября на базу ВВС Бангладеш Захурул Хак (Читтагонг) прибыли 7 УБС K-8W.

Самолеты были закуплены в Китае в рамках одобренной правительством страны программы модернизации ВВС.

Хотя самолеты были готовы к отправке несколько месяцев назад, передача была отложена из-за пандемии COVID-19. Перегоночный перелет из китайского н.п. Дэхун Манши (Dehong Mangshi) выполнили пилоты ВВС Бангладеш. В церемонии встречи принял участие начальник штаба ВВС Бангладеш главный маршал авиации Масихуззаман Серниабат (Masihuzzaman Serniabat). По информации ISPR, закупка была осуществлена в соответствии с межправительственным соглашением, подписанным Бангладеш и Китаем.

По заявлению командования ВВС, поставка дополнительных учебно-тренировочных самолетов K-8W позволит улучшить возможности подготовки пилотов, а также боевые возможности ВВС.

Как сообщал ЦАМТО, в 2014 году стало известно о закупке ВВС Бангладеш в Китае 9 реактивных учебно-тренировочных самолетов K-8W. О поставке первых четырех УТС было объявлено в конце сентября 2014 года. Самолеты в основном используются для подготовки пилотов ВВС, однако могут применяться и в качестве легкого штурмовика. В июле 2018 года один из поставленных самолетов потерпел крушение.

В расположении командования ВВС Бангладеш в Дакке 20 июня 2018 года состоялась церемония подписания с Китайской национальной аэротехнологической импортно-экспортной корпорацией CATIC (China National Aero-Technology Import and Export Corporation) контракта на поставку дополнительных реактивных учебно-тренировочных самолетов K-8W. Количество, стоимость закупленных самолетов, а также сроки их поставки не раскрывались. По неофициальной информации, стоимость дополнительных УТС составила 200 млн. долл.

Реактивный K-8W был разработан китайской China Nanchang Aircraft Manufacturing Corporation (впоследствии переименована в Hongdu Aviation Industry Group). Самолет также производится пакистанской Pakistan Aeronautical Complex.

Максимальный взлетный вес K-8 – 4470 кг, максимальная дальность полета – 2200 км, практический потолок – 13600 м. K-8 оборудуется двигателем АИ-25ТЛК с тягой 16,9 кН украинского производства, способен развивать максимальную скорость 800 км/ч. Самолет может нести на пяти точках подвески до 1000 кг полезной нагрузки, включая ракеты PL-5E/PL-7 класса "воздух-воздух", кассетные бомбы BL755, 200/250-кг неуправляемые авиабомбы, блоки орудий с 57-мм НАР и 23-мм пушку.

K-8 был заказан несколькими странами мира, включая Анголу, Египет, Замбию, Зимбабве, Танзанию, Судан, Гану, Боливию, Мьянму, Шри-Ланку, Пакистан, Венесуэлу и Намибию.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 10.07 02:31
  • 16247
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 10.07 02:04
  • 1
Новый фактор силы? Как Эрдоган использует слабости европейцев (Die Welt, Германия)
  • 10.07 01:36
  • 3
На саммите НАТО Рютте призвал к «трансатлантической революции» в сфере ОПК
  • 09.07 16:09
  • 1148
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 09.07 13:43
  • 1
Американский WindRunner станет самым большим в мире транспортным самолетом
  • 09.07 13:20
  • 1
На Западе объяснили секрет успешного перехвата ВС России украинских «Фламинго»
  • 09.07 13:13
  • 10
О Су-57 - свежая (от 19 июня) статье MWM
  • 08.07 19:37
  • 0
Комментарий к "Почему этот самолёт не смогла сбить ни одна из 4000 выпущенных по нему ракет"
  • 08.07 18:44
  • 0
Комментарий к "Если Европа хочет спасти НАТО, то она все делает неправильно (The New York Times, США)"
  • 08.07 13:25
  • 1
Вице-премьер Мантуров оценил потребности промышленности в кадрах до 2032 года
  • 08.07 13:15
  • 1
Россия ускоряет выпуск SJ-100: на заводе запустили схему, которой раньше не было
  • 08.07 12:59
  • 1
В правительстве заявили о проблемах дальнейшего роста ОПК
  • 08.07 02:52
  • 0
Комментарий к "И-16: что один истребитель говорит о логике советского авиапрома 1930-х"
  • 08.07 00:12
  • 0
Комментарий к "Открытие «южных ворот»" и "Развязать узел: как освобождение Константиновки меняет ситуацию на фронтах СВО"
  • 07.07 13:16
  • 4
«Горы старого железа»: глава MHI об идее массового выпуска БПЛА на автозаводах