Войти

Перспективы Новосибирского авиационного завода

1546
2
0

В октябрьском номере (№ 7/142) за 2020 год заводской газеты "Взлетная полоса" Новосибирского авиационного завода имени В.П. Чкалова (НАЗ; входит в состав ПАО "Компания "Сухой" в составе ПАО "Объединенная авиастроительная корпорация" - ОАК) опубликовано интервью генерального директора завода С.Н. Панасенко, с изложением, в том числе перспектив деятельности НАЗ на ближайшие годы.

В сентябре 2020 года на Новосибирском авиационном заводе имени В.П. Чкалова (НАЗ; входит в состав ПАО "Компания "Сухой") было завершено изготовление очередного мотоотсека для стратегических бомбардировщиков Ту-160М2 ("изделие 70М2"), который был отправлен ПАО "Туполев" (с) "Взлетная полоса"

В ответе на соответствующий вопрос С.Н. Панасенко заявляет:

В период с 2016 по 2019 годы наше предприятие столкнулось со снижением объемов производства, что потребовало от нас и от руководства ПАО "Компания "Сухой" непростой работы по привлечению и постановке на производство новых изделий.

Начиная с 2016 года, мы приступили к изготовлению опытных образцов перспективных авиационных комплексов, узлов и агрегатов Су-57.

В кооперации с предприятиями ПАО "ОАК" по изделию "70М2" [Ту-160М2] мы освоили производство пяти видов составных частей и 290 наименований ДСЕ (деталей и сборочных единиц) и продолжаем их серийную поставку. Сегодня на предприятие поступила заявка от предприятия ОАК о продолжении изготовления составных частей по данной программе на долгосрочную перспективу до 2027 года включительно.

Мы освоили изготовление ДСЕ в количестве 430 наименований продукции производства ГАТ [гражданской авиационной техники] и ведем работу по расширению изготавливаемой номенклатуры. Прорабатываем возможность вступления в кооперацию по дополнительному изготовлению составных частей порядка восьми единиц наименований и 1080 позиций ДСЕ для производства ВАТ и ГАТ по другим перспективным направлениям с предприятиями ОАК на период 2021 года, планового 2022 и 2023 годов.

Завод становится центром специализации по изготовлению подвесных агрегатов. Так, наше предприятие в кратчайшие сроки освоило изготовление подвесных топливных баков ПТБ-2000, ПТБ-3400, вкладных топливных баков ВТБ-М и ВТБ-Б [баки для внутренних отсеков вооружения] и комплекта адаптеров для самолета пятого поколения Су-57. В связи с тем, что Министерство обороны подписало долгосрочный контракт на поставку данного самолета, по данному направлению завод будет наращивать объемы ежегодно, в том числе с 2021 года по производству двухпостовой и трехпостовой платформ.

В этом году подписан контракт на поставку Су-34 на период 2021-2022 годов. Сейчас в стадии подписания находится следующий контракт на период 2022-2027 годов. При этом изменится "лицо" поставляемых самолетов: новое устанавливаемое оборудование позволит качественно изменить возможности нашего "утенка" в части наращивания средств поражения.

К нам пришли самолеты Су-34 на первый капитальный ремонт. Для обеспечения этого ремонта перед конструкторским отделом ВАТ в конце 2018 года была поставлена задача по созданию ремонтной документации. В течение 2019 года была переработана вся конструкторская документация Су-34 на предмет возможности и способов ремонта, проанализированы случаи поломки или выхода из строя деталей и механизмов, и в итоге к концу 2019 года были написаны 100 томов ремонтной документации, а в августе 2020 года завершилось их согласование с 195 ВП МО РФ. Ремонт всего парка самолетов Су-34 позволит в будущем претендовать на существенный объем загрузки в части капитального ремонта Су-34 по мере окончания ресурса, а значит, обеспечит загруженность предприятия работой на несколько лет вперед.

С учетом планируемой загрузки филиала численность персонала на 2020-2021 годов стабильна, с потребность в наборе отдельных профессий ОПР.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Похожие новости
20.03.2019
Самолет в светлое будущее
17.12.2014
Темп производства Т-50 составит 13-14 самолетов в год
17.12.2014
ВВС России к 2020 году получат 55 истребителей пятого поколения
27.08.2013
Завтрак на взлете
16.01.2013
По самолетам планы грандиозные
2 комментария
№1
18.11.2020 23:37
Цитата, q
Завод становится центром специализации по изготовлению подвесных агрегатов. Так, наше предприятие в кратчайшие сроки освоило изготовление подвесных топливных баков ПТБ-2000, ПТБ-3400, вкладных топливных баков ВТБ-М и ВТБ-Б [баки для внутренних отсеков вооружения] и комплекта адаптеров для самолета пятого поколения Су-57.
ПТБ-2000

ПТБ-3400
0
Сообщить
№2
19.11.2020 01:03
занялись бы ещё разработкой и производством специализированных подвесных «стелс»-контейнеров, предназначенных для размещения управляемого ракетного вооружения классов «воздух-море/поверхность/РЛС», а также управляемых ракет воздушного боя средней и большой дальности. Данная «стелс»-разгрузка, обладающая сверхмалой радиолокационной сигнатурой в сотые доли квадратного метра, открывает перед лётным составом уникальные тактико-технические преимущества, заключающиеся в возможности подвески на истребители 60-70%-й боевой нагрузки с сохранением стандартной эффективной поверхности рассеяния, характерной для машин, под крыльями которых лишь пара ракет ближнего воздушного боя с инфракрасными ГСН.

Применительно к тактическим истребителям поколения «4++», данные подвесные контейнеры с малой РЛ-сигнатурой позволяют примерно в 1,2—1,3 раза сократить дальность обнаружения вражескими радиолокационными комплексами морского, наземного и воздушного базирования. Применительно же к машинам 5-го поколения, ценность подвесной «стелс-разгрузки» заключается в возможности доставки к боевому полю большего количества ракетного вооружения без необходимости его размещения на открытых узлах подвески, что всего ведёт к увеличению ЭПР летательного аппарата, ведь внутренние отсеки вооружения не способны вмещать большое количество ракетно-бомбового «снаряжения». Расчётная эффективная поверхность рассеяния стандартных 4/5-метровых «стелс»-контейнеров «большого калибра» оценивается примерно в 0,02—0,05 м2.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 30.11 13:48
  • 1
«Не бояться смерти»: Китай готовится к войне
  • 30.11 13:40
  • 1
Шойгу: Соединения ВДВ нового типа стали в шесть раз мобильнее
  • 30.11 13:32
  • 2
Эксперты разошлись в оценке необходимости ракетных поездов для России
  • 30.11 13:27
  • 11
В России прошли испытания гиперзвуковой ракеты "Циркон"
  • 30.11 13:01
  • 722
«Суперснаряды» для российских танков оказались «убийцами» американских «Абрамсов»
  • 30.11 12:47
  • 9
Глава РАН заявил о потере Россией космоса
  • 30.11 11:54
  • 2
В России создана Национальная квантовая лаборатория
  • 30.11 11:47
  • 19
Танковый погром: БПЛА "Байрактар ТБ2" уничтожили 56 карабахских Т-72
  • 30.11 11:23
  • 4
Ил-114 совершит первый полет в сентябре
  • 30.11 11:09
  • 2
Разработка снайперских винтовок в рамках ОКР «Уголёк»
  • 30.11 09:40
  • 1
Севморпуть должен эксплуатироваться в особом порядке, исходя из интересов России - спецпредставитель президента Иванов
  • 30.11 09:06
  • 1
Ученые нашли общий источник множества нарушений здоровья у космонавтов
  • 30.11 08:19
  • 2
Более 300 научных проектов поступило в военный технополис «Эра»
  • 30.11 05:03
  • 109
Огневая мощь свободы
  • 30.11 03:55
  • 32
С прицелом на Москву: США разместят ядерные ракеты в Европе