Войти
BizavNews.RU

Новые большие Bombardier

1695
0
0

Канадский производитель самолетов Bombardier Aerospace 16 октября 2010 г. подтвердил информацию о программе разработки новых больших бизнес-джетов. Это будут два самолета - Global 7000 и Global 8000. Таким образом, Bombardier планирует занять все ниши в верхнем сегменте деловой авиации с семейством самолетов Global - Global 5000, Global Express XRS, Global 7000 и Global 8000. Новые представители семейства бизнес джетов Global компании Bombardier Aerospace раздвигают границы этой многочисленной категории дальнемагистральных самолетов.


Global 7000. Пассажирский салон разделен на четыре просторные зоны. С объемом в 2637 куб. футов (74,67 куб. м.), будущие пассажиры будут иметь на 20% больше жизненного пространства, чем в салоне нынешнего лидера отрасли. Самолет будет иметь высокую крейсерскую скорость М 0,90 и при определенных условиях на скорости M 0,85дальность составит 7300 миль (13520 км). Он сможет летать на маршрутах Лондон-Сингапур, Нью-Йорк-Дубаи или Пекин-Вашингтон без промежуточных посадок с 10 пассажирами. Ввод в эксплуатацию запланирован на 2016 год.


Global 8000. Сможет лететь дальше, чем любой другой бизнес-джет. Пассажирский салон Global 8000 объемом 2236 куб. футов. (63,32-куб.м.) будет разделен на три зоны. Дальность полета на скорости M 0,85 будет составлять 7900 мили (14631 км). С восемью пассажирами Global 8000 сможет связать Сидней и Лос-Анджелес, Гонконг и Нью-Йорк и Мумбаи и Нью-Йорк . Global 8000 сможет достигать максимальной крейсерской скорости М 0,90. Ввод в эксплуатацию запланирован на 2017 год.


"Приверженность Bombardier к инновациям, постоянные инвестиции в стратегическое развитие и разработки внесут ключевой вклад в наш общий успех", сказал президент Bombardier Business Aircraft Стив Ридольфи (Steve Ridolfi). "После анонса в 1996 году, концепция самолетов Global получила мгновенное признание во всем мире за дизайн и характеристики. И с тех пор самолеты семейства Global стали известны как самые передовые деловые самолеты. Расширяя это замечательное семейство самолетов, мы вновь предлагаем наш опыт в бизнес авиации, который не имеет себе равных и опередил свое время".


"Эти новые самолеты сильные примеры дальновидного мышления и предвидения Bombardier. Global 7000 и Global 8000 предоставят нашим клиентам возможность достичь большего количества пунктов назначения без остановок, чем когда-либо прежде, обеспечивая при этом беспрецедентный уровень эффективности, гибкости и комфорта", продолжил г-н Ридольфи. "В этом отношении никогда не было лучшего момента, чтобы "быть глобальным" (Be Global).


На новых самолетах Bombardier Global будут использоваться новые высокоскоростные околозвуковые профили крыла, которые существенно оптимизируют аэродинамическую эффективность. В сочетании с двигателями нового поколения GE TechX тягой 16500 фунтов, это позволит значительные увеличить эффективность и уменьшить выбросы NOх - 50% ниже требований протокола САЕР-6 Организации гражданской авиации, и на 8% улучшить общую топливную эффективность по сравнению с Global Express XRS. Благодаря высокой крейсерской скорости в М 0,90, этим самолетам суждено превзойти всех остальных, соединив несколько ключевых пар городов, благодаря сочетанию выдающейся дальности и топливной эффективности.


Особенности пассажирского салона, общие для обоих новых самолетов включают в себя: максимальное естественное освещение за счет новых больших окон, которые имеют на 80% больше поверхность, чем на нынешних самолетах семейства Global; большой багажный отсек, доступный во время полета; помещение для отдыха экипажа оборудованое раскладывающимися креслами; просторный камбуз оптимизированный для приготовление пищи и хранения продуктов, инновационный подход к зонам салона, что дает клиентам большую гибкость и выбор при планировании салона; и новые варианты дизайна.


Оба самолета будут оборудованы самыми современными версиями кабины экипажа Global Vision.

Права на данный материал принадлежат BizavNews.RU
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 30.07 23:32
  • 0
Комментарий к "Украина полюбила “Великую Америку”. Но не факт, что та отвечает взаимностью (Politico, США)"
  • 30.07 20:31
  • 0
КомментариИ к "Вечные темы для споров: победное шествие советской власти"
  • 30.07 20:29
  • 1
Комментарий к "Почему современная философия бесполезна? Как возродить её практическую силу"
  • 30.07 18:06
  • 2
Комментарий к "Страсти по «Арене-М»: изобрела ли Россия панацею для защиты танков от FPV-дронов?"
  • 30.07 16:19
  • 1
Принцип работы глушителя ВС России спутников Starlink объяснили
  • 30.07 15:58
  • 1
Объявлено о воссоздании Высшего училища подводников
  • 30.07 15:42
  • 2
На Украине отмечают рост у ВС РФ количества средств для противодействия Starlink
  • 30.07 15:31
  • 16346
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 30.07 15:20
  • 8
Дуров: Чиновнику, «сломавшему интернет» в РФ, американцы должны вручить медаль
  • 30.07 06:08
  • 0
Комментарий к "Как церковное мракобесие тормозило развитие Российской науки в XVII XIX веках"
  • 30.07 05:34
  • 0
Комментарий к "Чем русская гвардия отличалась от советской"
  • 30.07 02:25
  • 1
Робот-паук QuadBoat сможет бегать по воде и спасать тонущих людей
  • 29.07 18:45
  • 0
Комментарий к "Главная причина поражений в июне 1941 года"
  • 29.07 17:42
  • 0
Комментарий к "Индия испытала замену С-400"
  • 29.07 15:59
  • 2
Моисеев: для ВМФ построят новейший фрегат водоизмещением более 9 тыс. тонн