Войти
BizavNews.RU

Новые большие Bombardier

1713
0
0

Канадский производитель самолетов Bombardier Aerospace 16 октября 2010 г. подтвердил информацию о программе разработки новых больших бизнес-джетов. Это будут два самолета - Global 7000 и Global 8000. Таким образом, Bombardier планирует занять все ниши в верхнем сегменте деловой авиации с семейством самолетов Global - Global 5000, Global Express XRS, Global 7000 и Global 8000. Новые представители семейства бизнес джетов Global компании Bombardier Aerospace раздвигают границы этой многочисленной категории дальнемагистральных самолетов.


Global 7000. Пассажирский салон разделен на четыре просторные зоны. С объемом в 2637 куб. футов (74,67 куб. м.), будущие пассажиры будут иметь на 20% больше жизненного пространства, чем в салоне нынешнего лидера отрасли. Самолет будет иметь высокую крейсерскую скорость М 0,90 и при определенных условиях на скорости M 0,85дальность составит 7300 миль (13520 км). Он сможет летать на маршрутах Лондон-Сингапур, Нью-Йорк-Дубаи или Пекин-Вашингтон без промежуточных посадок с 10 пассажирами. Ввод в эксплуатацию запланирован на 2016 год.


Global 8000. Сможет лететь дальше, чем любой другой бизнес-джет. Пассажирский салон Global 8000 объемом 2236 куб. футов. (63,32-куб.м.) будет разделен на три зоны. Дальность полета на скорости M 0,85 будет составлять 7900 мили (14631 км). С восемью пассажирами Global 8000 сможет связать Сидней и Лос-Анджелес, Гонконг и Нью-Йорк и Мумбаи и Нью-Йорк . Global 8000 сможет достигать максимальной крейсерской скорости М 0,90. Ввод в эксплуатацию запланирован на 2017 год.


"Приверженность Bombardier к инновациям, постоянные инвестиции в стратегическое развитие и разработки внесут ключевой вклад в наш общий успех", сказал президент Bombardier Business Aircraft Стив Ридольфи (Steve Ridolfi). "После анонса в 1996 году, концепция самолетов Global получила мгновенное признание во всем мире за дизайн и характеристики. И с тех пор самолеты семейства Global стали известны как самые передовые деловые самолеты. Расширяя это замечательное семейство самолетов, мы вновь предлагаем наш опыт в бизнес авиации, который не имеет себе равных и опередил свое время".


"Эти новые самолеты сильные примеры дальновидного мышления и предвидения Bombardier. Global 7000 и Global 8000 предоставят нашим клиентам возможность достичь большего количества пунктов назначения без остановок, чем когда-либо прежде, обеспечивая при этом беспрецедентный уровень эффективности, гибкости и комфорта", продолжил г-н Ридольфи. "В этом отношении никогда не было лучшего момента, чтобы "быть глобальным" (Be Global).


На новых самолетах Bombardier Global будут использоваться новые высокоскоростные околозвуковые профили крыла, которые существенно оптимизируют аэродинамическую эффективность. В сочетании с двигателями нового поколения GE TechX тягой 16500 фунтов, это позволит значительные увеличить эффективность и уменьшить выбросы NOх - 50% ниже требований протокола САЕР-6 Организации гражданской авиации, и на 8% улучшить общую топливную эффективность по сравнению с Global Express XRS. Благодаря высокой крейсерской скорости в М 0,90, этим самолетам суждено превзойти всех остальных, соединив несколько ключевых пар городов, благодаря сочетанию выдающейся дальности и топливной эффективности.


Особенности пассажирского салона, общие для обоих новых самолетов включают в себя: максимальное естественное освещение за счет новых больших окон, которые имеют на 80% больше поверхность, чем на нынешних самолетах семейства Global; большой багажный отсек, доступный во время полета; помещение для отдыха экипажа оборудованое раскладывающимися креслами; просторный камбуз оптимизированный для приготовление пищи и хранения продуктов, инновационный подход к зонам салона, что дает клиентам большую гибкость и выбор при планировании салона; и новые варианты дизайна.


Оба самолета будут оборудованы самыми современными версиями кабины экипажа Global Vision.

Права на данный материал принадлежат BizavNews.RU
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 10.09 03:16
  • 1
Вторая жизнь «Осы»: на Украине создали замену заканчивающимся советским ракетам
  • 09.09 14:18
  • 1
В Ростехе раскрыли принцип работы барражирующего боеприпаса "Дань-Т"
  • 09.09 10:06
  • 1
Власти США разработали план действий на случай существования инопланетян
  • 09.09 10:00
  • 1
«Проекты США под угрозой»: Пентагон больше не публикует оценку своих программ
  • 09.09 09:54
  • 1
«Бизоны» в стране пирамид. Что Россия представит на авиасалоне в Египте
  • 09.09 04:57
  • 138
МС-21 готовится к первому полету
  • 09.09 04:28
  • 0
Комментарий к статье 2013 г. "Постсоветский подплав: всплыть после падения "
  • 08.09 21:29
  • 0
Комментарий к "Стремительная модернизация российского атомного подводного флота насторожила НАТО (Military Watch Magazine, США)"
  • 08.09 20:15
  • 2
Стремительная модернизация российского атомного подводного флота насторожила НАТО (Military Watch Magazine, США)
  • 08.09 07:09
  • 1
Минобороны РФ назвало численность сил противника в котле под Харьковом
  • 07.09 23:11
  • 1
Финляндия в 2027 году планирует выделить на оборону 7 млрд. евро
  • 07.09 17:31
  • 1
На смену "Шилке" в армии Вьетнама готовится ЗСУ с 30-мм пушками и ракетами
  • 07.09 17:26
  • 1
Протянутся на тысячи километров: США создадут подземные линии связи для МБР
  • 07.09 16:56
  • 16398
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 07.09 16:31
  • 1
В Томске создали слоистую броню, которой заинтересовались в Минобороны