Войти

АО "ГЛОНАСС" создаст первую в мире государственную систему помощи для маломерных судов

1668
0
0
Система ГЛОНАСС
Система ГЛОНАСС.
Источник изображения: Сергей Пятаков / РИА Новости

Москва. 14 октября. ИНТЕРФАКС - Применение государственной автоматизированной информационной системы "ЭРА-ГЛОНАСС" с 2021 года расширится - она будет использоваться не только на автомобильном, но и на водном транспорте, сообщает пресс-служба АО "ГЛОНАСС".

"Расширение применения ГАИС "ЭРА-ГЛОНАСС" на водный транспорт - это закономерное развитие положительного опыта ее работы на автомобильном рынке. Сегодня система является универсальной цифровой платформой для автоматизации и трансформации процессов в самых разных отраслях. Конечно же, каждая отрасль имеет свои особенности и требует адаптации как технологий, так и нормативной базы. Над этим АО "ГЛОНАСС" активно работает сегодня, реализуя пилотные проекты", - сказал, заместитель генерального директора по развитию бизнеса АО "ГЛОНАСС" Илья Аксельрод, слова которого приводятся в сообщении, распространенном в среду.

По информации пресс-службы, только что завершился один из таких пилотных проектов, проводившийся АО "ГЛОНАСС" совместно с ФГБУ "Канал им. Москвы". В рамках "пилота" в реальных условиях отрабатывались сценарии обработки и передачи экстренного вызова с судна при чрезвычайном происшествии в службы экстренного реагирования через инфраструктуру ГАИС "ЭРА-ГЛОНАСС".

Результаты пилотного проекта ФГБУ "Канал им. Москвы" и АО "ГЛОНАСС" были признаны успешными на прошедшем совещании с участием представителей Росморречфлота, ФГБУ "Канал имени Москвы" и разработчиков навигационного оборудования. В рамках встречи эксперты АО "ГЛОНАСС" продемонстрировали работу системы мониторинга маломерных судов в режиме онлайн. Была одобрена концепция повышения безопасности для маломерных плавсредств, базирующаяся на создании специальной системы экстренного реагирования, информирует пресс-служба.

Участники совещания договорились о создании рабочей группы, которая проработает технические и юридические аспекты проекта, а также сформирует дорожную карту по созданию и развитию системы экстренного реагирования и мониторинга судов. В рабочую группу, помимо экспертов АО "ГЛОНАСС", войдут представители Минтранса России, Росморречфлота, Федеральной службы по надзору в сфере транспорта, МЧС России, ФГБУ "Канал имени Москвы", а также разработчиков навигационного оборудования.

"Ожидается, что дорожная карта по созданию и развитию системы мониторинга судов будет создана до конца текущего года, техническое задание на данную систему будет подготовлено к апрелю, а к июню 2021 г. завершится разработка проектов нормативно-правовых и нормативно-технических актов", - сказано в сообщении.

По оценке экспертов, основной проблемой при возникновении экстренных ситуаций с маломерными плавсредствами является сложность определения точного местоположения судна. В настоящее время порядка 80% происшествий происходит из-за переворачивания лодок и падения людей за борт. В отличие от больших кораблей, маломерные суда часто не обеспечены специализированными средствами передачи сигнала SOS и определения координат места ЧП. По статистике, более 50% происшествий на внутренних акваториях страны в 2019 году произошло на участках, входящих в перечень внутренних водных путей, но расположенных за пределами судового хода.

В сообщении отмечается, что при использовании системы, создаваемой на базе ГАИС "ЭРА-ГЛОНАСС", в момент нажатия на судне кнопки SOS координаты места происшествия будут оперативно передаваться в службы экстренного реагирования. Применение системы позволит снизить тяжесть последствий чрезвычайных ситуаций на воде, существенно уменьшив время реагирования на инциденты.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Компании
Проекты
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 31.03 19:59
  • 8272
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 31.03 18:31
  • 5
Об естественном и социальном отборах как необходимых условиях развития
  • 31.03 16:35
  • 102
Обзор программы создания Ил-114-300
  • 31.03 12:34
  • 2
Владимир Путин допустил возможность временного введения на Украине внешнего управления под эгидой ООН
  • 31.03 11:34
  • 1
Китай обнародовал планы по миссиям к Венере, Марсу, Юпитеру и Нептуну
  • 31.03 04:59
  • 0
Вот интересно в связи с разговорами о завершении СВОйны.
  • 31.03 04:01
  • 0
Ответ на "Владимир Путин допустил возможность временного введения на Украине внешнего управления под эгидой ООН"
  • 31.03 02:39
  • 312
Главком ВМФ России: проработан вопрос о создании нового авианосца
  • 31.03 02:18
  • 1
Как Франция наводит украинские удары
  • 31.03 01:28
  • 0
О "сдерживании России" еврославянскими Аника-воинами.
  • 30.03 21:10
  • 0
Ответ на ""Сдержать Россию": зачем Польше нужны войска США"
  • 30.03 20:11
  • 0
Немного о "НАТО на краю пропасти"
  • 30.03 20:11
  • 1
Ответ на "Украина. В погоне за победой ЕС навредил сам себе, а НАТО теперь беззащитна (IL Fatto Quotidiano, Италия)"
  • 30.03 17:47
  • 6
«Мировое разделение труда — вещь очень ненадежная»
  • 30.03 14:16
  • 8614
Минобороны: Все авиаудары в Сирии пришлись по позициям боевиков