Войти

ВА 609 решил напомнить о себе

1384
4
0

Программа разработки гражданского преобразуемого летательного аппарата (ПЛА) ВА609 затянулась настолько, что вертолетный мир невольно стал уже забывать о ее существовании (разработка продолжается более 10 лет). Разработки решили напомнить о себе на недавней конференции Поиска и Спасения в Абердине, предложив ВА609 в качестве нового поисково-спасательного средства.


По их мнению, открывая новые грани и возможности, ВА609 способен совершить революцию в поисково-спасательном обеспечении (ПСО). В тоже время они утверждают, что ПЛА лишь дополняет вертолет, но ни в коей мере его не заменит. Создатели искренне верят, что, за счет более высокой скорости (крейсерская скорость полета почти 510 км/ч) и специального оборудования, именно эти уникальные машины способны помочь спасти больше человеческих жизней, чем в настоящее время. Однако критики идеи использования ВА609 в ПСО, напротив, обращают внимание на небольшие размеры ПЛА для размещения спасателей и спасаемых. Разработчики провели в Италии испытания на макете кабины в поисково-спасательном варианте, в том числе оценили возможность установки лебедки и "корзины" на внешней подвеске. Что касается дальности, предлагается увеличить за счет установки подвесных (подкрыльевых) дополнительных топливных баков. При взлете по-самолетному, это позволит довести взлетную массу до 8170 кг (при взлете по-вертолетному максимальная взлетная масса ограничена 7620 кг), при этом дальность задачи составит 580 км. Наконец, ПЛА может использоваться в качестве ВКП (воздушного командного пункта), в роли которого сегодня используется самолет Nimrod.


В тоже время руководство никак не комментирует реструктуризацию программы разработки. В настоящее время летают два прототипа (один в Италии, другой в США), еще два - на сборке. Общий налет достиг 550 часов. На 85% испытан диапазон высот и скоростей полета. После завершения оценки диапазона работы плавно перейдут в сертификационные испытания.


Сегодня еще рано говорить, по какому пути пойдет мир вертолетов, с точки зрения будущей организации поиска и спасения, и какую роль в ней будут играть ПЛА. И, тем не менее, нужно отдать должное разработчикам ВА609. Им удалось вернуть интерес к программе, ослабевший в

последнее время по самым разным причинам, главная из которых, конечно, кризис.


Евгений Матвеев

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
4 комментария
№0
18.10.2010 02:20
В результате будет стоить втрое больше вертолёта той же вместимости на lifecicle.
0
Сообщить
№0
18.10.2010 19:31
Странно, что промолчали про существующий серийно Osprey. Именно по сегодняшним итогам его существования можно сравнительно оценить перспективы данного проекта.
0
Сообщить
№0
18.10.2010 20:11
Оспри чисто военная игрушка. Очень дорогая и не слишком надёжная на переходных режимах и посадке. Этот же позиционировался как средство доставки на удалённые платформы и между городами как вертолёт но быстрее в 2,5-3 раза. Т.е. основными заказчиками должны были быть гражданские.
0
Сообщить
№0
18.10.2010 22:00
Да вот и я о том же. О концепции. Заказчики посмотрели на Osprey и сделали выводы. Ну, а разработчики... Им трепыхаться положено.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 25.09 14:21
«Что мы без боеприпасов? Прикладами бить врага лишь в кино сподручно»
  • 25.09 11:51
  • 4955
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 25.09 10:56
  • 2
Как отбить у НАТО желание заблокировать Петербург и Калининград
  • 25.09 09:05
  • 0
Призывники в Европе – «обреченная» элита общества
  • 25.09 06:39
  • 1
Страны Западной Африки запустят спутники с помощью Роскосмоса
  • 25.09 03:57
  • 595
Израиль "готовился не к той войне" — и оказался уязвим перед ХАМАС
  • 24.09 22:33
  • 2
Глава "Хезболлы" после взрывов в Ливане заявил, что Израиль пересек все "красные линии"
  • 24.09 18:00
  • 0
Ответ на "Как отбить у НАТО желание заблокировать Петербург и Калининград"
  • 24.09 16:20
  • 0
Что нужно знать о правдивости заявлений литовских властей
  • 24.09 11:40
  • 1
ВМС Индии намерены обзавестись вторым авианосцем собственной постройки
  • 24.09 09:28
  • 1
Названы особенности российского комплекса «Рубеж-МЭ»
  • 24.09 03:54
  • 1
Российский истребитель Су-35 — это не шутки (The National Interest, США)
  • 24.09 03:36
  • 0
Ответ на "Противники мнимые и реальные"
  • 24.09 03:27
  • 1
ПВО: мысли вслух (часть 2)
  • 24.09 01:36
  • 1
О поражении (в смысле - выводе из строя) танков