Войти

Германия рассматривает возможность создания совместного с Россией производства самолетов

2684
15
0

УЛЬЯНОВСК, 15 октября. (ИТАР-ТАСС). Президент Германии Кристиан Вульф, находящийся с визитом в Ульяновске, рассматривает возможность создания в ФРГ совместного с Россией производства самолетов, сообщили в правительстве Ульяновской области.


В ходе прошедшей в четверг встречи с губернатором Ульяновской области Сергеем Морозовым Кристиан Вульф отметил, что он уже "давно вынашивал планы выпуска в Германии самолетов совместно с Россией" и "сейчас складываются благоприятные условия для воплощения этой идеи". По словам Вульфа, российский опыт, несомненно, поможет в этом совместном начинании.


Как сообщили в пресс-службе губернатора, речь шла, в первую очередь, о самолетах Ан-124 "Руслан", которые на встрече со студентами Ульяновского госуниверситета Кристиан Вульф назвал одними из лучших в мире.


Группа бизнесменов, сопровождающих Кристиана Вульфа, отделилась от общей делегации и посетила сборочное производство ульяновского авиазавода "Авиастар-СП". Программу возобновления выпуска в Ульяновске этих самолетов представил зарубежным гостям исполнительный президент авиакомпании "Волга-Днепр" Валерий Габриель.


"Гости досконально осмотрели все производство", - подчеркнули в пресс-службе губернатора.


Ан-124 "Руслан" - самый большой в мире серийный транспортный самолет, способный перевозить до 150 т груза на расстояние более 3 тыс. км. Модификации самолета выпускались в Киеве и Ульяновске до 1995 г.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Компании
15 комментариев, отображено с 1 по 6
№0
18.10.2010 02:01
Немцам для всего Бундесвера 20 штук выше крыши хватит. Кстати очень полезная штука для оперативной помощи где-нибудь при резком похолодании, когда вертолётами нужно  будет собирать в аэропорты а затем отправлять поюжнее на пару тыс км а оставшимся сбрасывать еду, поскольку дороги завалит а вертолёты имеют ограниченную дальность г/п и температурные рамки применения.
Одна машина заменяет до десяти Геркулесов, занимая всего вдвое больше места.

Одно плохо - сотрудничество с Германией скорее всего было знаком вежливости.
0
Сообщить
№0
18.10.2010 09:45
Если бы не Германия, евро давно бы рухнул вдвое, если не больше.
0
Сообщить
№0
18.10.2010 11:38
У них стояла задача выпустить А400, но никак не машину тяжёлого класса. Такими технологиями владеют в Антонова, отчасти у Бериева (благодаря наработкам Бартини), на Lockheed, что-то в McDonnell Douglas и Боинге, благодаря С-17 III, что-то на Ильюшина могли сделать, но там состояние непонятно - надо полностью персоналпо-видимому набирать, с конструктором оттуда общался лет 10-12 назад. В гораздо меньшей степени могут сделать тяжёлую машину на Аэробусе - они могут сделать машину с г/п около 100тонн но для совершенно идеальных условий гражданской эксплуатации.
Все остальные отдыхают лет на 20.
Эксплуатация на грунте - реально сделать нам и амерам. Хохлам по-отдельности не ппотянуть как о комплектухе, так и по причине упавшего уровня производства вообще - Ан-148 тому подтверждение, много очень ремонта.
0
Сообщить
№0
18.10.2010 12:25
Нет и не будет. Зато у них есть авионика, системы для кабины, отличные лебёдки и пр. трюмовый хабор, улучшающий время разгрузки выгрузки несамоходных грузов.
В конце концов они могут выступать как покупатели. Им действительно пару десятков таких машин полезно иметь. В отличие от Гэлакси они более коммерциализируемы. Ту же технику прямо с завода с одной посадкой на аэродром рядом с прииском крупным или тот же Сименс может отправить энергетическое оборудование. Это увеличивает конкурентные возможности германских производителей.
Потребность без учёта военных в 150-200машин в мире, а с ними до 500машин. Галактик мало, русланов также мало, так что реальная ёмкость в мире может составлять до 400машин.
0
Сообщить
№0
18.10.2010 13:09
Если так, то подлежит восстановлению. К тому же не всё так плохо - «Волга-Днепр» как-то эксплуатирует.
0
Сообщить
№0
18.10.2010 20:28
Германия мне напоминает немолодую даму, склонную к садо-мазо, которая время от времени делает поступки или пытается убежать, за что её время от времени наказывают.
В общем дама с порядком исковерканной психикой.
Но своего истязателя не покинет до смерти.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 04.11 19:55
  • 5384
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 04.11 18:30
  • 73
Россия использует пропаганду как средство войны против Запада - британский генерал
  • 04.11 17:57
  • 13
Украина получит два 35-мм зенитных артиллерийских комплекса Rheinmetall Skynex
  • 04.11 15:35
  • 0
Военные приготовления НАТО в ноябре
  • 04.11 12:13
  • 23
Первую летную ракету-носитель "Ангара-А5" отправили для испытаний на космодром Восточный
  • 04.11 11:55
  • 10
Основатель Amazon объявил о создании тяжелой космической ракеты
  • 04.11 11:25
  • 18
В подземной лаборатории БПЛА из дронов-камикадзе делают многоразовые
  • 04.11 11:07
  • 5
Правительство Марокко близко к закупке самолетов ВТА C-390 "Миллениум"
  • 04.11 11:06
  • 0
Гонка вооружений 2.0 – крах Европы
  • 04.11 09:55
  • 1
Как выглядит и на что способен самый массовый гусеничный БТР Северной Кореи
  • 04.11 05:39
  • 2
Способен ли китайский танк «Тип 99» превзойти М1 «Абрамс» или российский Т-90? (The National Interest, США)
  • 03.11 18:24
  • 3
Российские подлодки класса "Борей" — пожалуй, лучшие на планете (The National Interest, США)
  • 03.11 17:08
  • 2
Уралвагонзавод поставил на поток производство "мангалов" для бронетехники
  • 03.11 15:29
  • 5
Перспективы группы «Вагнер» после гибели Пригожина под вопросом
  • 03.11 15:01
  • 2
На Западе оценили «революционную» ракету Ирана