Войти

США потратят на модернизацию вертолетов H-1 12 миллиардов долларов

1920
26
0

Морская пехота США намерена модернизировать 291 вертолет Bell серии H-1, сообщает Aviation Week. Основным исполнителем работ станет американская компания Bell Helicopter Textron. Стоимость контракта на модернизацию машин оценивается в 12,1 миллиарда долларов. Когда именно планируется подписать соглашение с компанией, пока неизвестно.


Согласно планам Морской пехоты США, модернизации подвергнется 131 вертолет AH-1W SuperCobra. Они будут улучшены до версии AH-1Z Viper, в начале октября 2010 года получившей разрешение на боевое применение. Кроме того, служба также планирует приобрести 58 новых AH-1Z. Для этого Морская пехота США намерена попросить Комитет по военным закупкам Министерства обороны выдать Bell Helicopter разрешение на массовое производство вертолетов.


В свою очередь командование ВМС США объявило о планах заказать для Морской пехоты модернизацию 160 вертолетов UH-1N Huey, которые будут улучшены до последней версии UH-1Y Venom. Ее испытания на боевое применение начались одновременно с AH-1Z, однако соответствующее разрешение вертолет получил гораздо раньше - в августе 2008 года. Первое боевое задание UH-1Y выполнил в начале 2009 года в Афганистане.


Как ожидается, работы по модернизации и поставке вертолетов AH-1Z завершатся в 2019 году, в то время как последний UH-Y будет передан заказчику в 2016 году. В настоящее время на вооружении Морской пехоты США уже стоят 11 AH-1Z, полученных для проведения испытаний, и 31 вертолет UH-1Y. В общей сложности Bell Helicopter пока получила заказы на поставку 70 UH-1Y и 28 AH-1Z.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
Оригинал публикации
  • В новости упоминаются
Похожие новости
27.07.2020
"Против России и Китая": чем американцы усиливают свою авиацию
25.05.2016
«Белл Геликоптер» намерена предложить вертолеты UH-1Y ВС Чехии
11.02.2015
Флот и морпехи – треть расходов Пентагона
22.02.2013
Bell Helicopter представила широкую линейку вертолетов на «IDEX 2013»
23.04.2012
ВВС США продлят срок службы вертолетов Twin Huey на 30 лет
25.10.2010
От винта
26 комментариев, отображено с 1 по 5
№0
15.10.2010 07:19
На эти деньги можно было бы с защитой купить не менее полутысячи отличных новых вертолётов с г/п вдвое больше.
0
Сообщить
№0
17.10.2010 01:01
Скорее всего поменялась парадигма применения (или скоро поменяется) и место войск в глобальном противостоянии. Мож денег действительно на что-то нужно, а это как отмаза для их выписки.
0
Сообщить
№0
17.10.2010 12:27
Положим, Боинг в основном за  счёт пасс. лайнеров зарабатывает. Их (и наш тоже - там российские технологии есть, которых нет или не было у США) последний дрим вполне приличная машина - такого у конкурентов нет, в отличие от остального модельного ряда, за который то ли по привычке, то ли по надёжности, отр отдельных типов держаться.
Нортроп-грумман - за счёт военной техники, как и Локхид.

В общем случае правильное позицционирование РОссии вместо сырья была бы самая мощная химпромышленность, что бы уже готовую или хотя бы те же гранулы продавать - разница до 30 раз по сравнению с сырьём и разработка новой продукции, наука (последнее лишь при условиях снятия чудовищных  барьеров как со стороны Госдепа (реально Корпорации) так и со стороны наших чиновников, особенно таможенных. До нескольких лет задержки (по ФТИ) по поставкам техники и полутора месяцев задержки на таможне - бред.
0
Сообщить
№0
17.10.2010 15:19
У Боинга, действительно за исключением сильно задерживающегося 787 остальные либо морально устарели, либо в течении 5 лет устареют. Вопрос же и в другом. Наземное обслуживание. Кроме Боинга и Эрбаса адекватных сетеовых й никто не имеет причём у Боинга преимущество при эксплуатации в ряде регионов. Судя по разработке новых двигателей те же 757 будут ремоторизировать а на вновь поставляемых в массе ставить перепроектированные клылья и хвостовое, продлив актуальность лет на 15.
Они не просто так институт у нас основали. Думается дрим - как раз в существенной степени результат. Хотя гнутое крыло - вообще не новинка. Одним из первых их в угле применил Рутан. Первые же работы были в Германии, СССР ещё на планерах, том же АНТ-25 - единственной по-настоящему выдающейся машине Туполева. Но материалы не давали возможности применить все изыски, тот же Калинин, что-то пытался на своих - не пошло.

Что на эрбасах, что на боингах, эмбраерах если лохами не будем, лет через 20 будут стоять наши шасси, механизация крыла и пр.

"угу, зарабатывает...долги)"
- это как если в ВПК на частной фирме работаешь: тебе должны больше чем ты должен.

R-22,44,66 - нормальные машины для первых вылетов, как личные, коли денег жалко и человек редко летает.
В обслуживании есть значительно более дешёвые при таком же уровне надёжности машины до 2 мест - точно. Далее нужны нормальные машины стоящие как минимум 650-800тыс евро.
0
Сообщить
№0
18.10.2010 00:55
"У нас свои есть."
- Пассажирский ЛА с дальностью 15тыщ км летает?
Чтобы такое реализовать нужно либо как амеры делать в Японии силовые конструкции крыла по десяткам метров, либо иметь принципиально новые двигатели, аэродинамику. Думается второе - перспективнее.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 25.01 04:47
  • 5
Су-30СМ2 будут служить на флоте
  • 25.01 02:17
  • 3
Горящие танки в Грозном - на них не успели установить динамическую защиту
  • 25.01 01:02
  • 8
«Роскосмос» назвал последствия инцидента с визой российского космонавта для МКС
  • 25.01 01:01
  • 1
Авиаполк в Смоленской области пополнят два вертолета для спецназа Ми-8АМТШ-ВН
  • 25.01 00:18
  • 9
Появились фото украинской инструкции к натовскому ПТРК
  • 24.01 23:49
  • 1
Военные получили первые истребители Су-30СМ2
  • 24.01 21:55
  • 2
Рогозин надеется, что невыдача визы США космонавту Чубу - это недоразумение
  • 24.01 20:40
  • 24
ЕС осудил бомбардировку хуситами топливного хранилища аэропорта Абу-Даби
  • 24.01 20:32
  • 9
В США предупредили о возможности ударить «Томагавками» по России и Украине
  • 24.01 20:30
  • 4
Военные железнодорожники ЦВО возведут шесть объектов второй ветки БАМа в 2022 году
  • 24.01 19:24
  • 1
В Министерстве обороны прошел очередной Единый день приемки военной продукции
  • 24.01 17:52
  • 1
Появилось фото китайской копии F-117
  • 24.01 17:12
  • 5
Секреты ракеты С-400 показали на видео
  • 24.01 16:32
  • 117
Извольте разоружиться
  • 24.01 15:02
  • 3
Запад подготовил ВСУ к масштабной провокации в Донбассе