Сборка субмарин из крупных блоков позволит снизить трудоемкость и сократит сроки работ
ТАСС, 9 октября. На "Севмаше" (входит в ОСК) ведется подготовка к внедрению блочно-модульной технологии строительства атомных подводных лодок (АПЛ). Об этом сообщила пресс-служба предприятия.
"Данная технология - метод сборки кораблей из крупных блоков, насыщенных оборудованием. Предполагается, что использование блочно-модульной технологии позволит снизить трудоемкость и сроки строительства атомных подводных лодок", - говорится в сообщении.
Сейчас на производстве применяют модульно-агрегатный метод, внедренный в период строительства АПЛ третьего поколения. Согласно этому методу готовые, но еще не прошедшие испытания блок-секции будущей АПЛ поступают из корпусно-сварочного производства на стапель, из них формируются блоки, которые проходят этап гидравлических испытаний. После его окончания секции снова разъединяют. Такая технология удлиняет период строительства корабля. При применении блочно-модульного метода планируется сократить не только стапельный период, но и затраты благодаря переносу колоссального объема работ со стапеля в специализированные цеха.
"В 2016 году под руководством генерального директора "Севмаша" Михаила Будниченко были начаты инициативные проработки новой технологии строительства АПЛ, - отметил руководитель проекта Александр Спиридонов. - Была создана рабочая группа с участием проектантов подводных кораблей. В рамках ОСК открыли проект по созданию блочно-модульного метода и переходу к строительству лодок нового поколения с применением этой технологии".
Для внедрения нового метода строительства кораблей на "Севмаше" модернизируются производственные мощности, создается новая инфраструктура. Также будет необходимо выстроить новую логистику поставок оборудования и услуг. Сейчас проект по внедрению блочно-модульного метода разрабатывается и проходит этап обсуждения в профильных ведомствах. В перспективе "Севмаш" может стать первым предприятием, где будет применена эта технология в подводном кораблестроении.