Американская компания Boom Supersonic провела выкатку летного уменьшенного демонстратора сверхзвукового пассажирского самолета XB-1. Как пишет Flightglobal, церемония выкатки проходила онлайн из-за ограничений, связанных с распространением коронавирусной инфекции. Первый полет показанного летательного аппарата запланирован на 2021 год.
Разработка XB-1 ведется с начала 2010-х годов. Технологии, полученные в рамках этого проекта, Boom Supersonic планирует использовать в конструкции перспективного сверхзвукового пассажирского самолета Overture, рассчитанного на перевозку 55-75 пассажиров в зависимости от комплектации. Его планируется запустить в коммерческую эксплуатацию в середине 2020-х годов.
Длина XB-1 составляет 21,6 метра, а размах крыла — 5,2 метра. Расчетная крейсерская скорость нового самолета составляет 2,2 числа Маха, а дальность полета — 1,9 тысячи километров. Максимальная взлетная масса демонстратора составляет 6,1 тонны. Самолет оснащен тремя реактивными двигателями J85-15 мощностью 54 килоньютона каждый. XB-1 имеет только двухместную кабину пилотов.
Согласно действующему графику, в 2021 году Boom Supersonic планирует начать аэродинамические испытания модели самолета Overture. В 2022 году компания приступит к строительству производственного комплекса, где будут собираться сверхзвуковые самолета. Выкатка первого Overture запланирована на 2025 год, а завершение сертификации самолета — на 2029-й.
После запуска серийного производства Boom Supersonic планирует выпускать от 5 до 10 сверхзвуковых самолетов в месяц. Стоимость одного сверхзвукового лайнера составит около 200 миллионов долларов, не считая дополнительные опции и оборудование салона. К настоящему времени Boom Supersonic получила предварительные заказы на поставку 30 Overture: 20 самолетов планирует купить Japan Airlines, 10 — Virgin Group.
Ранее сообщалось, что американская компания Boom Supersonic планирует проводить летные испытания XB-1 с использованием синтетического топлива. Поставками такого горючего займется стартап Prometheus Fuels. Стартап планирует использовать для производства синтетического топлива углекислый газ, захваченный из атмосферы.
Василий Сычёв
