Войти

«Боллинджер шипъярдс» получила заказ на четыре быстроходных катера проекта «Сентинел»

1443
0
0

ЦАМТО, 11 октября. Компания «Боллинджер шипъярдс» объявила о заключении контракта на поставку четырех дополнительных быстроходных патрульных катеров класса FRC (Fast Response Cutter) проекта «Сентинел», предназначенных для Береговой охраны США.


Начальный контракт стоимостью 88 млн дол на проектирование и постройку головного корабля серии был заключен с «Боллинджер шипъярдс» в сентябре 2008 года по результатам проведенного тендера. Соглашение содержало опционы на поставку Береговой охране 34 катеров, в случае реализации которых общая стоимость проекта составит 1,5 млрд дол. В декабре 2009 года с «Боллинджер шипъярдс» был подписан контракт стоимостью 142 млн дол на строительство трех дополнительных катеров проекта «Сентинел».


В уведомлении командования Береговой охраны США, направленном «Боллинджер» в конце сентября, говорится о решении приобрести еще четыре катера, что увеличивает общее число заказанных кораблей до восьми единиц. Стоимость нового соглашения составляет 166,1 млн дол.


Компания приступила к постройке первого катера «Бернард С.Вебер» в ноябре 2009 года. Как планируется, он будет спущен на воду в ноябре 2010 года и передан Береговой охране США во втором квартале 2011 года. Портом приписки катера станем Майами (шт.Флорида). Строительство трех следующих кораблей продолжается на предприятии в Локпорте.


Проект «Сентинел» осуществляется в рамках программы «Дипуотер», реализация которой началась в 2002 году. Катера предназначены для патрулирования территориальных вод, проведения поисково-спасательных операций, борьбы с контрабандой и незаконной миграцией. Они заменят эксплуатирующиеся в настоящее время патрульные катера типа «Айленд».


Катер «Сентинел» разработан на базе проекта «Стэн патрол 4708» голландской судостроительной компании «Даман шипъярд». Он представляет собой корабль длиной 46,6 м и водоизмещением около 200 т. Катер оснащен двумя дизельными двигателями MTU TIER II мощностью 5760 л.с., носовым подруливающим устройством, развивает максимальную скорость более 28 узлов и может автономно выполнять патрулирование в течение 7 суток с экипажем из 22 человек.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Проекты
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 26.04 16:35
  • 28
Новая политика Китая: увеличение процента учёных в ЦК КПК для ускорения развития
  • 26.04 12:33
  • 15634
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 26.04 09:35
  • 2
Линкор по цене авианосца: ВМС США запросили финансирование для класса Trump
  • 25.04 20:36
  • 15
Всемирное Смутное время: хочет ли в действительности Европа воевать - Мнения ТАСС
  • 25.04 15:24
  • 0
Беларуси стоит задуматься о развитии собственной ядерной программы
  • 24.04 23:58
  • 2
Российский дрон-амфибия "Меридиан" готов к испытаниям на воде
  • 24.04 21:47
  • 1
Министр финансов Украины Марченко: "У нас достаточно средств и оружия, чтобы противостоять России хотя бы до середины 2025 года" (El País, Испания)
  • 24.04 16:17
  • 2
Окружить работой: как Российская армия меняет тактику наступления
  • 24.04 15:48
  • 130
Обзор программы создания Ил-114-300
  • 24.04 13:10
  • 6
Уникальность российского «Терминатора» объяснили
  • 24.04 10:43
  • 1094
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 24.04 09:58
  • 0
Экономика, как зеркало политики
  • 24.04 04:46
  • 4
Франция подставляет Польшу под ядерный ответ России
  • 24.04 04:31
  • 1
"Эпическая ярость". Реализуется сценарий, который эксперты не предусмотрели (Interia, Польша)
  • 23.04 17:21
  • 1
Опутали берега: в ВМФ созданы антидронные подразделения