ЦАМТО, 11 октября. Компания «Боллинджер шипъярдс» объявила о заключении контракта на поставку четырех дополнительных быстроходных патрульных катеров класса FRC (Fast Response Cutter) проекта «Сентинел», предназначенных для Береговой охраны США.
Начальный контракт стоимостью 88 млн дол на проектирование и постройку головного корабля серии был заключен с «Боллинджер шипъярдс» в сентябре 2008 года по результатам проведенного тендера. Соглашение содержало опционы на поставку Береговой охране 34 катеров, в случае реализации которых общая стоимость проекта составит 1,5 млрд дол. В декабре 2009 года с «Боллинджер шипъярдс» был подписан контракт стоимостью 142 млн дол на строительство трех дополнительных катеров проекта «Сентинел».
В уведомлении командования Береговой охраны США, направленном «Боллинджер» в конце сентября, говорится о решении приобрести еще четыре катера, что увеличивает общее число заказанных кораблей до восьми единиц. Стоимость нового соглашения составляет 166,1 млн дол.
Компания приступила к постройке первого катера «Бернард С.Вебер» в ноябре 2009 года. Как планируется, он будет спущен на воду в ноябре 2010 года и передан Береговой охране США во втором квартале 2011 года. Портом приписки катера станем Майами (шт.Флорида). Строительство трех следующих кораблей продолжается на предприятии в Локпорте.
Проект «Сентинел» осуществляется в рамках программы «Дипуотер», реализация которой началась в 2002 году. Катера предназначены для патрулирования территориальных вод, проведения поисково-спасательных операций, борьбы с контрабандой и незаконной миграцией. Они заменят эксплуатирующиеся в настоящее время патрульные катера типа «Айленд».
Катер «Сентинел» разработан на базе проекта «Стэн патрол 4708» голландской судостроительной компании «Даман шипъярд». Он представляет собой корабль длиной 46,6 м и водоизмещением около 200 т. Катер оснащен двумя дизельными двигателями MTU TIER II мощностью 5760 л.с., носовым подруливающим устройством, развивает максимальную скорость более 28 узлов и может автономно выполнять патрулирование в течение 7 суток с экипажем из 22 человек.