Войти

Российско-индийский истребитель пятого поколения не будет копией Т-50

2406
9
0

НЬЮ-ДЕЛИ, 7 окт - РИА Новости, Евгений Пахомов. Истребитель пятого поколения, который намерены совместно создать Россия и Индия, не будет копией уже существующего истребителя Т-50, а будет самостоятельной разработкой, сообщил РИА Новости высокопоставленный источник в российской делегации, которая находится в Нью-Дели в рамках визита в Индию министра обороны РФ Анатолия Сердюкова.

"Конечно, эта машина не будет копией Т-50, а каким будет этот самолет, будет определено в ходе работ по эскизному проектированию и дальнейшей работе над этим самолетом", - сказал источник.

При этом он отметил, что наработки, полученные при создании Т-50, будут использоваться при создании новой машины.

Ранее, выступая на пресс-конференции в Нью-Дели, министр обороны Индии Араккапарамбил Куриан Энтони сообщил, что индийская сторона рассчитывает, что сможет получить на вооружение своих ВВС от 250 до 300 российско-индийских самолетов пятого поколения.

Россия и Индия планируют создать истребитель пятого поколения к 2015-2016 годам. Предполагается, что будут созданы две версии боевого самолета пятого поколения - одноместная и двухместная. Расходы планируется распределить примерно поровну между двумя странами.

По информации газеты "Таймс оф Индия", Индия намерена инвестировать более 25 миллиардов долларов на оснащение своих военно-воздушных сил самолетами пятого поколения.

В сентябре глава корпорации Hindustan Aeronautics Limited (HAL) Ашок Наяк сообщил журналистам, что российско-индийский контракт на эскизное проектирование самолета пятого поколения (ПАК-ФА) может быть санкционирован правительством Индии до конца текущего года.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Похожие новости
22.10.2012
Перелет по маршруту Афанасия Никитина
11.10.2012
Серийное производство экспортной (индийской) версии ПАК ФА пятого поколения планируется начать к 2020 году
11.10.2010
Индия купила у РФ сотни истребителей
08.10.2010
Минобороны настреляет 60 миллиардов долларов
29.10.2007
Один самолет на двоих. Индия и Россия намерены создать истребитель 5-го поколения вместе
25.10.2007
Дели выбирает РоссиюДели выбирает Россию
9 комментариев, отображено с 1 по 5
№0
11.10.2010 09:52
Я не удивлюсь, что в результате на одной базе будут созданы две машины с взлётным весом почти вдвое различающиеся. Одна - наситель БРАМОС-2, другая - истребитель чть тяжелее МиГ-29. Т.е. один - бомбардировщик с функцией защиты, другой - средний истребитель, как и планировалось первоначально, когда Погосян завалил МиГ на конкурсе.
0
Сообщить
№0
11.10.2010 14:30
Это будет одна базовая машина, в варианте бомбера перетяжелённая для истребителя. Примерно то же что и амеры для F-22 предлагают, но полегче, чем их концепты. Вполне рабочая идея.
0
Сообщить
№0
11.10.2010 18:55
Какой легкий вариант на базе ПАК-ФА Владислав? Им нужен тяжелый инстребитель, а не бомбер или легкий стелс. Брамос2 запускать с ПАК-ФА? Куда ты ее засунешь? Авиационная будет весить 2500 кг, а ПАК-ФА будет с ней виден как Су-30. Такое оружие противоречит концепции стелс-истребитель. Достаточно уже пары Х-35 во внутреннем отсеке. Это будет модификация ПАК-ФА, может быть не очень похожая на оригинал, так как индусы хотят непосредственно участвовать во всем цикле производства, чтобы перенять технологию.
0
Сообщить
№0
11.10.2010 19:08
Скажем с нормальным взлетным весом 22-25т как истребителя и более 35т в варианте И-Б.
"непосредственно участвовать во всем цикле производства, чтобы перенять технологию."
- вряд ли
Им даже если всё рассказать и разжевать всё одно по-своему сделают. К примеру, англичане помогали делать танк, у них челленджер 2 давно сделан, а индусы выкатили арджун спустя сколько лет?
0
Сообщить
№0
12.10.2010 22:56
Цитата
Может кто объяснит?
Министр обороны наверное может объяснить. Но пока не хочет.
Имхо, совместно будет создаваться самолет класса МиГ-29 нового поколения. А Т-50 Индия будет покупать наш, по мере надобности, на замену Су-30.
Зачем им двухместный самолет - действительно, непонятно. Современная автоматика успешно заменяет оператора вооружения, а тренажеры - необходимость стажировки пилота с инструктором (реализовано на F-22).
Так, начальство покатать?
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 07.05 20:24
  • 1199
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 07.05 20:20
  • 491
Израиль "готовился не к той войне" — и оказался уязвим перед ХАМАС
  • 07.05 18:17
  • 145
Конкурента российского Су-75 из Южной Кореи впервые представили на выставке
  • 07.05 17:22
  • 0
Британская и французская короны в желании потягаться с русскими забыли про свой голый зад
  • 07.05 15:28
  • 17
Какое оружие может оказаться эффективным против боевых беспилотников
  • 07.05 12:23
  • 5
Американские «Гадюки» получат ракету большой дальности
  • 07.05 11:17
  • 4
Раскрыты подробности об американо-японском перехватчике гиперзвуковых ракет
  • 07.05 10:21
  • 2
Первый полёт турецкого перспективного истребителя Kaan
  • 07.05 10:14
  • 6
Минобороны показало работу нового ЗРК «Бук-М3» в ходе спецоперации
  • 07.05 10:08
  • 2
«Хуже гиперзвукового "Кинжала"»: Украинские эксперты утверждают, что по Трипольской ТЭС ударили новой российской ракетой Х-69
  • 07.05 10:04
  • 96
В США оценили российские Су-34 с УМПК
  • 07.05 01:28
  • 1
В Белгородской области составят рекомендации по защите предприятий средствами РЭБ
  • 06.05 17:46
  • 278
Космонавтика Илона Маска
  • 06.05 17:11
  • 2714
Как насчёт юмористического раздела?
  • 06.05 16:31
  • 13
Крылатые ракеты Х-101 и Х-102