Войти

Российско-индийский истребитель пятого поколения не будет копией Т-50

2775
9
0

НЬЮ-ДЕЛИ, 7 окт - РИА Новости, Евгений Пахомов. Истребитель пятого поколения, который намерены совместно создать Россия и Индия, не будет копией уже существующего истребителя Т-50, а будет самостоятельной разработкой, сообщил РИА Новости высокопоставленный источник в российской делегации, которая находится в Нью-Дели в рамках визита в Индию министра обороны РФ Анатолия Сердюкова.

"Конечно, эта машина не будет копией Т-50, а каким будет этот самолет, будет определено в ходе работ по эскизному проектированию и дальнейшей работе над этим самолетом", - сказал источник.

При этом он отметил, что наработки, полученные при создании Т-50, будут использоваться при создании новой машины.

Ранее, выступая на пресс-конференции в Нью-Дели, министр обороны Индии Араккапарамбил Куриан Энтони сообщил, что индийская сторона рассчитывает, что сможет получить на вооружение своих ВВС от 250 до 300 российско-индийских самолетов пятого поколения.

Россия и Индия планируют создать истребитель пятого поколения к 2015-2016 годам. Предполагается, что будут созданы две версии боевого самолета пятого поколения - одноместная и двухместная. Расходы планируется распределить примерно поровну между двумя странами.

По информации газеты "Таймс оф Индия", Индия намерена инвестировать более 25 миллиардов долларов на оснащение своих военно-воздушных сил самолетами пятого поколения.

В сентябре глава корпорации Hindustan Aeronautics Limited (HAL) Ашок Наяк сообщил журналистам, что российско-индийский контракт на эскизное проектирование самолета пятого поколения (ПАК-ФА) может быть санкционирован правительством Индии до конца текущего года.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
9 комментариев, отображено с 1 по 5
№0
11.10.2010 09:52
Я не удивлюсь, что в результате на одной базе будут созданы две машины с взлётным весом почти вдвое различающиеся. Одна - наситель БРАМОС-2, другая - истребитель чть тяжелее МиГ-29. Т.е. один - бомбардировщик с функцией защиты, другой - средний истребитель, как и планировалось первоначально, когда Погосян завалил МиГ на конкурсе.
0
Сообщить
№0
11.10.2010 14:30
Это будет одна базовая машина, в варианте бомбера перетяжелённая для истребителя. Примерно то же что и амеры для F-22 предлагают, но полегче, чем их концепты. Вполне рабочая идея.
0
Сообщить
№0
11.10.2010 18:55
Какой легкий вариант на базе ПАК-ФА Владислав? Им нужен тяжелый инстребитель, а не бомбер или легкий стелс. Брамос2 запускать с ПАК-ФА? Куда ты ее засунешь? Авиационная будет весить 2500 кг, а ПАК-ФА будет с ней виден как Су-30. Такое оружие противоречит концепции стелс-истребитель. Достаточно уже пары Х-35 во внутреннем отсеке. Это будет модификация ПАК-ФА, может быть не очень похожая на оригинал, так как индусы хотят непосредственно участвовать во всем цикле производства, чтобы перенять технологию.
0
Сообщить
№0
11.10.2010 19:08
Скажем с нормальным взлетным весом 22-25т как истребителя и более 35т в варианте И-Б.
"непосредственно участвовать во всем цикле производства, чтобы перенять технологию."
- вряд ли
Им даже если всё рассказать и разжевать всё одно по-своему сделают. К примеру, англичане помогали делать танк, у них челленджер 2 давно сделан, а индусы выкатили арджун спустя сколько лет?
0
Сообщить
№0
12.10.2010 22:56
Цитата
Может кто объяснит?
Министр обороны наверное может объяснить. Но пока не хочет.
Имхо, совместно будет создаваться самолет класса МиГ-29 нового поколения. А Т-50 Индия будет покупать наш, по мере надобности, на замену Су-30.
Зачем им двухместный самолет - действительно, непонятно. Современная автоматика успешно заменяет оператора вооружения, а тренажеры - необходимость стажировки пилота с инструктором (реализовано на F-22).
Так, начальство покатать?
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 15.06 08:16
  • 3
Про 64 часа новых полетов МС-21-310 и про загруженность авиазаводов в Иркутске и Комсомольске-на-Амуре
  • 15.06 06:57
  • 16082
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 15.06 06:46
  • 1
Пожар на авианосце доказывает деградацию ВМС США
  • 15.06 06:34
  • 1
Маневр российских спутников сочли новым вызовом для НАТО и Украины
  • 15.06 03:50
  • 1
Путин поддержал идею привлекать штурмовиков для внедрения новых технологий
  • 14.06 21:30
  • 0
Комментарий к "Глубинный оскал: какое новое оружие получит АПЛ «Леопард»"
  • 14.06 17:54
  • 2
Делегация РФ: главными спонсорами убийства россиян стали члены "коалиции дронов"
  • 14.06 17:48
  • 2
Конец «Герани»: почему 90% дронов больше не долетают до цели?
  • 14.06 07:30
  • 0
Чем должна ответить РФ на возможное усиление украинской ПВО/ПРО за счет SAMP-T NG.
  • 14.06 05:47
  • 0
Комментарий к "Украина и ЕС решили удешевить ПВО Patriot"
  • 14.06 01:34
  • 0
Комментарий к "ОСК представила на "ФЛОТ-2026" проект боевого надводного корабля проекта 2160"
  • 13.06 20:01
  • 2
Бойцы невидимого флота. Что Россия предлагает на рынке неатомных субмарин
  • 12.06 11:57
  • 128
МС-21 готовится к первому полету
  • 12.06 09:15
  • 15
Модернизированный Ка-52М получит новый радар с АФАР
  • 12.06 02:14
  • 0
Комментарий к "Появились кадры новой модификации истребителя с наибольшей в мире дальностью полета: каковы улучшения Су-34? (Military Watch Magazine, США)"