Войти

Российско-индийский истребитель пятого поколения не будет копией Т-50

2050
9
0

НЬЮ-ДЕЛИ, 7 окт - РИА Новости, Евгений Пахомов. Истребитель пятого поколения, который намерены совместно создать Россия и Индия, не будет копией уже существующего истребителя Т-50, а будет самостоятельной разработкой, сообщил РИА Новости высокопоставленный источник в российской делегации, которая находится в Нью-Дели в рамках визита в Индию министра обороны РФ Анатолия Сердюкова.

"Конечно, эта машина не будет копией Т-50, а каким будет этот самолет, будет определено в ходе работ по эскизному проектированию и дальнейшей работе над этим самолетом", - сказал источник.

При этом он отметил, что наработки, полученные при создании Т-50, будут использоваться при создании новой машины.

Ранее, выступая на пресс-конференции в Нью-Дели, министр обороны Индии Араккапарамбил Куриан Энтони сообщил, что индийская сторона рассчитывает, что сможет получить на вооружение своих ВВС от 250 до 300 российско-индийских самолетов пятого поколения.

Россия и Индия планируют создать истребитель пятого поколения к 2015-2016 годам. Предполагается, что будут созданы две версии боевого самолета пятого поколения - одноместная и двухместная. Расходы планируется распределить примерно поровну между двумя странами.

По информации газеты "Таймс оф Индия", Индия намерена инвестировать более 25 миллиардов долларов на оснащение своих военно-воздушных сил самолетами пятого поколения.

В сентябре глава корпорации Hindustan Aeronautics Limited (HAL) Ашок Наяк сообщил журналистам, что российско-индийский контракт на эскизное проектирование самолета пятого поколения (ПАК-ФА) может быть санкционирован правительством Индии до конца текущего года.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Похожие новости
22.10.2012
Перелет по маршруту Афанасия Никитина
11.10.2012
Серийное производство экспортной (индийской) версии ПАК ФА пятого поколения планируется начать к 2020 году
12.10.2010
Пятое поколение: что выбирает Индия?
11.10.2010
Индия купила у РФ сотни истребителей
08.10.2010
Минобороны настреляет 60 миллиардов долларов
9 комментариев, отображено с 1 по 5
№0
11.10.2010 09:52
Я не удивлюсь, что в результате на одной базе будут созданы две машины с взлётным весом почти вдвое различающиеся. Одна - наситель БРАМОС-2, другая - истребитель чть тяжелее МиГ-29. Т.е. один - бомбардировщик с функцией защиты, другой - средний истребитель, как и планировалось первоначально, когда Погосян завалил МиГ на конкурсе.
0
Сообщить
№0
11.10.2010 14:30
Это будет одна базовая машина, в варианте бомбера перетяжелённая для истребителя. Примерно то же что и амеры для F-22 предлагают, но полегче, чем их концепты. Вполне рабочая идея.
0
Сообщить
№0
11.10.2010 18:55
Какой легкий вариант на базе ПАК-ФА Владислав? Им нужен тяжелый инстребитель, а не бомбер или легкий стелс. Брамос2 запускать с ПАК-ФА? Куда ты ее засунешь? Авиационная будет весить 2500 кг, а ПАК-ФА будет с ней виден как Су-30. Такое оружие противоречит концепции стелс-истребитель. Достаточно уже пары Х-35 во внутреннем отсеке. Это будет модификация ПАК-ФА, может быть не очень похожая на оригинал, так как индусы хотят непосредственно участвовать во всем цикле производства, чтобы перенять технологию.
0
Сообщить
№0
11.10.2010 19:08
Скажем с нормальным взлетным весом 22-25т как истребителя и более 35т в варианте И-Б.
"непосредственно участвовать во всем цикле производства, чтобы перенять технологию."
- вряд ли
Им даже если всё рассказать и разжевать всё одно по-своему сделают. К примеру, англичане помогали делать танк, у них челленджер 2 давно сделан, а индусы выкатили арджун спустя сколько лет?
0
Сообщить
№0
12.10.2010 22:56
Цитата
Может кто объяснит?
Министр обороны наверное может объяснить. Но пока не хочет.
Имхо, совместно будет создаваться самолет класса МиГ-29 нового поколения. А Т-50 Индия будет покупать наш, по мере надобности, на замену Су-30.
Зачем им двухместный самолет - действительно, непонятно. Современная автоматика успешно заменяет оператора вооружения, а тренажеры - необходимость стажировки пилота с инструктором (реализовано на F-22).
Так, начальство покатать?
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
  • 21.09 00:10
  • 29
Уничтожит авианосную группу: эксперты смоделировали удар "Кинжала"
  • 20.09 22:12
  • 7
Работа над Т-14 "Армата" ведется очень долго? Так ли это.
  • 20.09 20:59
  • 45
Ближней зоне – здравый смысл
  • 20.09 14:56
  • 6
«Нечто волшебное»: США испытали истребитель будущего
  • 20.09 10:39
  • 9
Россия запустит атомный «Нуклон»
  • 19.09 18:26
  • 8
Как самую проблемную подлодку России превратить в самую лучшую
  • 19.09 15:52
  • 6
Самоходка "Мальва" сможет предотвратить тактический ядерный удар
  • 19.09 15:34
  • 168
Слепые «Цирконы»
  • 19.09 15:18
  • 2
«Ростех» начал разработку универсального прицела для стрелкового оружия
  • 19.09 15:01
  • 5
В России появится патрон для бесшумной стрельбы
  • 19.09 13:54
  • 2
F-16 лазером «уничтожил» ракету
  • 19.09 12:45
  • 5
«Роснефть» – смерть океанского флота
  • 19.09 12:37
  • 3
В Косово взрыв натовской бомбы поставил на дыбы сербскую модификацию Т-72
  • 19.09 12:29
  • 37
Гремучая «Смесь»: новый штурмовой гранатометный комплекс выходит на испытания
  • 19.09 11:42
  • 3
Импортзамещенный: кабмин приоткрыл планы на Superjet-100 в 2023