Войти

Консорциум «U.S. аэроспейс»/ГП «Антонов» официально исключен из числа участников тендера KC-X

1654
0
0

ЦАМТО, 8 октября. Компания «U.S. аэроспейс» объявила о том, что Главное счетное управление (GAO) США отклонило протест компании, поданный в связи с отказом консорциуму «U.S аэроспейс»/ГП «Антонов» в праве принять участие в тендере на поставку многоцелевых транспортов-заправщиков KC-X ВВС США.


Как заявил директор «U.S. аэроспейс» Майкл Голдберг, компания разочарована результатом рассмотрения обстоятельств дела. Руководство «U.S. аэроспейс» по-прежнему убеждено, что представленный на тендер самолет Ан-112-KC был единственным вариантом, который отвечал всем требованиям запроса о предложении и, одновременно, отличался низкой стоимостью.


Тендер на поставку 179 транспортов-заправщиков ВВС США был объявлен в 2006 году. Претендентами на победу в нем стали компания «Боинг» с танкером KC-767 и «Нортроп Грумман», которая совместно с ЕАДС предложила транспорт-заправщика KC-30, являющийся вариантом А-330.


В феврале 2008 года ВВС США объявили победителем конкурса консорциум «Нортроп Грумман»/ЕАДС и заключили с ним начальный контракт стоимостью 1,5 млрд дол. Решение ВВС было опротестовано компанией «Боинг» в GAO, которое рекомендовало провести повторный тендер. В сентябре 2008 года МО США аннулировало контракт с «Нортроп Грумман»/ЕАДС. 24 февраля текущего года ВВС США объявили о начале нового тендера.


К назначенному на 9 июля сроку подачи предложений компании «Боинг» и ЕАДС вновь передали МО США необходимые пакеты документов. Консорциум «U.S. аэроспейс»/ГП «Антонова» 9 июля также представил ВВС США свои предложения, однако, как заявило командование ВВС США, курьер компании не успел передать документы до истечения срока подачи предложений, опоздав всего на несколько минут. По этой причине консорциум был отстранен от участия в конкурсе. «U.S. аэроспейс» опротестовала данное решение в GAO, которое, однако, подтвердило обоснованность действий ВВС США.


Следует отметить, что никому неизвестная до момента подачи предложения убыточная компания «U.S. аэроспейс» приобрела от проведенной пиар-кампании немалые дивиденды. По информации «Джейнс дифенс уикли», Корпорация авиационной промышленности Китая (AVIC) высказала намерение приобрести долю в «U.S. аэроспейс».


Как сообщил представитель «U.S. аэроспейс» 20 сентября, компания подписала с подразделением «AVIC интернэшнл холдинг корп.» (ранее «Чайна нэшнл аэро текнолоджи импорт энд экспорт корп.») соглашение о стратегическом сотрудничестве, которое может привести к реализации нескольких инвестиционных проектов. Стороны договорились провести переговоры о совместном финансировании проектов в США, включая покупку производственных мощностей, а также возможности приобретения AVIC доли акций «U.S. аэроспейс».

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 03.04 04:44
  • 0
Комментарии к "Как усилить защиту нефтяной инфраструктуры России", и "Недружественный огонь: как Россия ответит на украинские атаки на Усть-Лугу"
  • 03.04 03:42
  • 15325
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 03.04 03:35
  • 906
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 03.04 02:42
  • 2
Западная пресса: «Россия выстроила кольцо ПВО вокруг Москвы»
  • 03.04 01:13
  • 0
Комментарий к "Трёхходовка Нетаньяху. Трамп лишь ширма? Раскрыта стратегическая игра Израиля"
  • 02.04 18:35
  • 1
«Калибры» навели Индонезию на российские подлодки
  • 02.04 18:30
  • 1
Российская «Скорлупа» поступила в зону СВО
  • 02.04 18:23
  • 1
Как усилить защиту нефтяной инфраструктуры России
  • 02.04 18:15
  • 1
Недружественный огонь: как Россия ответит на украинские атаки на Усть-Лугу
  • 02.04 17:58
  • 112
МС-21 готовится к первому полету
  • 02.04 17:38
  • 4
Новейший российский «Союз-5» впервые запустят 2 апреля
  • 02.04 17:34
  • 2
Эксперты разъяснили разницу между лунными миссиями «Аполлон» и «Артемида»
  • 02.04 17:23
  • 1
Новый российский аналог Starlink: стоимость спутников может достигнуть 27 млрд рублей, а расходы на их запуск могут добавить еще десятки миллиардов
  • 02.04 03:51
  • 1
Мерц идет на конфликт с Трампом: три главных риска (Der Spiegel, Германия)
  • 01.04 21:18
  • 0
Комментарий к "Как американские подводные лодки помогли США победить в холодной войне"