Войти

Виктория Чернышева

2415
0
0

Ульяновский авиазавод может снизить цены на новый лайнер Ту-204СМ

Ульяновский самолетостроительный завод "Авиастар-СП", совместно с разработчиками и производителями комплектующих, работает над снижением цены на новые лайнеры Ту-204СМ. От того, насколько успешно удастся решить эту задачу, зависит будущее "тушки".


По словам генерального директора авиазавода Сергея Дементьева, если лайнер войдет-таки в ценовую нишу, то будет подписан контракт на поставку через лизинговую компанию "Ильюшин Финанс" 44 самолетов для авиакомпании "Red Wings". А это означает начало серийного выпуска Ту-204СМ. Что, соответственно, откроет совершено иные возможности и перспективы, нежели работа "под заказ", которая сегодня ведется в Ульяновске.


Приемлемая цена лайнера, возможно, привлечет и другие российские авиакомпании. Как уточнил Дементьев, соответствующие переговоры были проведены с "Кавминводыавиа" и "Оренбургскими авиалиниями". На вопрос, на сколько нужно снизить цену на Ту-204СМ, чтобы сделать их конкурентоспособными, руководитель предприятия ответил: "значительно". Официально стоимость нового лайнера руководство "Авиастара" не озвучивает, однако известно, что она приближена к 50 миллионам долларов. Предыдущую версию "тушки" - Ту-204-300 - реализовывали по цене от 27 до 35 миллионов. Модификация СМ дороже из-за ряда усовершенствований: в новом лайнере снижена максимальная взлетная масса, модернизированы системы, он оснащен новыми двигателями ПС-90А-2, которые, по мнению производителей, должны сделать его конкурентоспособным по техническому обслуживанию и экономичности зарубежным аналогам.


Не исключено, что снижение цены и начало серийного производства вновь "повернет лицом" к "Авиастару" и авиакомпанию "Атлант-Союз". Пока еще не подписанный контракт с москвичами предусматривал заказ на 10 Ту-204СМ и опцион еще на пять лайнеров.


- В любом случае, с "Атлант-Союзом" отработано "техническое лицо" самолета; авиазавод сегодня настроен под компоновку лайнеров именно для этой авиакомпании. Если контракт будет подписан, мы готовы сделать для них третий самолет в новой линейке, - пояснил корреспонденту "РГ" Дементьев.


Сейчас в производстве окончательной сборки находятся три Ту-204СМ; еще два - в агрегатном производстве, в стадии высокой готовности. Лидерный самолет должен уйти на сертификационные испытания до конца этого года.


Впрочем, по мнению руководителя завода, сегодня главная задача - не растерять компетенции производства среднемагистральных узкофюзеляжных самолетов в России, перед переходом к производству прорывного продукта - МС-21.


- Многие говорят, что без самолета Ту-204 "Авиастар" встанет. Это не так. Заводу есть, над чем работать. Сейчас мы занимаемся постановкой на производство транспортного самолета Ил-476: в октябре 2011 году первый летный образец должен уйти на сертификационные испытания. С июля 2010 года мы запустили три серийных образца 476-го. Заказчик - минобороны. Но если контракт на Ту-204СМ с "Red Wings" будет подписан, плюс параллельно запустится производство Ил-476, то это позволит значительно увеличить загрузку предприятия, принять на завод полторы тысячи новых работников. Производственные мощности позволяют "Авиастару" произвести до 2016 года до 58 самолетов Ту-204СМ и до 23 самолетов Ил-476, - пояснил Сергей Дементьев.


В настоящий момент ульяновцы работают еще и над двумя лайнерами Ту-204-300 для управления делами президента РФ (срок их сдачи - июнь 2011 года). Кроме того, по графику, утвержденному с минобороны, до 2015 года на заводе должны продлить летный ресурс десяти военно-транспортным "Русланам". Если финансирование будет продолжено и дальше, до 2020 года предполагается обновить 20 Ан-124.


Справка "РГ"


Первый Ту-204 сошел со стапелей "Авиастар-СП" в августе 1990 года. До сегодняшнего дня на заводе было изготовлено более 50 лайнеров этого семейства. Ту-204 является основным товарным продуктом предприятия. В Ульяновске изготавливали следующие модификации самолета: Ту-204-100 (пассажирский, с двигателями ПС-90А), Ту-204-100С (грузовой), Ту-204-120 (пассажирский, с двигателями "Роллс-Ройс"), Ту-204-120С (грузовой), Ту-204-300 (пассажирский, с укороченным фюзеляжем и увеличенной дальностью полета, с двигателями ПС-90А), ту-204-300А (пассажирский, с VIP-салоном, созданным по эскизам известной британской компании Priestman Goode). В 2009 году на заводе было изготовлено шесть самолетов семейства Ту-204. За девять месяцев 2010-го со стапелей сошли четыре "тушки", плюс к этому был модернизирован один военно-транспортный Ан-124. Цикл изготовления одного самолета, с момента закладки первой детали, составляет два года. В настоящий момент на "Авиастар-СП" работает 10300 человек.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 20.10 14:20
  • 10937
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 20.10 14:06
  • 41
С ракетами "Томагавк" могут бороться и улучшенные ЗСУ-23-4М4 "Шилка"
  • 20.10 00:42
  • 2
Ответ на "ЗРК С-350 "Витязь" является идеальным уничтожителем ракет "Томагавк""
  • 19.10 20:11
  • 0
Комментарий к "Пойдет ли Россия в конечном итоге на уступки в вопросе вступления Украины в НАТО? (Le Point, Франция)"
  • 19.10 19:44
  • 56
МС-21 готовится к первому полету
  • 19.10 07:04
  • 2
Истребители МиГ-31И взлетают с баз в глубоком тылу и заправляются в воздухе для запуска баллистических ракет по Украине (Military Watch Magazine, США)
  • 18.10 14:05
  • 532
Международные расчеты, минуя доллар, по странам
  • 18.10 03:08
  • 2
Не знает пощады - САУ на базе "Спартака" будет косить врага из 57-мм пушки
  • 18.10 00:20
  • 1
Россия ратифицировала договор о военном сотрудничестве с Того
  • 17.10 16:30
  • 1
"Россия давно проиграла бы": Буданов обвинил КНДР в неудачах ВСУ
  • 17.10 13:16
  • 2
Лавров выдвинул мощную идею — создать аналог НАТО в Азии. Что стоит за этой китайско-российской шахматной партией (Sohu, Китай)
  • 17.10 11:52
  • 11
Военкор: Мы сделали ЯО не для того, чтоб солдаты клали жизни от коптеров
  • 17.10 06:57
  • 1
Баканов поблагодарил правительство Москвы за присвоение НКЦ имени Терешковой
  • 17.10 05:31
  • 3
Ответ по поводу ракет и ракетных технологий
  • 17.10 03:44
  • 0
О спорах, сути, и начетчиках.