Войти

ТАСС показал, как будет выглядеть многоразовая российская ракета "Амур"

2622
3
+1

Новая ракета получит взлетную массу около 360 тонн, ее высота будет достигать 55 м, диаметр составит 4,1 м

МОСКВА, 5 октября. /ТАСС/. Агентство ТАСС впервые показало концептуальный облик перспективной российской многоразовой ракеты-носителя на метановых двигателях "Амур", контракт на создание которой был подписан в понедельник.

В частности, в вышедшем материале представлен слайд с общим обликом ракеты, где показаны ее составные части, число двигателей на первой ступени, конструкция посадочных штанг первой ступени и решетчатые аэродинамические рули, которые обеспечат стабильный полет многоразового блока в атмосфере при возвращении на Землю. Демонстрируется характерный увеличенный обтекатель нового носителя.

На другом слайде показан алгоритм посадки возвращаемой ступени, а также вариант ее транспортировки обратно на космодром Восточный вертолетным способом.

Как уточнили ТАСС в Роскосмосе, новая ракета получит взлетную массу около 360 тонн, ее высота будет достигать 55 м, диаметр составит 4,1 м. Носитель будет иметь возвращаемую первую ступень и вторую однократного использования, обе будут оснащаться метановыми двигателями.

С возвращаемой ступенью "Амур" будет способен выводить на низкую околоземную орбиту до 10,5 тонны полезного груза, в одноразовом варианте -12,5 тонны. Первый запуск нового носителя сразу с космическим аппаратом запланирован на 2026 год, стоимость программы составит 70 млрд рублей.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
3 комментария
№1
06.10.2020 18:20
Выглядит отлично!
Есть вопрос:
На первой ступени будет установлено пять двигателей РД-0169А тягой 100 тс, на второй ступени - один четырехкамерный РД-0169В тягой 110 тс

Почему на второй ступени для унификации не использовать вакуумную модификацию того же РД-0169А, зачем сразу такое усложнение?
0
Сообщить
№2
07.10.2020 04:18
0
Сообщить
№3
07.10.2020 09:17
Цитата, gvinpin сообщ. №2
Наверно для повышения тяги, используется 4 камеры
Нет, тяга двигателя второй ступени больше, потому что он работает в вакууме, с оптимизированным для этого (увеличенным) соплом, это справедливо для любого двигателя.
Например SpaseX Merlin 1D+ - тяга на уровне моря 86 тс, в пустоте - 95 тс:

Четыре камеры все же скорее для компактности по высоте (транспортировочной длине) ракеты.
+1
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 31.05 21:39
  • 9025
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 31.05 21:07
  • 6
SCMP: Эксперты предполагают, что секретный китайский истребитель J-36 не предназначен для ведения воздушного боя
  • 31.05 20:29
  • 1
У России есть стратегический резерв для отражения атак украинских БПЛА
  • 31.05 20:07
  • 1
Запущенная с "Иноходца" ракета Х-БПЛА (ТКБ-1030) сожгла бронемашину ВСУ
  • 31.05 20:01
  • 1
На Западе у российского ударного «Охотника» обнаружили «неожиданную проблему»
  • 31.05 13:18
  • 67
Какое оружие может оказаться эффективным против боевых беспилотников
  • 31.05 06:44
  • 102
Будущее за тяжелыми "противоснарядными" БМП весом в 55 тонн
  • 31.05 05:38
  • 0
Ответ на "Полковник раскрыл особенности ударивших по Украине российских «Калибров»"
  • 31.05 02:21
  • 1
Шойгу: вооружение РФ прошло испытание боем и крайне востребовано в мире
  • 30.05 21:09
  • 0
Еще одна "не самая новая" статья о флоте (о ЧФ)
  • 30.05 18:54
  • 0
По поводу "У России есть стратегический резерв для отражения атак украинских БПЛА"
  • 30.05 16:42
  • 32
Российский сверхзвуковой пассажирский самолет — преемник Ту-144 — будет летать со скоростью 2500 км/ч на расстояние свыше 8500 км
  • 30.05 13:19
  • 1
Медведев: в воинские части с начала года прибыли почти 175 тыс. военнослужащих
  • 30.05 06:35
  • 11
Зачем и без того мощной авиационной ракете «ядерная» модернизация?
  • 30.05 04:44
  • 0
По поводу "Почему ВМФ России остается в тройке сильнейших флотов мира"