Войти
Интерфакс-АВН

Большегрузный самолет могут совместно создать РФ и США - Сердюков

2124
14
0

Москва. 5 октября. ИНТЕРФАКС-АВН - Россия и США рассматривают возможность реализации совместного проекта по созданию большегрузного самолета для Военно-транспортной авиации, сообщил министр обороны РФ Анатолий Сердюков в интервью журналу Newsweek.

"Это совместный проект - создание большегрузного самолета на базе нашего Ан-124 и американского С-5. Но это все тонкие вопросы, требующие серьезной проработки", - сказал А.Сердюков.

По словам министра, возможность военно-технического сотрудничества с США он обсудил с шефом Пентагона Робертом Гейтсом в ходе визита в Вашингтон в сентябре. "Мой коллега действительно высказал мысль о возможном техническом сотрудничестве. Интерес к этому вопросу у России есть. Мы, например, договорились о том, что в ближайшее время отправим нашим партнерам перечень технологий и конкретных изделий, в которых заинтересованы", - сказал А.Сердюков.

"Встреча ( с Р.Гейтсом, - "ИФ-АВН") прошла в хорошем тоне. События августа 2008 года сильно подпортили наши отношения. Но теперь можно говорить о движении навстречу друг другу", - заметил российский министр.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Россия
США
Продукция
Ан-124
Компании
Минoбороны РФ
Персоны
Гейтс Роберт
Сердюков Анатолий
14 комментариев, отображено с 1 по 5
№0
07.10.2010 03:21
Они хотят быть полезны.
Хотя бы и новым хозяевам.
Одного не хотят понять - такие действия их визави будут воспринимать как слабость позиций.
0
Сообщить
№0
07.10.2010 09:51
" Они без своего участия технику не купят."
- логичнее в данном случае повесить Боинг на сервис с поставкой части компонентов только для рынка США, возможно как допоборудование. Это десятки % будут, но уже лучше чем просто совместное производство. В конечном итоге они хотят иметь нашу зависимость и максимально возможную прибыль, нам же важны также сии факторы, но силы неравные, посему ясно кто трюфеля есть будет, а кто вкалывать.
0
Сообщить
№0
07.10.2010 12:44
Да, как показала последняя нобелевка мозги утекают а сюда даже при высокой оплате не могут вернуться как учёные - тут же любую баночку с реактивом, любое изделие, которые за пару-тройку дней доставят нужно умориться, сначала в Госдеповскими чиновниками, потом на таможне, и в довершении опять с промшпионами из США/Англии.
Да ещё и вдобавок отношение у руководства не всегда благосклонное к работам. Впрочем на частных фирмах ещё хуже бывает - если бы не русский еврей, пригласивший своего ученика в университетскую среду, вообще более терпимую, при определённых условиях к чужому мнению, ему бы тяжелее пришлось бы. Спасибо.
Есть нации, конгрегации, которым разрешено заниматься определёнными видами деятельности, есть нет.
0
Сообщить
№0
07.10.2010 13:19
Петрик - это еврей-аферист, занимающий сейчас нишу "уволенного" Сороса. Довольно умный человек, но страстный до антиквариата (за что, уголовщину, и сидел в 1980-х, в 1989 г. был досрочно освобожден из тюрьмы по желанию госаферистов, вспоминать не любит) и прочих прелестей жизни, вроде славы, в общем несерьёзный товарищ. Реально же источник и цели  финансирования те же.

Ищет разработки их скупает и обычно просто продаёт уже готовые разработки, невостребованные в России (коих 99%) доработав до товара. Вот такие у нас, совковые, венчурные капиталисты. В ГОИ скандал был, когда не им разработанное, в оной конторе, продал. Вор интеллектуальной собственности, впрочем хоть как-то оплачивающий по ему одному ведомым критериям (кидал бывало) труд работающих на него и Корпорацию.

Фильтры Петрика, связанные с ними коррупционные скандалы - верхушка айсберга.
0
Сообщить
№0
08.10.2010 13:28
Технобред... Конструкции существенно различны и нам максимум прямой субподряд дадут, как и с 787.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
Войти через ВКонтакте
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 08.05 11:32
  • 181
Конкурента российского Су-75 из Южной Кореи впервые представили на выставке
  • 08.05 11:00
  • 1
Вэнс: США считают, что РФ просит по Украине слишком много, но хочет мира
  • 08.05 08:12
  • 101
«Не в пользу российской машины»: 38-й НИИИ БТ МО завершил испытания трофейной американской БМП Bradley M2A2 ODS SA
  • 08.05 06:15
  • 8779
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 08.05 00:32
  • 1
Это наша Победа
  • 07.05 21:30
  • 0
Ответ на "Латвийские настроения. Часть 1"
  • 07.05 19:32
  • 1
Неприемлемый ущерб: теория, практика и индивидуальность
  • 07.05 18:52
  • 4
Сладков: Пришло время для корейской ЧВК?
  • 07.05 18:07
  • 26
МС-21 готовится к первому полету
  • 07.05 18:05
  • 41
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 07.05 11:03
  • 0
Латвийские настроения. Часть 1
  • 07.05 00:13
  • 0
О "козацком" менталитете
  • 06.05 23:54
  • 0
Ответ на "Военкор Сладков об атаке ВСУ на Новороссийск: в современной войне дронов нас бьют, и нас жалко"
  • 06.05 22:52
  • 0
Ответ на "Эксперт Федутинов: для борьбы с безэкипажными катерами можно задействовать БПЛА"
  • 06.05 20:15
  • 0
Ответ на "«Швейцарский нож королевского флота»: Британия распродаёт выведенные из эксплуатации десантные корабли класса Albion"