Войти

Концерн ТАА представляет "Пантеру": беспилотник-конвертоплан для войны в городе

2522
4
0

Во вторник, 5-го октября, в ходе ежегодной межвойсковой конференции в Латруне оборонный концерн "Авиационная промышленность" представил новинку, способную изменить способы ведения войны в городских условиях – БПЛА "Пантера" ("Барделас").


Главным отличием новинки от всех остальных БПЛА является использование технологии поворотного винта, позволяющего "Пантере" осуществлять вертикальный взлет и посадку, а также зависать в воздухе. Это делает новую разработку ТАА первым в мире беспилотным конвертопланом (летательное средство, обладающее способностями как самолета, так и вертолета).


Особенности конвертоплана позволяют "Пантере" работать вне зависимости от наличия взлетно-посадочной полосы, подлетать близко к домам и зависать над одной точкой. В то же время "Пантера" может работать как обычный беспилотник.


Вес машины – 65 килограммов. Три бесшумных электродвигателя могут поднять "Пантеру" на высоту в 3 километра и продержать там в течение 6 часов. Радиус действия БПЛА – 60 километров. "Пантера" оснащена системой Mini POP производства ТАА, позволяющей вести наблюдение круглосуточно в любых погодных условиях. Кроме того, по желанию заказчика, на БПЛА можно установить лазерный указатель, измеритель расстояния или систему наведения.


Наземная станция управления и контроля, размещенная в одном автомобиле, может управлять сразу тремя "Пантерами".


"Пантера" разработана также в миниверсии, весящей 12 килограммов и управляемой при помощи переносной станции. Эта система предназначена для подразделений спецназа, а также ротных и батальонных командиров.


Пресс-служба ТАА сообщает, что обе системы находятся на финальном этапе испытаний и должны вступить в строй в 2011 году.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Проекты
4 комментария, отображено с 1 по 2
№0
07.10.2010 03:20
Для таких характеристик совсем не обязательно было городить огород. Есть уже носители вертолётного типа с подобными. Причём судя по фото в несколько раз дешевле - много проще получается.
0
Сообщить
№0
09.10.2010 01:47
Зря так ругаетесь. Слово плохое.
Для города проще нужны машины с мощным интеллектуальным ПО.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 17.04 13:40
  • 1
В ПАО "Яковлев" назвали дату первого полета Як-130М
  • 17.04 13:05
  • 15559
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 17.04 12:34
  • 1
Маск и Киев реализовали «белые списки» для Starlink: как сказалось на фронте
  • 17.04 11:34
  • 5
Нужна ли России морская авиация, и, если да, то какая?
  • 17.04 11:28
  • 3
Путин сможет отправлять военных на защиту соотечественников от ареста за границей (The Times, Великобритания)
  • 17.04 11:23
  • 1
Китайский военный ИИ во время испытаний превзошел реальных командиров
  • 17.04 10:00
  • 1
Перехват российских Ту-142 у Аляски дюжиной самолетов объяснили
  • 17.04 09:52
  • 1
Шойгу: Россия имеет право на самооборону в случае атак дронов из Прибалтики
  • 17.04 09:46
  • 1
В США признали лидерство России в одной сфере
  • 17.04 05:20
  • 2
Удар по базе США в Кувейте нанесли не дроны, а два Су-24 с иранскими пилотами
  • 17.04 00:07
  • 2
Новый ЗРК сыграет свою роль в защите российских портов
  • 16.04 23:16
  • 1
«Создают самолёт Судного дня»: зарубежная оценка новой модели Ил-96
  • 16.04 22:47
  • 3
МО РФ: БПЛА для Киева производят в восьми странах Европы
  • 16.04 18:16
  • 5
«Акупунктура» демократии
  • 16.04 10:57
  • 2
Предложение о восстановлении старых самолётов Ан-2