Войти

Колесная бронированная машина FFG Genesis

1282
0
0

Как сообщает немецкий военный журнал "Soldat & Technik", на проходившем с 22 по 23 сентября 2020 года в германском Фленсбурге симпозиуме под эгидой сухопутных войск ФРГ по проблемам поддержки предприятий малого и среднего бизнеса в оборонной промышленности, находящаяся во Фленсбурге известная германская компания Flensburger Fahrzeugbau Gesellschaft (FFG) впервые продемонстрировала опытный образец-демонстратор разработанной ею боевой бронированной машины (бронетранспортера) Genesis с колесной формулой 8х8 с гибридной силовой установкой.

Представленный германской компанией Flensburger Fahrzeugbau Gesellschaft (FFG) опытный образец-демонстратор боевой бронированной машины (бронетранспортера) Genesis с колесной формулой 8х8 с гибридной силовой установкой (с) FFG

FFG разрабатывала Genesis в инициативном порядке за свой счет с 2017 года и планировала представить эту машину на выставке Eurosatory 2020 в Париже в июне, но она, как известно, была отменена из-за пандемии коронавируса. С осени 2020 года компания приступает к двухлетней программе заводских испытаний построенного прототипа-демонстратора, сосредоточившись на отработке силовой установки. FFG заявляет, что силовая установка и ходовая часть машины масштабируемы для вариантов 4х4 и 6х6. В частности, более легкие варианты машины с меньшим количеством колес могут быть предложены FFG на планируемый конкурс германской армии по замене боевой разведывательной машины Fennek (4x4).

Машина Genesis основана на модульной концепции, аналогичной БТР GTK Boxer, и состоит из отдельных модулей ходовой части и целевой нагрузки. Полная боевая масса достигает 40 тонн.

Модуль ходовой части Genesis оснащен расположенной спереди дизель-электрической силовой установкой с общей мощностью 1368 кВт (1860 л.с). Дизель-генератор служит только для выработки электроэнергии для аккумуляторной батареи, также расположенной в передней части машины. Электрическая энергия из аккумулятора используется для привода восьми электродвигателей на мотор-колесах, крутящий момент до 15 622 Нм на каждое колесо. Как можно судить, все мотор-колеса являются управляемыми. Управление полностью цифровое, между рулевым приводом и мотор-колесами нет физической связи. Если отдельные электродвигатели или колеса выходят из строя, то они могут быть переведены в режим холостого хода, чтобы машина могла продолжать движение.

Дизель-электрический привод обеспечивает бесшумное вождение или работу устройств наблюдения и связи при выключенном двигателе. Машина также может служить "зарядной станцией" для внешних потребителей. Чтобы защитить экипаж машины от опасного поражения электрическим током даже в случае боевых повреждений, были реализованы несколько уровней мер безопасности, которые изолируют корпус машины.

Модульная структура машины позволяет относительно легко реализовать широкий спектр конфигураций для различных задач с использованием специальных модулей. Опытный образец-демонстратор выполнен в варианте колесного бронетранспортера с макетным образцом дистанционно управляемого башнеподобного боевого модуля разработки Kongsberg с 30-мм пушкой и десантным отделением на десять пехотинцев.

Заявляемые тактико-технические данные прототипа-демонстратора Genesis:

экипаж 2 человека + 10 человек десанта

длина 8,25 м

ширина 2,25 м

высота 2,40 м

Боевая масса 40 тонн

Мощность дизель-генератора 1368 кВт

Максимальный крутящий момент 15622 Нм на колесо

скорость по шоссе более 100 км/ч

Преодолеваемый подъем / уклон - 60% / 30%

Запас хода на аккумуляторе 150 км на скорости 40 км/ч

Запас хода в дизель-электрическом режиме 600 км на скорости 60 км/ч

Видео (с) Welt:

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Компании
Проекты
Похожие новости
08.12.2023
Арабские страны Персидского залива предпочитают западную технику
06.05.2021
Американские корабли типа LCS будут оснащены противокорабельными ракетами NSM
07.10.2020
Боевая машина Genesis с гибридным приводом
14.12.2015
Продолжение литовской истории с бронетранспортерами Boxer
24.09.2015
Норвегия пытается оправдать закупку проблемных американских истребителей
05.10.2009
Боевые модули с дистанционным управлением
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 29.03 16:24
  • 1
«Спутниковые снимки не подтверждают»: в польской прессе опровергли заявления ВСУ о якобы уничтожении десантных кораблей ВМФ РФ
  • 29.03 16:11
  • 1
Самолет с уникальной конструкцией крыла получил разрешение на первый полет
  • 29.03 16:04
  • 17
Теракт в "Крокусе" свидетельствует о целесообразности создания специальной российской силовой структуры
  • 29.03 15:52
  • 445
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 29.03 15:50
  • 4
Нарышкин призвал окончательно очнуться от либерального дурмана девяностых
  • 29.03 15:43
  • 1
Балтийский флот пополнит современный многофункциональный буксир
  • 29.03 15:09
  • 0
Три столпа НАТО: Запугивание, провокации, агрессия
  • 29.03 09:50
  • 16
Российские корабли накрыла «Штормовая тень»
  • 29.03 09:29
  • 1
Стало известно о преодолевающей любую ПРО российской ракете
  • 29.03 09:19
  • 2683
Как насчёт юмористического раздела?
  • 29.03 07:39
  • 4
Ходаковский: экономика и демография - две «ахиллесовых пяты» Украины
  • 29.03 07:28
  • 1234
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ
  • 29.03 07:22
  • 11
Глава Ростеха анонсировал возобновление выпуска самолётов радиолокационного обнаружения и управления А-50У
  • 29.03 03:34
  • 4
Раскрыто назначение трехтонной российской бомбы
  • 28.03 22:28
  • 1
Заявления Генерального прокурора России о деприватизации предприятий ОПК