Войти

Компания "Сухой" проводит наземные и летные испытания модернизированных истребителей Су-33

3346
23
0

МОСКВА, 5 октября. (АРМС-ТАСС). Компания "Сухой" проводит наземные и летные испытания корабельных истребителей Су-33. Работы по ремонту и модернизации самолетов проводятся на Комсомольском-на-Амуре авиационном производственном объединении (КнААПО) им.Гагарина в рамках государственного оборонного заказа 2010 г. Об этом корр.АРМС-ТАСС сообщили в пресс-службе компании "Сухой".


Су-33 (Су-27К) - многоцелевой корабельный истребитель палубного базирования, обычного взлета и посадки (ОВП), со складыванием крыла и горизонтального оперения для ангарного хранения. Самолет был создан для обороны кораблей ВМФ от средств воздушного нападения противника и оборудован системой дозаправки и передачи топлива в полете.


Постройка двух опытных Су-27К была выполнена в 1986-1987 гг. Первый полет на опытном самолете в августе 1987 г. выполнил летчик- испытатель Виктор Пугачев. В ходе заводских летно-конструкторских испытаний 1 ноября 1989 г. им впервые была выполнена посадка на палубу тяжелого авианесущего крейсера "Адмирал Кузнецов". С 1989 г. на КнААПО началось производство установочной партии Су-27К. Облет первого серийного самолета состоялся в феврале 1990 г. Государственные испытания Су-27К проводились в 1991-1994 гг.


Авиации Северного флота была передана первая партия корабельных истребителей в апреле 1993 г. Самолеты вошли в состав 279-го корабельного истребительного авиаполка (КИАП). К августу 1994 г. в его составе находилось уже 24 серийных машины. В период 1993- 1995 гг. строевые летчики 279 КИАП освоили самолет, после чего "Адмирал Кузнецов" с декабря 1995 г. по март 1996 г. выполнил первый в своей истории дальний учебный поход в Атлантику и Средиземное море. 31 августа 1998 г. указом президента РФ Су-27К был принят на вооружение под обозначением Су-33.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
23 комментария, отображено с 1 по 4
№0
07.10.2010 14:35
Сергей, канал, название передачи и время по москве  в студию!
0
Сообщить
№0
07.10.2010 14:45
три  части есть на рутрекере, кому интересно. мб вечером гляну.
0
Сообщить
№0
07.10.2010 21:14
Так сериал новый, премьерный показ, завтра наверняка будет уже на всех видеоресурсах.

По палубной версии Су-34.
Самолет имеет взлетную массу до 45т., при тяге двигателей АЛ-31Ф-М1 2х13,5 тс. Тяжеловат для палубы, хотя смог бы значительно увеличить потенциал АУГ.
Для морской версии в заднюю центральную балку будет установлено оборудование для обнаружения подлодок.

Есть еще исторический анекдот на эту тему:

Летом 1990 г опытный Су-27ИБ (Т-10В-1) был ненадолго перебазирован на аэродром Новофедоровка (вблизи г. Саки), где располагался испытательный центр авиации ВМФ СССР Странное на первый взгляд решение объяснялось достаточно просто Находящийся в это время на отдыхе в Крыму Президент Советского Союза М С Горбачев знакомился с новой техникой принимавшей участие в учениях Черноморского Флота Посетил он и тяжелый авианесущий крейсер "Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов", который вышел на заводские ходовые испытания после очередной достройки Руководство ОКБ им Сухого решило вместе с палубными самолетами продемонстрировать Президенту и новейший фронтовой истребитель-бомбардировщик Летчики-испытатели мастерски выполнили на Су-27ИБ имитацию захода на посадку над палубой крейсера Находившийся на корабле корреспондент агентства ИТАР-ТАСС А Кремко сфотографировал подлетающий к палубе самолет, после чего снимок был распространен по многочисленным каналам агентства Подпись под фотоснимком была довольно забавной "Посадка на палубу ТАКР "Тбилиси". Так появился первый официальный снимок Су-27ИБ.
0
Сообщить
№0
07.10.2010 21:29
Цитата
- Ф22 и Ф35 не способные к сверхманевренности
- откуда такая уверенность, что не могут, в особенности F-22? Можно ссылку на заслуживающий доверие источник (лучше штатовский, от производителя)?


Вряд ли производитель будет заниматься антирекламой собственной продукции.
Источник не американский, но довольно авторитетный, по крайней мере в рунете:

И, что из всего этого богатого задела использовала фирма Локхид в проекте F-22?
НИЧЕГО. РОВНЫМ СЧЕТОМ НИЧЕГО. РЭПТОР НЕ СВЕРХМАНЕВРЕННЫЙ.

F-22 - ответы на вопросы. Павел Булат.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 22.08 21:16
  • 10156
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 22.08 17:57
  • 124
Путин и отношения с Азербайджаном: фокус на Южном Кавказе (Al Mayadeen, Ливан)
  • 22.08 15:38
  • 0
Ядерный вектор «Полонеза»
  • 22.08 15:36
  • 0
Превратить каждый новый вызов в новую возможность
  • 22.08 14:22
  • 2
Эксклюзив: Путин потребовал от Украины отказаться от Донбасса, вступления НАТО и размещения западных войск, сообщают источники (Reuters, Великобритания)
  • 22.08 13:15
  • 3
На Украине показали производство ракет «Фламинго»
  • 22.08 08:35
  • 1
Путин поручил принять меры для ускорения поставки маскировочных сетей на фронт
  • 22.08 08:23
  • 33
ChatGPT-4 и нейросети (ИИ) спешат на помощь ГШ ВС РФ и Российской армии
  • 21.08 16:34
  • 1
Авиалайнер МС-21 уже налетал более 70 часов во время сертификационных испытаний
  • 21.08 12:49
  • 4
Путин упрочил за Россией статус великой державы. Европе есть от чего ужаснуться (The Telegraph UK, Великобритания)
  • 21.08 09:10
  • 41
МС-21 готовится к первому полету
  • 21.08 08:25
  • 5
В чем преимущества и недостатки калибров стрелкового оружия 7,62 и 5,45?
  • 21.08 02:06
  • 0
Ответ на "На Западе рассказали о воздушном бое между Су-27 и F-35"
  • 21.08 00:25
  • 0
Ответ на "Использование Россией «старых» Су-24М и Су-27 над Балтикой объяснили"
  • 20.08 20:06
  • 1
ВМФ разрабатывает новый корабль для решения задач в океанской зоне