Войти
ИА InterRight

Агентство DARPA выбрало компанию для разработки летающего транспортера

2291
3
0

Правительственное агентство США DARPA завершило отбор кандидатов для производства универсального летающего транспортера для армии США. Выбор пал на корпорацию AAI, которая и займется разработкой прототипа летающей машины.


Как InterRight сообщал ранее, DARPA объявило о начале приема заявок на разработку в апреле 2010 года. В рамках проекта Transformer (TX) должно быть создано транспортное средство, способное перевозить четырех пассажиров по воздуху и по земле. Взлет и посадка должны производиться вертикально.


Согласно законодательству США, в подобных проектах должны участвовать, как минимум, два кандидата, но DARPA пока огласила лишь одного. Это основанная в 50-х годах американская корпорация AAI, занимающаяся оборонными технологиями и авиацией. Известно, что ряд других крупных фирм, таких как Lockheed Martin, Boeing и Sikorsky также проявляли интерес к проекту.


На разработку прототипа AAI получит 3 миллиона долларов. Общий бюджет программы составляет около 54 миллионов долларов. Завершить проект DAPRPA планирует в 2015 году.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
США
Компании
Boeing
DARPA
Lockheed-Martin
Sikorsky Aircraft
3 комментария, отображено с 1 по 2
№0
05.10.2010 05:15
3млн в серии будут 3-5млн долл., т.е. MD500 стоит в несколько раз дешевле и при глубокой модернизации мог бы быть забронирован за меньшие деньги (если не в крупных фирмах делать).
Т.е. защищённый вертолёт стоил бы вдвое дешевле.
0
Сообщить
№0
06.10.2010 17:39
Для освоения средств.
Ну а если серьёзно, то при ценнике в поллимона Евро такое изделие могло бы быть полезным. Автожиры, к примеру, стоят заметно дешевле вертолётов, до нескольких раз, имеют короткий взлёт, особенно при наличии предварительной раскрутки винтов и вертикальную посадку, не шибко боятся потери скорости, это важно при эксплуатации неквалифицированным персоналом - основные небоевые потери авиатехники на посадке.
Главные минусы - низкая скорость, большие потери мощности на создание вертикальной составляющей, стоимость комплекта лопастей, сложность самой конструкции по сравнению с тем же грузовым дельтапланом.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
Войти через ВКонтакте
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 04.06 20:41
  • 16025
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 04.06 16:30
  • 0
Кто мешает обеспечивать глобальную продовольственную безопасность?
  • 04.06 06:30
  • 0
О Петровском (т.е. построенном при Петре I) ВМФ
  • 04.06 06:16
  • 1
Вадим Бадеха: мы подняли в воздух все самолеты, которые ждала страна
  • 04.06 05:55
  • 4
День Северного флота России
  • 04.06 03:04
  • 1
«У нас есть полная уверенность в том, что все намеченное будет реализовано»
  • 03.06 12:36
  • 1
В ОАК сообщили о начале сборки опытного образца истребителя Checkmate
  • 03.06 12:26
  • 1
Армия России в ответ на атаки Киева поразила завод «Мотор Сич» в Запорожье
  • 03.06 05:26
  • 0
Комментарий к "Украинский конфликт стал европейским. Нельзя думать об одном лишь выживании (The Economist, Великобритания)"
  • 03.06 04:47
  • 0
Комментарий к "«Удары по этим объектам ранее не наносились». Как Россия может усилить атаки на Украину"
  • 03.06 03:40
  • 1
«Удары по этим объектам ранее не наносились». Как Россия может усилить атаки на Украину
  • 03.06 03:38
  • 1
Украинский конфликт стал европейским. Нельзя думать об одном лишь выживании (The Economist, Великобритания)
  • 02.06 17:45
  • 0
Польша: Балтийский хаб НАТО
  • 02.06 12:33
  • 1
Комментарий к: "Военкор: рассказы про удары по центрам принятия решения - детские страшилки", и сходные тексты.
  • 02.06 12:15
  • 2
ОАК начала поставки Ту-214