КИЕВ, 4 октября. (АРМС-ТАСС). "Мы готовы удовлетворить требования заказчиков на оснащение самолета Ан-148 российско-французскими двигателями SaM146", сообщил на авиасалоне "Авиамир-21" руководитель Государственного предприятия "Антонов" Дмитрий Кива.
Комментируя возможность установки на Ан-148 российско-французского двигателя SaM146, Кива подтвердил, что украинские самолетостроители направили запрос на предоставление им характеристик двигателя для оценки, но пока не получили от разработчиков необходимых материалов.
Как сообщили корр.АРМС-ТАСС предствители авиакомпаний, эксплуатирующих самолеты Ан-148, возможность установки на самолет российско-французского двигателя существенно расширит рыночную нишу для этого воздушного судна. Все ведущие самолетостроительные фирмы мира предлагают свои самолеты заказчикам с различными вариантами двигателей. Окончательное решение о том, с каким типом двигателя авиакомпания приобретает тот или иной самолет, остается за покупателем.
Двигатель SaM146, созданный НПО "Сатурн" и французской компанией "Снекма" для перспективного российского регионального самолета "Сухой Суперджет-100" получил сертификат типа Авиарегистра МАК (АР МАК), а также сертификат типа Европейского агентства авиационной безопасности EASA (European Aviation Safety Agency).
Сертификация двигателя SaM146 по европейским и российским требованиям летной годности позволяет использовать его на самолетах, эксплуатирующихся в России, странах Европейского союза и СНГ.
