Войти

ВВС Канады получили первый поисково-спасательный самолет С295W

1609
0
0

Военно-воздушные силы Канады 25 сентября 2020 года сообщили, что получили первый из 16 заказанных в 2016 году по контракту с группой Airbus двухвигательных турбовинтовых поисково-спасательных самолетов Airbus C295W, получивших канадское обозначение CC-295 Kingfisher. Самолет с канадским бортовым номером "295501" (серийный номер 183) прибыл на канадскую авиабазу Комокс (провинция Британская Колумбия) 17 сентября, войдя в состав 19-го крыла ВВС Канады.

Первый полученный ВВС Канады поисково-спасательный самолет Airbus C295W (канадское обозначение CC-295 Kingfisher, канадский бортовой номер "295501", серийный номер 183). Комокс, 17.09.2020 (с) ВВС Канады

Канада 1 декабря 2016 года подписала с группой Airbus контракт на сумму 2,4 млрд канадских долл на закупку 16 специально модифицированных в поисково-спасательный вариант самолетов C295W в рамках программы FWSAR (Fixed-Wing Search And Rescue) для замены используемых сейчас в этой роли в составе 19-го крыла ВВС Канады шести самолетов DHC-5 (CC-115) Buffalo и 12 самолетов C-130H Hercules (СС-130). Самолеты должны базироваться отрядами на четырех авиабазах (Комокс, Трентон, Гринвуд и Виннипег) по всей территории Канады. На авиабазе Комокс при головной роли канадской компании САЕ строится центр по подготовке личного состава для этих самолетов.

Самолеты С295W имеют комплект специализированного оборудования и систем, и в том числе оснащены израильскими РЛС обнаружения надводных целей IAI Elta EL/M-2022.

Первый самолет C295W с канадским бортовым номером "295501" (серийный номер 183), построенный на предприятии Airbus в Севилье (Испания) совершил там первый полет 4 июля 2019 года и был передан канадской стороне 18 декабря 2019 года, а теперь прибыл в Канаду. Он будет использоваться в учебных целях.

В феврале 2020 года в Комокс был также доставлен специально изготовленный дополнительный экземпляр самолета C295W (бортовой номер "295517", серийный номер 187), который будет использоваться в качестве наземного учебного пособия.

К настоящему времени ВВС Канады получили еще два летных самолета C295W c бортовыми номерами "295502" (серийный номер 185) и "295503" (серийный номер 190), которые должны прибыть в Канаду до конца года. Поставка остальных 13 самолетов спланирована по конец 2022 года (летом 2020 года в Севилье были начаты летные испытания двух следующих построенных для Канады бортов с серийными номерами 192 и 194).

Первый полученный ВВС Канады поисково-спасательный самолет Airbus C295W (канадское обозначение CC-295 Kingfisher, канадский бортовой номер "295501", серийный номер 183). Комокс, 17.09.2020 (с) ВВС Канады

Видео:

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 14.10 09:12
  • 3
Зачем учебный Як-130 переделывают в боевой
  • 14.10 09:11
  • 10824
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 14.10 08:55
  • 9
Украина вряд ли получит ракеты Tomahawk из-за опасности конфликта РФ и США
  • 14.10 00:32
  • 1
В США признали угрозу С-300 для F-35
  • 13.10 20:19
  • 25
С ракетами "Томагавк" могут бороться и улучшенные ЗСУ-23-4М4 "Шилка"
  • 13.10 15:07
  • 0
Искусственный интеллект - реальность, которую поздно отрицать
  • 12.10 18:54
  • 0
Похоже, истерика с "передачей Tomahawk'ов" бандерлогам иссякла
  • 12.10 13:35
  • 144
ChatGPT-4 и нейросети (ИИ) спешат на помощь ГШ ВС РФ и Российской армии
  • 12.10 08:32
  • 2
В США рассказали о кошмаре «опережающего физику» российского МиГ-41
  • 12.10 06:01
  • 6
В тему "обнуления Томагавков" и прочих БПЛА
  • 12.10 05:37
  • 1
"Битва за ключевые узлы". Что готовит российская армия в зоне СВО
  • 11.10 09:39
  • 11
Основатель Amazon объявил о создании тяжелой космической ракеты
  • 11.10 08:20
  • 2
Я — министр иностранных дел Польши. И вот как нужно вести переговоры с Путиным (The New York Times, США)
  • 10.10 19:22
  • 0
Ответ на "Систем ПВО и ПРО России оказалось недостаточно для отражения атак ВСУ"
  • 10.10 18:51
  • 1
Ответ на "Убийцей крылатых ракет "Томагавк" является 2С38 "Деривация-ПВО""