Войти

Подводная лодка К-181 впервые всплыла на Северном полюсе 57 лет назад

1236
0
0
Источник изображения: Минобороны РФ

29 сентября 1963 года атомная подводная лодка К-181 впервые в мировой истории всплыла на Северном полюсе. Это историческая дата в славной истории российского атомного подледного плавания в приполюсных районах.

К-181 - советская атомная подводная лодка проекта 627А "Кит". Ее заводской номер - 287. Заложили субмарину 15 ноября 1961 года на Северном машиностроительном предприятии. Спустили на воду 7 сентября 1962 года.

А 11 января 1963-го К-181 вошла в состав Северного флота. И в этот же год, 25 сентября, подводная лодка отправилась в арктический поход. 29 сентября в 6 часов 51 минуту субмарина всплыла в географической точке Северного полюса. Это было впервые в мировой практике.

Сразу же на льду установили специальную мачту и подняли государственный и военно-морской флаги. Руководил походом командующим Северным флотом адмирал Владимир Касатонов. Он находился на борту К-181. Были там и другие высокопоставленные офицеры, представители научно-исследовательских институтов. Всего, вместе с экипажем, на субмарине находились 124 человека. Во время этого арктического похода испытывали экспериментальный навигационный комплекс "Сигма" и опытный образец приемоиндикатора, который может принимать сигналы сверхдлинноволновой системы дальней навигации в подводном положении.

Поход продолжался с 25 сентября по 4 октября 1963 года. Было пройдено 3464 морских мили за 219 часов, подо льдом - 1,8 тысячи миль за 107 часов.

За успешное выполнение задач этого похода атомную подводную лодку К-181 наградили орденом Красного Знамени. Командир корабля капитан 2 ранга Юрий Сысоев получил звание Героя Советского Союза.

К-181 служила до 1984 года. В октябре ее поставили на средний ремонт, а потом его прекратили. 16 сентября 1987 года подлодку вывели из боевого состава. За время службы она прошла 185641 морскую милю за 20773 ходовых часа.

В 1998 году после демонтажа реакторных отсеков субмарину утилизировали.


Светлана Цыганкова

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Компании
Проекты
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 31.05 07:03
  • 9019
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 31.05 06:44
  • 102
Будущее за тяжелыми "противоснарядными" БМП весом в 55 тонн
  • 31.05 05:38
  • 0
Ответ на "Полковник раскрыл особенности ударивших по Украине российских «Калибров»"
  • 31.05 02:21
  • 1
Шойгу: вооружение РФ прошло испытание боем и крайне востребовано в мире
  • 30.05 21:09
  • 0
Еще одна "не самая новая" статья о флоте (о ЧФ)
  • 30.05 18:54
  • 0
По поводу "У России есть стратегический резерв для отражения атак украинских БПЛА"
  • 30.05 16:42
  • 32
Российский сверхзвуковой пассажирский самолет — преемник Ту-144 — будет летать со скоростью 2500 км/ч на расстояние свыше 8500 км
  • 30.05 13:19
  • 1
Медведев: в воинские части с начала года прибыли почти 175 тыс. военнослужащих
  • 30.05 06:35
  • 11
Зачем и без того мощной авиационной ракете «ядерная» модернизация?
  • 30.05 04:44
  • 0
По поводу "Почему ВМФ России остается в тройке сильнейших флотов мира"
  • 30.05 02:38
  • 1
"Повторения боев за Бахмут не будет". Россия начала наступление на Сумы
  • 30.05 02:01
  • 1
Полковник раскрыл особенности ударивших по Украине российских «Калибров»
  • 30.05 01:28
  • 3
Миронов предложил создать морские частные военные компании
  • 29.05 18:09
  • 48
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 29.05 18:05
  • 33
МС-21 готовится к первому полету