Войти

Компания OGMA модернизирует три самолета БПА P-3C «Орион» ВВС Португалии

1942
0
0

ЦАМТО, 30 сентября. Компания «OGMA индустриа аэронаутика де Португал» (OGMA Industria Aeronautica de Portugal) модернизирует последние три из пяти состоящих на вооружении ВВС Португалии самолетов базовой патрульной авиации P-3C «Орион», приобретенных из состава ВВС Нидерландов.


Первый модернизированный самолет, который в настоящее время проходит летные испытания, будет официально передан в ходе церемонии, запланированной на 6 октября. Последний усовершенствованный P-3C, как ожидается, будет поставлен в феврале 2012 года.


В декабре 2007 года МО Португалии заключило с компанией «Локхид Мартин» прямой коммерческий контракт стоимостью 141 млн дол на модернизацию бортового радиоэлектронного оборудования пяти самолетов P-3C «Орион» ВВС страны, два из которых были модернизированы в США. Три самолета модернизирует OGMA. В рамках соглашения с американской компанией OGMA оборудует самолеты новыми системами, включая морскую РЛС кругового обзора EL/M-2022A(V)3 компании «Элта системз», средства радиотехнической разведки, акустические системы, аппаратуру связи, электрооптическую/ИК систему наблюдения MX-15 фирмы «L-3 Вескам», а также новое программное и аппаратное обеспечение.


Усовершенствованные P-3C предназначены для замены состоящих на вооружении самолетов P-3P «Орион». Шесть самолетов P-3B были закуплены в 1990-х гг. из состава ВВС Австралии и модернизированы к версии P-3P. На сегодняшний день ВВС Португалии эксплуатируют два P-3P «Орион».


Один из этих самолетов был модернизирован «Локхид Мартин». Модернизацию остальных выполняла португальская компания OGMA. Учитывая, что самолеты, получившие после модернизации обозначение P-3P, находятся в эксплуатации уже 40 лет, четыре из них были списаны.


Парк P-3C «Орион» дополнят пять морских патрульных самолетов C-295M, контракт на поставку которых был подписан в феврале 2006 года. Первый из этих самолетов уже передан ВВС Португалии, но он остается на предприятии «Эрбас милитэри» в Севилье для подготовки персонала. Последний самолет, как ожидается, будет поставлен в ноябре текущего года.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 03.09 16:36
Контур угроз
  • 03.09 16:28
  • 1
Под знаком качества: "Восход" после заката
  • 03.09 16:20
  • 1
Владимир Путин: если Армения не заинтересована в российской военной базе в Гюмри, ее там не будет
  • 03.09 16:07
  • 4
Ан-2 получит отечественный двигатель ВК-800 и снова пойдет в серию в модернизированном виде
  • 03.09 15:44
  • 1
В ответ на «диверсию» в Лейпциге ФРГ поставит на Украину ракеты к ЗРК IRIS-T
  • 03.09 14:50
  • 7
Оффлайн нейросеть без цензуры на личном ПК или ноутбуке
  • 03.09 01:45
  • 1
Предложение Рэтклиффа, Украина и будущее НАТО (Asia Times, Гонконг)
  • 02.09 19:51
  • 136
Обзор программы создания Ил-114-300
  • 02.09 19:28
  • 79
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 02.09 15:17
  • 2
Холодный прием в Москве: Путин показал главе ЦРУ его реальное место (Baijiahao, Китай)
  • 02.09 14:53
  • 4
Крупнейший чиповый холдинг России получил почти 3 млрд рублей убытка за полгода
  • 02.09 11:49
  • 4
Глава ЦРУ в ходе визита в Москву предостерег Россию от нападений на союзников по НАТО и помощи Ирану (Politico, США)
  • 02.09 04:32
  • 0
Комментарий к "Холодный прием в Москве: Путин показал главе ЦРУ его реальное место (Baijiahao, Китай)"
  • 02.09 03:40
  • 0
Комментарий к "Американские авианосцы отправятся в прошлое"
  • 02.09 01:59
  • 0
Комментарий к "Титов предупредил о риске «режима берсерка» в экономике"