Войти

Французы испытали "тихое" шасси для самолетов

1573
0
0
«Тихое» шасси на Boeing 787-10
«Тихое» шасси на Boeing 787-10.
Источник изображения: Safran

Французская компания Safran совместно с американским авиастроительным концерном Boeing провела испытания «тихого» шасси, которое создает меньше аэродинамического шума, чем обычное шасси современных самолетов. Как пишет Aviation Week, испытания проводились на лайнере Boeing 787-10 авиакомпании Etihad Airways и были признаны успешными.

С каждым годом города становятся все больше, увеличивая свою площадь. Иногда это приводит к тому, что аэропорты, прежде находившиеся в пригороде, оказываются частью города. В этих случаях самолеты доставляют беспокойство местным жителям.

Кроме того, международные авиационные власти периодически обновляют требования, предъявляемые к самолетам по уровню шумности. Для того, чтобы уменьшить шумность самолетов, а значит и аэропортов, разработчики по всему миру занимаются созданием новых технологий, которые бы позволили сделать летательные аппараты тише.

С каждым новым поколением авиационные двигатели самолетов становятся все тише, а потому доля аэродинамического шума отдельных элементов самолета становится больше. Например, в лайнере Boeing 787 вклад шасси в общую воспринимаемую шумность самолета составляет около 30 процентов.

Испытания «тихого» шасси проводились в аэропорту Глазго в штате Монтана в США. Для проведения проверок Safran оборудовала основные и носовую стойки шасси накладками, призванными уменьшить возникновение турбулентных потоков. Накладки пока являются экспериментальными, запускать их в серийное производство не планируется.

Во время испытаний лайнер ecoDemonstrator совершил 23 пролета над аэропортом, в котором был установлен 991 микрофон для оценки шумности. Кроме того, планер самолета также был оснащен 214 микрофонами. В общей сложности исследователи получили 12 гигабайт данных; в настоящее время проводится их анализ.

Исследователи утверждают, что субъективно они отметили снижение шумности самолета в режимах посадки и взлета, но поскольку анализ данных еще не завершен, что-либо утверждать пока сложно.

В конце 2017 года Агентство аэрокосмических исследований Японии испытало доработанную версию накладок на стойки и дверцы шасси и закрылки, с помощью которых можно существенно снижать аэродинамический шум заходящего на посадку самолета.

Испытанные приспособления представляют собой накладки на стойки шасси и кромки закрылков. На стойках шасси такие накладки закрывают щели между элементами конструкции и улучшают обтекание воздушным потоком. Накладки на нижней части закрылков выполнены таким образом, чтобы снизить вероятность возникновения турбулентного потока.

Накладки на кромках закрылков в верхней части имеют вихрегенераторы. Они нарушают ламинарное течение воздуха и предотвращают образование пограничного слоя с медленным течением. Кроме того, накладки на закрылки немного уменьшают зазор между торцами этих элементов и крылом.


Василий Сычёв

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 08.05 20:29
  • 8786
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 08.05 19:34
  • 29
Российские системы ПВО: первый опыт реального боевого применения
  • 08.05 19:32
  • 6
Индия при ударах по Пакистану использовала ракеты SCALP, авиационные бомбы Hammer, барражирующие боеприпасы - СМИ
  • 08.05 19:24
  • 27
МС-21 готовится к первому полету
  • 08.05 19:13
  • 41
Командующий ВВС США в Европе о роли авиации в боевых действиях на Украине
  • 08.05 18:48
  • 2
Путин подписал договор о всеобъемлющем стратегическом партнерстве РФ и Ирана
  • 08.05 17:32
  • 146
Без пилота охота: вертолеты будут охранять небо России от дронов
  • 08.05 17:09
  • 187
Конкурента российского Су-75 из Южной Кореи впервые представили на выставке
  • 08.05 13:38
  • 0
Поляки выбирают: президент «здравого смысла» или личный враг Путина
  • 08.05 11:00
  • 1
Вэнс: США считают, что РФ просит по Украине слишком много, но хочет мира
  • 08.05 08:12
  • 101
«Не в пользу российской машины»: 38-й НИИИ БТ МО завершил испытания трофейной американской БМП Bradley M2A2 ODS SA
  • 08.05 00:32
  • 1
Это наша Победа
  • 07.05 21:30
  • 0
Ответ на "Латвийские настроения. Часть 1"
  • 07.05 19:32
  • 1
Неприемлемый ущерб: теория, практика и индивидуальность
  • 07.05 18:52
  • 4
Сладков: Пришло время для корейской ЧВК?