Войти

КАПО может получить лицензию на выпуск легких самолетов австрийской Diamond Aircraft

3013
4
0

На базе Казанского авиационного производственного объединения им. Горбунова может быть организовано лицензионное производство австрийских легких многоцелевых самолетов. "Переговоры по организации в России лицензионного производства легких многоцелевых самолетов уже ведутся с российской стороной", - сообщила менеджер по маркетингу и продажам компании Diamond Aircraft Анна Столбовая. По ее словам, в России может быть организован выпуск двух самолетов разработки компании Diamond Aircraft - одномоторного двухместного ДА40 и двухмоторного четырехместного ДА42.


Г-жа Столбовая отметила, что "интерес российской стороны к самолетам Diamond Aircraft обусловлен тем, что компания является лидером в создании, производстве и применении в авиастроении самых современных композиционных материалов". "На сегодняшний день компания построила более 3500 легких самолетов, которые практически полностью состоят из композиционных материалов", - сообщила Анна Столбовая. По ее словам, Diamond Aircraft ежегодно выпускает до 250 самолетов типа ДА42 и до 150 легких самолетов Katana и Dimona.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
4 комментария, отображено с 1 по 2
№0
30.09.2010 21:15
Отличная техника. Интересны от частного до специального применения.
Много больше суток в воздухе для серийного самолётика такого класса - действительно здорово. Можно размещать средства связи.
0
Сообщить
№0
01.10.2010 09:47
Двигатель реально - переделанный мерседесовский. По крайней мере в одном из вариантов. Есть ещё более дешёвый вариант - использовать дизель Субару, примерно 1кВт/кг, расход существенно больше чем у немцев, процентов на 10. Их уже ставят на аэроглиссеры и изредка на самолёты в Сибири и на Дальнем.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 13.09 09:49
  • 139
МС-21 готовится к первому полету
  • 13.09 02:52
  • 0
Комментарий к "«Мы едины»: генсек НАТО Рютте пообещал ещё больше сделать для Украины"
  • 13.09 02:21
  • 0
Комментарий к "«Patriot — не волшебная палочка». В чем проблема украинской ПВО?"
  • 12.09 23:05
  • 23
Оффлайн нейросеть без цензуры на личном ПК или ноутбуке
  • 12.09 18:21
  • 0
О сравнении "Ясеня-М" (проект 885М) с "Щукой-Б" (проект 971)
  • 12.09 15:45
  • 0
По поводу "Лучше бы на эти деньги построили 5 новых фрегатов пр. 22350 стоимостью по 500 млн. долл."
  • 12.09 08:14
  • 3
«Возникает ассоциация с «Бисмарком»: западная оценка крейсера «Адмирал Нахимов»
  • 12.09 07:54
  • 4
Вперёд, в прошлое! Дряхлые Ан-28 заменят так и не вылезший из пеленок "Байкал"
  • 12.09 05:21
  • 3
Комментарий к "Стремительная модернизация российского атомного подводного флота насторожила НАТО (Military Watch Magazine, США)"
  • 11.09 21:31
  • 1
Россия представила новую партию истребителей с самой большой дальностью полета в мире: темпы расширения парка Су-34 ускоряются (Military Watch Magazine, США)
  • 11.09 19:55
  • 2
Вторая жизнь «Осы»: на Украине создали замену заканчивающимся советским ракетам
  • 11.09 14:22
  • 0
Комментарий к "Специальная военная операция закончилась в 2024 году, а мы и не заметили."
  • 11.09 08:15
  • 3
В России назвали четыре сценария СВО
  • 11.09 04:48
  • 1
К Новому году российские операторы дронов продегустируют русский Starlink
  • 11.09 04:18
  • 1
Российский производитель поставит в Индию более 100 самолётов Ил-114-300