Войти

Компания «Остал» начала строительство второго многоцелевого десантного корабля JHSV

1579
3
0

ЦАМТО, 29 сентября. Компания «Остал» начала строительство второго многоцелевого десантного корабля в рамках программы «Единый высокоскоростной корабль» (JHSV – Joint High Speed Vessels) серии «Виджилант» (JHSV-2).


Корабль JHSV-2 как ожидается, будет передан ВМС США в 2013 году.


JHSV является быстроходным многоцелевым десантным кораблем катамаранного типа следующего поколения, который будет совместно использоваться СВ и ВМС США для переброски войск, грузов и военной техники, снабжения подразделений и проведения гуманитарных спасательных операций. Малая осадка (менее 4 м) позволяет использовать корабль в мелководных фарватерах.


Церемония закладки киля JHSV-1, получившего название «Сперхид», состоялась на предприятии в Мобайле (шт.Алабама) 22 июля этого года. Согласно графику, он должен быть спущен на воду в июне 2011 года и передан СВ США в декабре 2011 года.


В ноябре 2008 года компания «Остал» стала победителем тендера и заключила с МО США контракт на проектирование и постройку первого многоцелевого десантного корабля, который содержал опцион на строительство в 2009-2013 ф.г. 9 дополнительных судов.


На текущий момент ВМС США реализовали опционы на поставку второго и третьего кораблей и заключили контракт на закупку материалов для постройки четвертого и пятого кораблей. Планируется, что строительство JHSV-3 начнется весной 2011 года.


Общая стоимость программы строительства 10 кораблей JHSV оценивается в 1,6 млрд дол. МО США рассчитывает увеличить количество планируемых к закупке JHSV и приобрести до 28 кораблей данного типа, 23 из которых поступят на вооружение ВМС.


Строительство всех кораблей будет осуществляться американским подразделением «Остал» («Остал USA») в Мобайле (шт.Алабама), выбранным основным подрядчиком. Построенное недавно предприятие модульного производства обеспечит пятикратное увеличение возможностей «Остал» по строительству судов, включая боевые корабли прибрежной зоны LCS и корабли проекта JHSV. Компания «Дженерал дайнемикс эдвансд информейшн системз» отвечает за проектирование, интеграцию и испытания боевых систем корабля, включая системы внутренней и внешней связи, навигации, управления авиацией и вооружения.


СПРАВОЧНО:


JHSV представляет собой корабль катамаранного типа длиной 103 м и грузоподъемностью 635 т. Силовая установка состоит из 4 дизельных двигателей MTU 20V 8000 M71L мощностью по 9,1 МВт и водометных движителей «Вартсила» WLD 1400 SR, что позволяет без полезной нагрузки развивать максимальную скорость свыше 43 узлов. Дальность действия - 1200 морских миль на скорости 35 узлов. Экипаж - 41 человек. JHSV рассчитан на 150 коек и 312 сидячих мест. JHSV может транспортировать подразделение среднего размера со штатной техникой, либо, после реконфигурации, доставить к месту назначения пехотный батальон. Размещенная в кормовой части аппарель обеспечивает погрузку на борт бронетехники, включая ОБТ M-1 «Абрамс». Ангар предназначен для хранения вертолета SH-60 «Сихоук». Летная палуба позволяет эксплуатировать вертолет CH-53E «Супер стэллион».

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Компании
Проекты
Похожие новости
16.09.2019
Под надзором России: в Черное море вошел корабль ВМС США
04.01.2018
Нам не светит
18.09.2015
Флот США угодил в минную ловушку
27.07.2010
«Остал» заложила киль первого многоцелевого десантного корабля JHSV
3 комментария, отображено с 1 по 2
№0
30.09.2010 06:14
Думается за развитием подобных машин будущее.
Скорее всего стоят успокоители качки, иначе мореходность пострадает. Впрочем они вроде как для прибрежной зоны официально, реально же такие могут быть использованы при высадке на Камчатку. В Крымскую кампанию и в Русско-Японскую там уже были мини-войны.

Отдельно можно заметить большую заметность для РГСН.
Единственно, корпуса могут быть иными. Для океана лучше иметь глубокопогружённые с управляемыми крыльями - лучше на большой волне чувствовать будут, в том смысле, что скорость хода даже в шторм останется приличной. Думается по этой части наши корабелы - впереди планеты всей. Проекты гражданских были ещё в 1970-е.
0
Сообщить
№0
30.09.2010 20:42
"Потом" не будет. Из чурок бесполезно команду набирать - они даже с современным стрелковым совладать не в силах. Чистить не любят.
В душах, головах и абортариях хе_иться будущее русских.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
  • 08.08 11:17
  • 65
Теория Суперобъединения: впервые темная материя детектирована в России
  • 08.08 11:11
  • 131
ВЦИОМ: половина россиян считает высадку американцев на Луну фальсификацией властей США
  • 08.08 10:35
  • 146
Бессмысленный «Прибой»
  • 08.08 10:32
  • 15
Грузовик высокого полета: Россия готовит замену Ан-124 и Ан-22
  • 08.08 08:50
  • 1
OSIRIS-REx получил первые детальные снимки места посадки на астероиде Бенну
  • 08.08 08:14
  • 2118
Как насчёт юмористического раздела?
  • 08.08 08:03
  • 35
США отправились к Марсу за бюджет «Роскосмоса»
  • 08.08 07:28
  • 5
Украинская погранслужба откажется от автомата Калашникова
  • 08.08 07:16
  • 49
Модернизированный ракетоносец Ту-22М3М получил возможность дозаправки в воздухе и новейшее вооружение - глава ОАК
  • 08.08 06:18
  • 4
Су-57 выдержит ядерный взрыв
  • 08.08 03:32
  • 74
Космонавтика Илона Маска
  • 08.08 03:29
  • 11
Bloomberg: SpaceX планирует привлечь дополнительно $44 млрд
  • 08.08 03:28
  • 2
Щит и луч: боевые машины пехоты получат новую защиту и мощный лазер
  • 08.08 00:08
  • 1
Головной китайский универсальный десантный корабль проекта 075 вышел на заводские ходовые испытания
  • 07.08 21:01
  • 1
Запуск новой партии спутников SpaceX перенесен на 1 августа