Войти

Скрылись в тумане: "Казанец" попал в аварию в Балтийском море

1470
0
0
Источник изображения: gazeta.ru

ВМФ подтвердил инцидент с российским кораблем в Балтийском море

Российский малый противолодочный корабль "Казанец" столкнулся с рефрижераторным судном под флагом Маршалловых островов Ice Rose в Балтийском флоте, сообщили в пресс-службе Балтфлота. Корабль РФ получил пробоину выше ватерлинии. Представители Дании и Швеции заявили, что "Казанец" не использовал автоматическую идентификационную систему.

В Балтийском море малый противолодочный корабль РФ "Казанец" в условиях плохой видимости столкнулся с рефрижераторным судном под флагом Маршалловых островов Ice Rose, сообщили в пресс-службе Балтийского флота. Инцидент произошел 23 сентября.

У российского корабля появилась пробоина в корпусе выше ватерлинии, но пострадавших среди экипажа водного судна РФ нет.

В пресс-службе уточнили, что на данный момент "Казанец" своим ходом возвращается в пункт базирования в Балтийске. "Выяснением причин и обстоятельств происшествия занимается комиссия Балтийского флота", - уточнили в Балтфлоте.

Вооруженные силы Дании ранее сообщили, что российский военный корабль столкнулся с контейнеровозом в проливе Эресунн между Данией и Швецией. Источник в службах судоходства ТАСС позже уточнил, что в результате инцидента никто не пострадал.

По информации Копенгагена, ЧП произошло у Эресуннского моста ближе к датскому берегу. При этом российский военный корабль отсутствовал на картах сервиса Vessel Finder, который отслеживает движение судов. Это говорит о том, что экипаж отключил транспондер, который при помощи радиосигнала передает данные о местоположении.

Представитель морских властей Швеции подтвердил РИА «Новости», что российский военный корабль не использовал автоматическую идентификационную систему (АИС). "В районе инцидента стоял туман, и один из кораблей не использовал АИС. Российский корабль не использовал АИС. О других обстоятельствах я не знаю", - сказал собеседник агентства.

В район, где произошла авария, прибыл патрульный корабль датских ВМС P523 и шведский буксир, а также вертолет шведских спасателей.

Спасатели также констатировали, что в момент столкновения над проливом стоял густой туман.

«Казанец» был построен на судостроительной верфи Peene-Werft в Вольгасте (ГДР). Его спустили на воду в 1985 году, а два года спустя он вошел в состав флота под наименованием МПК-205. Наименование «Казанец» он получил в 1998 году, когда Республика Татарстан установила шефство над кораблем.

По сведениям базы Equasis, грузовое судно, с которым столкнулся российский корабль, - это рефрижераторный контейнеровоз 1985 года постройки. Он застрахован в норвежском клубе взаимного страхования ответственности судовладельцев Assuranceforeningen Gard. Страховое покрытие начато 25 августа текущего года, то есть страховка действует меньше месяца. Судном управляет кипрская частная компания Maestro Shipmanagement Ltd.

В этом месяце еще одно ЧП на воде произошло в Бангладеш. После столкновения с груженным песком судном в реке в 160 км от столицы страны Дакки 9 сентября перевернулся паром. Агентство Reuters со ссылкой на местную администрацию передавало, что в результате аварии погибли по меньшей мере 11 человек, многих отнесли к пропавшим без вести.

Как отмечали источники, среди жертв пять детей и три женщины.

Согласно сообщению, на борту парома находились около 40 пассажиров. На месте происшествия проводили поисково-спасательные мероприятия.

В тот же день в Ханты-Мансийском автономном округе столкнулись катер и баржа. ЧП произошло на реке в Сургуте, сообщил ТАСС замглавы города Алексей Жердев. По его словам, на катере погибли четыре человека, четыре получили ранения, на барже никто не пострадал.

Как рассказал источник ТАСС в экстренных службах региона, катер двигался на высокой скорости без фонарей. "Катер на высокой скорости без фонарей влетел в баржу на реке Черная. Баржа была на причале", - отметил собеседник агентства.

По словам источника, капитан катера нарушил правила судовождения. "Капитан катера грубо нарушил правила судовождения, это привело к столкновению. Сам капитан погиб", - сообщил источник.


Кристина Сизова

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 21.11 20:03
  • 1
Аналитик Коротченко считает, что предупреждения об ответном ударе РФ не будет
  • 21.11 19:55
  • 5809
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 21.11 16:16
  • 136
В России запустили производство 20 самолетов Ту-214
  • 21.11 13:19
  • 16
МС-21 готовится к первому полету
  • 21.11 13:14
  • 39
Какое оружие может оказаться эффективным против боевых беспилотников
  • 21.11 12:38
  • 1
ВСУ получили от США усовершенствованные противорадиолокационные ракеты AGM-88E (AARGM) для ударов по российским средствам ПВО
  • 21.11 12:14
  • 0
Один – за всех и все – за одного!
  • 21.11 12:12
  • 0
Моделирование боевых действий – основа системы поддержки принятия решений
  • 21.11 11:52
  • 11
Почему переданные Украине ЗРС Patriot отнюдь не легкая мишень для ВКС России
  • 21.11 04:31
  • 0
О "мощнейшем корабле" ВМФ РФ - "Адмирале Нахимове"
  • 21.11 02:41
  • 1
Стало известно о выгоде США от модернизации мощнейшего корабля ВМФ России
  • 21.11 01:54
  • 1
Проблемы генеративного ИИ – версия IDC
  • 21.11 01:45
  • 1
«Тегеран считает Россию хрупкой и слабой»: иранский эксперт «объяснил» суть якобы возникших разногласий между РФ и Исламской Республикой
  • 21.11 01:26
  • 1
Пентагон не подтвердил сообщения о разрешении Украине наносить удары вглубь РФ американским оружием
  • 20.11 20:38
  • 0
Ответ на ""Сбивать российские ракеты": в 165 км от границы РФ открылась база ПРО США"